Ritt etter 15. juni

Ingen offisielle meldinger ennå (tror jeg).
Jsg tolker det positivt. Å arrangere JR som et bryllup, altså med puljer på 50 og med jevnlige mat- og drikkeinntak ut i de små timer, bør jo være gjørbart?

Lite bryllup ass. Do it Pakistan style.

Interessant artikkel i Aftenposten idag om at flere storbyer i Europa hastebygger sykkelveier etter koronakrisen. Essensen, for de som ikke har abonnement, er at nye regler for sosial avstand gjør at færre kan reise kollektivt og da ønsker man å tilrettelegge for at folk sykler istedet. Det må jo bety at de nevnte byene (Berlin, Milano, Roma) anser smitterisikoen ved sykling i klynger som lite problematisk?

https://www.aftenposten.no/verden/i...tebygger-sykkelveier-etter-koronakrisen?

Evt. at de anser smitterisikoen ved sykling i klynger som mindre problematisk enn å stue hundrevis av folk sammen på t-baner og andre kollektive transportmidler.

Ja, och nu är det ju inte heller väldigt många klungor bland pendlare på sykkelveier heller.

Tycker föresten att det är rart att man i Norge inte försöker få fler att sykle för tiden. Borde vara rätt många som kan cykle istället för att ta bussen.

Når man først strør om seg med virkemidler for å hjelpe næringslivet kunne man jo for eksempel kuttet momsen på sykler og elsykler en periode, slik at flere fikk mulighet til å kjøpe (el)sykkel.

Intensiteten er vel også lavere i sykkelfelt på vei til jobb enn i ett ritt. Lavere utpusthastighet som kan spre smitten.

Har tänkt på det jag också. Möjligt att det skulle vara en väldigt bra investering for samfundet.

I terrenget betyr det i de fleste fall at man er på vei til å kræsje. Styret fra stem og ut er ca 35-40 cm. Så når man ligger helt styre mot styre er det fortsatt 70-80 cm imellom. Og dette gjør man svært sjelden.

Jeg har kjørt litt landevei, men er ikke ofte jeg har ligget 20-30 cm fra mine konkurrenter. Men at det lettere kan smitter i landevei hvor man ligger i grupper har jeg ikke noe vanskelighet med å se.

Likevel synes jeg det er rart vi ikke kan sykle ritt. Ikea feks er åpent og fullt av folk. Tipper kjangsen for at noe smitter mellom større mengder er ganske mye større der. I ett sykkelritt er det i tillegg stort sett folk som er friske som stiller. Så jeg skulle gjerne sett noe forskning på at det var veldig smittefarlig å utøve idretter som sykkel o.l.

All idrettskonkurranser er forbudt og er vel i køen av ting de skal gradvis åpne i to ukers intervaller, gitt at det ikke skjer en utvikling i smitte-tall som ikke er ønsket, det er ihvertfall slik jeg tolket siste melding fra høyeste hold. Å utøve sykkel-konkurranse innebærer ofte mer snørr og spytt og sånn som flyr hit og dit, så kan tildels skjønne at snørrfremkallende ting står i kø av alt annet som skal åpnes....

Burde vært innført for lenge siden. Støtten til elbiler er komisk stor, mens (el)sykler som er langt mer bærekraftig får ingenting. Det henger overhodet ikke på greip.

Elsykler treffer de urbane områdene, elbiler har litt større nedslagsfelt. Det sagt, så har du et godt poeng at elsykler også burde ha hatt noe. Men en skal ikke bo langt utenfor Oslo før elsykkel ikke lenger fungerer det heller. El-scooter derimot hadde vært noe!

Oslo hadde vel en periode der de støttet inntil 5000 kr for elsykler(maks 20% eller noe)?

Bodde i København i studietiden, og syklet hver dag til universitetet. Der er det "rush hour" på sykkelstiene, og definitivt klynger av syklister (jevnlige kollisjoner, velt osv.). Men København har også enormt mange syklister, og et nokså velutbygd system av sykkelstier og -veier. Tviler på at det er sammenlignbart med norske forhold, selv ikke i Oslo.

