Jo, nå skal du høre...
Vel, neppe veldig spennede, dette...
Det dreier seg om en Everest Rocky terrengsykkel (Everest er Oslo Sportslager sitt eget merke, om noen skulle lure).
Den har V-bremser, så vil tro den er fra 90-tallet eller begynnelsen av 2000-tallet.

Fikk tilbud om å overta den. Den står i en kjeller med en del andre sykler og deler, og det var litt kaotisk.
Kuleringene satt i rammen, men det meste av styrelageret var ikke montert.
Så det ble et lite puslespill med å finne de rette delene, og litt frem og tilbake mellom sykkelverksteder.
Det er fortsatt litt slark i styrelageret, så det er noe som ikke stemmer.

Har noen bilder:

Satte på et sett DT Swiss PR1400 med samme dekka og da blir det mer plass og jeg sparer 600g.
Første prøvetur i morgen.

AG

Jeg har syklet flere vintre gjennom på samme gruppesett uten å oppleve noen problemer med bremser eller gir, eller måtte bytte noen av komponentene utover alminnelig kjedeskifte. Spyler sykkelen, særlig drivverk og bremser, grundig i varmt vann ved hjemkomst hver dag med bærbar vasker og lar sykkelen tørke godt innendørs natten over.

Men merket meg baronens tips om spruteflaske med varmt vann. På dager i ekstra ille saltsøle skal jeg jagge meg vurdere å fylle opp en spruteflaske eller lignende med varmt vann på jobben og skylle av drivverk og bremser etter ankomst på morgenkvisten. Forutsatt at sykkelen kan parkeres på et tilstrekkelig varmt sted til at fuktigheten fordamper før hjemreise.

Å ha med en termos med varmt vann i drikkestativet til/fra jobb burde være unødvendig

Om man er på langtur vinterstid, kan man jo alltid leke med tanken på å ta med varmt vann i egnet termos, helle den over i spruteflaske, og skylle av salt fra drivverk og bremser. Men det lyder litt snodig å skylle av komponenter med vann ute på tur i minusgrader. Det vil kunne fryse til om man ikke har tilgang til varme. Og har man tilgang til varme, snakker man gjerne om et sted med tilgang til varmt vann eller mulighet for å varme opp vann

***

Uansett: Å sykle i saltsøle uten å skylle av saltet etter tur er en grei måte å ødelegge komponentene på. Om man dertil lar sykkelen overnatte et fuktig eller kaldt sted, er man enda sikrere.

Jeg har ikke mye erfaring med dette, men tenker at om du ellers trener mye vil dette ha lite å si om du ikke konkurrerer på toppnivå og må ha stålkontroll.

Helt legitimt i en antatt seriøs debatt å etterfråge kvalifikasjoner från deltagere. Fra min vinkel er det riktigere saksgang at den som etterfråger kvalifikasjoner fra andre først oppgir sine eventuelle kvalifikasjoner selv.

Skrev "antatt seriøs debatt". Under lenere tid har det inntrykk fremkommet sterkt at i særdeleshet Garpen, men også DesmoSkier, av og til, eller mer nokså ofte, er aktive innan disiplinen trolling.

Hvis Garpen har noen kvalifikasjoner, utover fartstid innan trolling, krever jag at han/hun framlegger disse her umiddelbart. Utebliver detta har Garpen tapt troverdighet.

Du trenger en programmeringskabel og (fortrinnsvis) en PC med Windows OS.

Finnes masse guider. Feks:
https://electricbike.com/forum/foru...f-programming-bbs02-and-bbshd-mid-drives

Det er vanskelig å spå, særlig om framtiden.

Min naive tilnærming er at sentralbanksjefene blir hakket klokere for hver generasjon og at tidligere tabber ikke blir gjentatt (i samme grad). Pengepolitikken er jo også vesentlig mer dynamisk i våre, jfr. f. eks The Deficit Myth av S. Kelton, som presidenten ser ut til å låne begge ørene til.

Samtidig blir verden mer og mer kompleks. Likevel klarer jeg ikke å forestille meg hvilket scenario som skulle lede til høye renter og dramatisk fall i boligprisene de neste ti årene.

Du må være medlem i denne gruppen for å se arrangementet på fjaseboka https://www.facebook.com/groups/stisyklingosloogomegn
Men jeg kan klippe litt for deg

________
Flere har etterlyst turer for nybegynnere. Så jeg inviterer til rolig tur hvor vi har mest fokus på ha det gøy, kanskje lære noe nytt.
Vi møtes ved parkeringsplassen til skullerudstua.

Oppmøte kl 11.
Arrangør Johannes Lagos (som er den samme som polkaDOT her inne )

Fornuftige innspill, det.

