Skuddsikkert hjulsett

Hei! Har kjøpt meg en Orbea Avant med et møkkdårlig hjulsett – 9 eiker og nipler ødelagt over 4 turer. Reparert/byttet hos LBS mellom hver tur. Jeg sykler pent på rimelig god asfalt, men likevel ryker det eiker og nipler bare jeg ser på dem. Veier 110 kilo, og det er nok mye av grunnen til at hjulsettet som fulgte med ikke holder mål.

Så – hva anbefales av hjulsett til en litt tung fyr som sykler 100-ish km i uka på fine veier? Budsjettet er fornuftig pluss.

350 nav og en kvalitets alufelg (feks Hed Belgium) som blir bygget av en god hjulbygger (feks Dogstar).

Jeg er ca 10kg lettere, og er veldig fornøyd med Roval SLX 24 De er snorrette etter mange turer. Jeg har riktignok bare testet med felgbrems-utgaven av dette hjulsettet. Tenker at felgbrems er litt snillere med eikene/niplene, så rådet kommer med et lite forbehold.

Hvis 9-10k er innafor så finner du flere 303s på FINN.

Ferdige DT Swiss G1800 / 1600 burde vel også duge?

Alternativt så er fornuftige karbonhjul selvfølgelig meget godt egnet for grus/landevei og tyngre ryttere.

Viktig er at hjulsettet er godt bygget. Det kan en hjulbygger, som Dogstar gjøre, men også ferdighjul leverandører kan levere gode ferdigbyggede hjul som er meget holdbare. Det som ikke funker er hjul som knapt er spennet opp eller er dårlig bygget, som trådstarter har opplevd. Her har jeg gjort gode erfaringer med DT, og det finnes andre merker som også gjør det samme. Roval blir nevnt i tråden og er sikkert et annet godt eksempel.

Nå sier du ikke noe om hvile hjul som sitter på Orbneen og hvem som ikke fikser å lever hjul som virker.
Hvis din LBS er den samme som importerer og pusher Orbea. (Og som heter Unaas) så sier jo de at de er gode på hjul. De skal fikse dette for deg. Om du har brukt noen andre så er det samme. Tar de betalt for å reparer og eikene fortsetter å ryke har de en ryddejobb å gjøre.

Trolig vil det meste fikses ved en ombygging av hjulsettet hos noen som kan det. Det er trolig ikke noe i veien med navene, i alle fall ikke noe som gjør at eikene ryker. Ved en ombygging kan de gjenbrukes, og mest sannsynlig felgene også. Eikene er kassable. Men dette vil en kompetent hjulbygger diskutere med deg før dere setter i gang.

Jeg ville kanskje gått den veien først. Å kjøpe nye til 10.000, for så å kaste de gamle er ikke bærekraftig.


Lykke til
LarsB

Mange hjulsett har øvre vektgrense på 110 kg inkl. sykkel. Du er nok i grenseland.

Dette er selvølgelig riktig. Særlig hvis måten trådstarter har brukt sykkelen på har samsvart med bruken som har vært har skissert for selger i butikk, og hjulene ikke holder i det hele tatt, så er dette sannsynligvis reklamasjonsgrunn etter forbrukerkjøpsloven.

Uansett så er det dårlig bygging/retting med mindre du har gjort noe rart i mellomtiden.

PS: Vær obs på sykkelstativer etc. som kan bøyer og strekker eiker når du parkerer sykkelen, om du har den slags på jobb, hjemme eller på butikken. Det vil følgelig føre til at eikespennet går i alle retninger med alle de konsekvensene som trådstarter skisserer i starten.

Tør jeg gjette at det er på venstresiden bak eikene ryker? Typisk et problem når det er brukt for tykke eiker og/eller for lavt spenn for den deformeringen hjulet utsettes for av rytteren. Ombygging med nye eiker høyt nok spenn, og 30-40% stivere eiker på høyresiden enn venstre, så burde dette holde lenge.