Ultrabirken 23

Sjokkerende at det ikke er en tråd allerede for årets UB.
Kikka litt på nettsiden og det ser ut som om de har hørt på tilbakemeldinger om at det er litt "kjett" å trille i mål på fredag ettermiddag. Pr nå står datoen satt til lørdagen, noe jeg setter pris på.

Utover dette.. hva går raskest i år? Er vi tilbake til 100/100 eller må vi opp på 130/140 for å hevde oss?

Svaret er vel enkelt, finnes det lange sammenhengende stipartier som forsvarer (les: krever) mer enn 100/100?

Ja, er mitt svar. Jeg ender på 120/100 i år etter å ha kjørt 100/100 siden 2016.

Dekktrykket er viktigere. Det vet alle.
Så hvilket dekktrykk skal jeg kjøpe i år?
Og hvilken nettbutikk har mest nøyaktig dekktrykk?

LarsB

Du har jo vært ute en høstdag før, Larsb. Tenker du man bør kjøpe bar eller psi i år? Og har butikkene det på lager, tro?

på spørsmål 2 tror jeg eneste riktige svar er vpg

Trender er viktig, så hadde jeg vært deg ville jeg startet trenden, med høyt dekktrykk. 50 psi foran og 55 bak resten følger etter deg

Tråden er bare 5 innlegg gammel og så er vi på pengegalloppen igjen.
For de fleste vil det holde med 15 psi, ingen vits bå betale for tre, nesten fire ganger så mye. Resten av utstyret er dyrt nok fra før.

Er man helt nisse hvis man setter xc dekk på stisykkelen siden man mangler xc sykkel?

Jeg har det meste av utstyr, men på TransØsterdalen 2021, dag 2 og 3 var det helt rydelig at det var noe jeg manglet. Riktig dekktrykk.

Som grussyklist har jeg tidligere prioritert å kjøpe dekktrykk som passet Birken og Tour de Tomtvatnet, fikk bra pakkepris på 30-32 psi bak og 28-30 foran
Dette var tilpasset Diamant Apex 29 Ltd med stiv gaffel, 7.5 kg.

Ble litt påvirket av "hetsen mot grussyklistene med smalt styre" og fant ut at når jeg ikke kunne bruke Diamanten med stiv gaffel kunne jeg like godt bruke en fulldemper. Så handlet meg en Scott Spark 900 SL, men glemte å sjekke hva slags dekktrykk som fulgte med, så tok av gammel vane å monterte det vanlige trykket på 30-28. Funket helt konge på rundbaneløypa med flysti på Hovdemoen. Kjørte også et par minutter fortere ned stipartiet ved Fåa, TransØsterdalen dag1 enn jeg gjorde med Diamant/stiv gaffel.

På dag 2 og 3 derimot fikk jeg en aha opplevelse i møte med en del sleipe røtter og diverse. Nesten som å bruke natoplank i oppkjørte spor. Det går an, men noe som ikke stemmer.

Ettersom jeg har tenkt å kjøre TransØsterdalen (sannsynligvis Masters i år) så må jeg handle inn riktig dekktrykk. Har sett at det i forbindelse med det dekktrykket må handles inn noe tilleggssaker så en kan bruke det dekktrykket tubeless. Så jeg har gjort det og har faktisk fått ordnet dekkene uten slange for første gang siden jeg begynte å sykle i 1985.

Følger derfor denne tråden slik at jeg kan få kjøpt det riktige trykket .

Helt klart en nisse, men godt mulig nissen får en bra tur over fjellene likevel. XC-dekk med litt mønster og godt med volum ville jeg tatt da.

Husk rett trykk!

Er det mulig å finne ut dette ved å måle med sag, slik man kan med dempere? Litt usikker på om man skal handle trykk basert på sittende/stående eller angrepsposisjon også.

Måle med sag!?!

At noe måler med hammer får være greit, men med sag?

Lufttrykk måles best med skiftenøkkel..

Om man velger bar så bør man passe på at det er økologisk og frittgående, såkalt fri bar. Det er veldig populært men ganske sjelden.

Jeg liker bedre å måle med tommelstokk, og har 24psi som såkalt tommelfingerregel.

Frittgående bar, høh?!

Ingen aning hva du snakker om , men at det bør være fri bar ved målgangen tror jeg de fleste vil være enige i. Garantert populært ja.

24 psi blir 24 pund for hver kvadrat tomme med luft så det er ikke helt gratis, når 1 pund koster 13 kroner og det kan komme tollbehandlingsavgift på toppen.

Hvordan gjør du det? Er jo ikke noen tenner på en skiftenøkkel. Er jo så kjekt med sag, så lenge man bruker den samme saga hver gang da. Nøyaktig 1 og 3/8" sagtann på min bakdemper. Og da slipper man unna den elendige kronekursen vs pund som nevnt over.