Jeg tror at en kan gjøre mer, men en har allerede en stor utfordring med forutsigbarhet og rettssikkerhet.

En kan sannsynligvis ved hjelp av kunstig intelligens, psykiatri og voldsforskning blinke ut mange som er i risikosonen, basert på deres ytringer (aggresjon og misnøye), gruppetilhørighet (islam.net, resett-kommentarfelt), arbeidshistorikk (arbeidsløshet, oppsigelser), basert på hva en vet om sosial kontakt, tracking via google gps-data, osv.

Spm er hva en kan iverksette av tiltak som vil medføre en positiv psykisk utvikling. Hvor stor prosentandel av tvangsbehandling og tvangstiltak er solskinnshistorier? En risikerer krenkelser, skam og enda større fremmedgjøring fra storsamfunnet.

https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=235285750

For noen er lykken en ny brukt veske til bare..,
280.000,00 kr

Sjokk smilefjes innsettes her:

Takk for det! Det var i grunn det samme jeg jeg konkluderte med etter å ha googlet litt selv. De gangene det er aktuelt å kjøre med full bag, så blir det nok uansett en annen sykkel med metallrails.

Ja da spørs det om pris og litt mindre sporing trumfer andre egenskaper.

Eg er superfornøgd med min 1030 kjøpt i sommar. Har hatt 510 og 810 i mange år før, og kan ikkje seie eg har noko å utsette på touch-funksjonen på nokon av dei - sjøl ikkje med hanskar. Vil ikkje ha noko anna enn touch

Vil nabo høre dette ? Må være jæ.... og høre på summing og pesing fra en ‘hvalross’. Husker for mange år siden en meget god norsk syklis trente i fellesgarasjen. Var vel flere ganger folk var sikker på at det var en innestengt grevling der. Kjør på.

Ja, etterspørselen påvirker nok prisen, og den er ca kr. 20 pr liter nå.[/quote]

Prisen er nå 25/liter. Det snodige er, som nevnt tidligere, at fossil fyringsolje og biofyringsolje lå omtrent på samme prisnivå. I løpet av et halvt års tid har bio føket i været med ca 8-10 kroner literen.

Det er nok langt fra «alle» som har gått over til bio, så det forklarer nok ikke priseksplosjonen.

Kom dere ut i Østmarka. Nå er det nærmest sommerføre igjen

Jeg er en av de raringene som ikke bruker FB, så det har jeg ikke.

Det er restriksjoner der oppe (på grunn av flyplassen), men jeg tror folk får lov å fly om de avklarer det først. Uansett, jeg er i mål med prosjektet mitt nå, og jeg er happy med resultatet. Modellen ble fin, så nå skal den males litt. Kan sikkert poste et bilde når den er ferdig, om noen er nysgjerrige.

Word!

Tror nok de fleste kjøper disse for å få lavere egenandel.

Har fått frastjålet sykkel tidligere. Fikk igjen på forsikring, og ca 6mnd senere var sykkelen funnet igjen. Og man får som regel mulighet til å kjøpe denne tilbake. Men da er det jo gått for lang tid. Og man har nok noen andre hjul stående i <insert location>

Jepp. Mange som har fått øynene opp for mulighetene med lastehoj for relativt kort-transport av barn og stæsj. Jo flere biler som står stille, jo bedre

Skikkelig nedtur at han ikke får syklet. Var det jeg gledet meg til. Får håpe alt går bra med Brage og at det ikke blir noe varig skade.

Men Tour Femmes kan bli årets opptur i 2022. Veldig kul rute de har laget synes jeg. Men en nedtur er at de tydeligvis ikke har klart å koordinere seg med Giro Rosa sånn at det blir mulig å kjøre begge to. Og da blir det nok magert startfelt og potensielt økonomisk trøbbel for Giro Rosa. Ganske håpløst når det er snakk om to ritt på en drøy uke.

Fant ut det samme, takk.

Butikk med stort varelager er konge! De skal jo ikke lage samme butikk som på Skoppum. Det bor litt flere 20 min fra Ensjø enn i Horten/Tønsberg.

Bedre å dra ned på butikken enn å vente på plukk, pakk og post. Jeg tror dette blir en vinner hvis de gjør det riktig: Samme pris som på nett og stort lager.

Mener det er ca 30 dager til første destinasjon i Europa. Altså Zeebrugge eller Southampton.
Så skal det jo lastes av en del biler før det går videre til Norge.

Om jeg ikke husker feil ble det skrevet en del om ca 45 dager fra departure til levering på Lillestrøm.

Så det bør være skip på vei snart hvis vi skal ha et håp om leveranse i November.

De spesielt interesserte kan følge med her:
Shipping Movements 2021 - Tesla Motors Club