El-scooter/moped/motorsykkel er faktisk mva-fritt, akkurat som el-biler.
Så tar du en av de el-syklene som kan kjøre 45kmt så er det avgiftsfritt. Man må betale registreringsavgift da og forsikring, men er neppe så mye for moped.

Personlig hadde jeg blitt ballspill-entusiast om de bare gjorde sånn at alle spilte inne i sånne gjennomsiktige baller. Slike festgreier man ofte ser på utdrikningslag o.l hvor man kan få en motspiller til å fly på trynet 20m bortover gressmatta om man treffer riktig. Da hadde det blitt bra underholdning, og ingen spytte/snørrfare!

Vet ikke om det hadde funka for sykkel, men det hadde blitt rimelig fett å se på Grenserittet i kokong-utgave også!

Kona var den første som kjøpte el-moped-sykkel på Bikebrothers for et par år siden. De måtte klø seg litt i hodet, og ta noen telefoner, men alt ordnet seg, og de fikset alt, sånn at en hun kunne hente sykkelen med skilt og det hele....med en rabatt på ca 8000,- pga momsfradraget..... Den elsykkelen har tålt alt av salt og slaps og regn. Cannondale Contro-e Speed, som hjelper til over 40km/t...sånn at middagen er klar på bordet når jeg kommer hjem hver dag :-). Mener det er under 1000,- i forsikring i året. Årsavgift er det jo ikke...siden det er el-kjøretøy...var ikke særlig registreringsavgift heller så vidt jeg husker. Fatter ikke at ikke flere kjøper dette. Er jo så mye bedre enn vanlig elsykkel...og når du får mye bedre utstyr til samme prisen, pga 8000,- i rabatt i mva.....
https://www.cannondale.com/-/media/files/manual-uploads/manuals/133144%20controe_speed%20oms_en.pdf

Nå på fredag 8. mai klokken 13:00 kommer det info om ritt:
https://www.sykling.no/article/koronavettregler-fra-norges-cykleforbund

https://www.sykling.no/article/digitalt-infomøte-med-ncf-fredag-8-mai?fbclid=IwAR0Y7CK3F69ojlx8E0l1qi9hmDwtqAEUSp1XOJm_zcv_nLUiTBu8DoHjuYM

Jotunheimen Rundt 2020 er avlyst.

https://www.landevei.no/sykkelritt/jotunheimen-rundt/jotunheimen-rundt-2020-er-avlyst

Bra!
“...FHI betraktet samlingen av mennesker før og etter konkurransen som en større risiko sammenliknet med sykling i felt.
På grunnlag av dette konkluderer NCF med at man kan åpne opp for å konkurrere i felt...”

Stussa litt over den logikken selv

Ble ikke noe klokere etter dagens info møte.

På tide med en liten oppdatering her. De mest dystre spådommene om at det ikke ville bli noen terrengritt denne sesongen, eller isåfall bare tempo-ritt, ser ikke ut til å slå til. Smittespredning har ikke økt når samfunnet gradvis har blitt gjenåpnet, og det er nå flere maraton-terrengritt arrangører som virker fast bestemt på å arrangere, bl.a:

Stenhoggerrittet 20/6, maks 150 deltagere
Trysil-Knut rittet 4/7, maks 200 deltagere
Kongerittet 1/8, maks 600 deltagere (flere startsteder, puljer på 50)
Stomperudrittet, 22/8, maks 200 deltagere inkl funksjonærer

Flere andre, som f.eks 1814-rittet og Helterittet holder vel også fortsatt mulighetene åpne for å arrangere.

Noen av disse begynner å fylles med påmeldinger også, så med maks grenser, så blir det ikke nødvendigvis mulig å vente med påmelding til dagen før rittet, som det har vært de siste årene.

Follorittet tur og master NM landevei fellesstart håper på ritt 16. August.

Slik det ser ut nå:
Norgescup rundbane lillehammer 27-28 juni
NM rundbane siste helg i august.
Norges cup rundbane frøy 22-23 august
Trans Østerdalen 13-14 august
Offroad valdres 8 August

Helterittet er avlyst i følge hjemmesiden.

Vår Cup nå 101percent cup i Ski startet jo også opp i går med loft på femti deltagere.