Nei, det er ikke noen tenner på en skiftenøkkel, da slipper man å måtte ha med tandbørtste og tandkrem. Om ikke vil få dårlig ånde.
1 3/8"? Du har fått med deg at vi byttet til metrisk i 1875 ?

Skiftenøkler måler metrisk trykk:



Og som det fremgår fra bildet skal trykket aldri overstige 32.

Det var en snasen svenskehammer, men den duger ikke til gravel da. Uansett, tannkrem eller ei, jeg har fått innprentet her på forumet at sag er viktig.

Vedr metrisk, man sykler da ikke på sykkel med 29cm hjul heller!

Svenskene kan dette med lufttrykk.

Men uten tvil at folk herinne blir hjernevasket til å tru at sag er tingen.
Alt skal jo uniformeres for tiden.
Det få skjønner er at de sager av setet de sitter på.


Nei, selvfølgelig sykler man med 559 mm og ikke med sirkushjul.

Svensker faller neppe overende ppa grunn av lufttrykk hvis de unngår å sage i stykker trillebårdekka de har fylt til eller kjøpt for 130/140 pund, og selv edle ville uansett ha stor nytte av kloke råd i en trå som denne. Jeg fikk selv en sykkelig haha-opplevelse nå etter å finlest dere, jeg har vært borte fra forumet og trodde ingen avsporing ble alvorlig fotfulgt av noen hær lenger. Nå fikk jeg lyst til å mestersykle ubn sjøl, på en lørdag med fri otb!

Kjøpte pent brukt hjulsett av en hyggelig entusiast i går. Helt sant.

Men han hadde jo sluppet ut trykket.

Jeg krevde, og fikk, avslag.

***

Så dyrt som pundet er blitt for tiden, er det endelig bra at vi syklister har våre egne seddelpresser. Enda et argument mot CO2-patroner.

Husk at det nok lønner seg å kjøpe riktig dekk trykk i Norge nå som kronen er så lite verdt, kan umulig være verdt turen over kjølen for å kjøpe riktig trykk nå, mulig kursen endrer seg nærmere rittet man skal sykle, ellers så anbefaler jeg å sjekke om det er meldt høytrykk eller lavtrykk når rittet skal foregå, men klart det er vanskelig å stole på alle værmeldingene langt frem i tid, men veldig ugreit å sitte med for mye trykk når man kunne spart noen kroner

Noen som vet hvor årets løype skal legges og hvordan deltager antallet er så langt ifht foregående år ?

Påmeldte har fått mail fra arrangør at UB 2023 utgår

Trist. Et fantastisk flott arrangement. Det har vel vært noen hint om at det kunne gå denne veien, men jeg trodde mer på en forenklet løsning som f.eks GPS sporing etc.
Jeg skal ikke erstatte UB med grusbirken i år.

Veldig trist og synes vel kanskje de avlyser vel tidlig. Kunne vel ganske enkelt vært gjort lettere ved start også på Lillehammer og GPS sporing.
Ved å legge om den vanlige løypa også er jeg redd Birken virkelig er på ned. Håper jeg tar feil og mange ønsker å være med på vanlige Birken med ny løypa/start

Det var synd, det er et av få ritt jeg sykler fast hvert år. Var med i fjor, løype og utfordring var helt topp, men start på fredag var litt stusslig. Det var helt folketomt i mål, virket som det også var færre deltakere enn tidligere år. Men at de avlyser allerede nå er tidlig, jeg var ikke påmeldt, men hadde absolutt til hensikt å gjøre det. Syntes nesten de kunne gått ut med en advarsel på forhånd om at rittet vil bli avlyst dersom folk ikke melder seg på tidlig nok. Mulig det hadde hjulpet

fra birken siden:

HalvBirken og UltraBirken utgår

Med få påmeldte deltagere til HalvBirken og UltraBirken kan vi dessverre ikke opprettholde arrangementene med de ressurser som må på plass for å gjennomføre med egen startarena på Pellestova og en krevende logistikk i fjellet.

Vi er lei oss for at vi må legge ned disse to distansene som har vært en del av vår sykkelfestival i mange år. Nå legger vi ressursene og fokuset på hovedarrangementet, Birkebeinerrittet, for å gjøre sykkelopplevelsen så god som mulig for deg som deltager.

Det var utrolig kjipt. Nå skal det sies at jeg ikke var påmeldt enda siden sykkelgruppa på jobben som betaler for moroa aldri er tidlig ute med påmeldingen.

Men dette var defensivt av Birken. med mindre de så at det ikke var var bærekraftig allerede i for.
Jeg kommer i alle fall til til å sykle vanligbirken i den skikkelig gamle trassen og kan måle meg mot tida fra 1994.


LarsB