GF Superfly 100 svingarm problemer

Sliter med løs svingarm/oppheng. Hele bakjulet vrir seg ved harde tråkk og oppbremsing. Virker slarkete. Var superfornøyd med superflua inntil jeg oppdaget dette. Er det flere som sliter med dette? Har funnet noe på forumet på mtbr.com, men dette går stort sett på sprekker eller ødelagte svingarmer.

/Arnt

Reklamasjon?

Jeg har samme problem og har kontaktet salgssted. Svingarmsopphenget er meget slarkete og gir vandring på 1 - 2 cm på hjulets bakerste punkt. Jeg mener det også påvirker giring (glipp).

Stramme bolter med momentnøkkel eller bytte lagre?

Sykkelen var ny 22. juni. Kom hjem etter Offroad Finnmark (ca 20. juli) og oppdaget stor slark i bakhjul, dvs. slark i øvre oppheng på svingarm (festet rett bak kranken). Verkstedet forsøkte å stramme, men det ble ikke bedre. Var en lørdag, så ingen "eksperter" inne. Måtte etterlate sykkelen.

Ringte så verkstedet, og de mener jeg har syklet med slark; "dårlig vedlikehold"... Ramma må trolig skiftes. Jeg mener klart dette er en reklamasjon. Blant annet fordi sykkelen er nesten ny, og at verkstedet sjekket sykkelen før avreise til Finnmark.

Blir litt sjepisk til sykkelen når jeg leser problemene ovenfor. Svakhet med modellen??

Spent på hva vi lander på mht reklamasjonen. Savner sykkelen veldig på ferieturen....

Uff, høres ikke bra ut. Skal inn med sykkelen på mandag.
Er helt klart en garanti sak!

Jeg har lagt inn en kommentar på TREK sine sider. Hvis dette er/blir et vanlig problem er det greit at så mange som mulig gir tilbakemelding på produsentens sine sider. Hvis jeg husker riktig så trakk Niner tilbake en ramme med konstruksjonsfeil.

------------
Hei og hå

Argggg! Fant en sprekk på undersiden av svingarmen (like ved kranken). Legger med en liten link med andre lignende problemer.

http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=634231

Fant ikke noen Superfly på bustedcarbon.com

Her er et bilde av tilsvarende carbon sprekk.

http://gallery.mtbr.com/showphoto.php/photo/318018/size/big/cat//si/Superfly

Etter sigende et ganske velkjent problem.... i tillegg er hovedtriangelet trukket fra markedet og kommer i ny støp.
Har sett et par slike sprekker, alle på samme sted.

Takk for info, da får vi se hva butikken sier imorgen

Jeg finner samme sprekken!! Fy f....så irriterende...

Da har Foss Sykler funnet fram nye bakrammer til begge syklene :-) Ferdig montert idag. Noe liming av "hylse" i ramme, litt skeptisk her, men vi får prøve og se om dette holder.

Masse skryt til max-mekker-knut på Sykkelboden som har stått på som f.. for å få dette på plass til Grenserittet!!!!

Takk for det. Litt skeptisk selv, men om det ikke holder må det bare sterkere "lut" (lim) til. Skal fikse det også.
Dette skal vistnok være samme probem på min ramme (Remedy karbon), men har ikke skjedd med min (enda). Det skjer ikke på alle heller, men endel (både Superfly og Remedy karbon). Grei sak å fikse med litt kunskap.
Var bare den tiden det er så alt for lite av.

Så fint at det gikk raskt å få ordnet et kjedelig problem.

LarsB

Hmm... Tilsier dette at jeg har et godt argument for å la være å selge min Remedy 8 til høsten og vente til vi kommer et par generasjoner fram på en Superfly100 mon tro så de forhåpentligvis er kvitt noen barnesykdommer..?

Dette gjør også meg litt betenkt. Jeg har nylig kjøpt helt ny ramme fra USA, og har kvittering fra butikk, jeg er altså første eier av ramma. Foreløpig funker sykkelen knirkefritt, eller jeg bør kanskje si hysterisk bra. Ut fra hva som står her kan det se ut til at det ikke trenger å fortsette slik til evig tid.

Hvilke rettigheter har jeg dersom ramma ryker, og hva kan jeg forvente å få av hjelp her i Norge hvis jeg får problemer?

sv

I utgangspunktet har du rettigheter kun i forhold til selger, evt. selgers bakmann (leverandør). Dette fordi avtalen om kjøp er inngått mellom deg og selger, og det er dere som har en kontraktsmessig relasjon.

En rekke produsenter opererer med såkalt "verdensgaranti" eller lignende. Slike garantier er ment å skulle hjelpe nettopp slike som deg; kjøpt et produkt i ett land, og har behov for hjelp i et annet.

Foreløpig ser liminga ut til å holde (..men følger med som en hauk). Henger meg på "mersjen" og skryter av Sykkelboden på Kolbotn for bra innstilling.

------

I flg Trek USA er dette den rette måten å fikse problemet på. Hylsa ble satt inn med fett, dette var feil, den skulle vært limt med et eller annet. Etter hva jeg har lest på mtbr.com er dette noe som (foreløpig) holder. Lykke til!

Gikk gjennom sykkelen sammen med mekaniker på Raske Sykler for ei ukes tid siden. Det er slark i opphenget av svingarm/kjedestag, der slarken har laget en "grad" (kant man kan kjenne med fingere) rundt hullet der festebolt/hylse sitter. Jeg kan ikke skjønne annet enn at dette enten er en dårlig konstruksjon eller at lengde på hylse ikke stemmer i forhold til hullet ("svingarm-huset"). Eller at sykkelen er levert for dårlig strammet/skrudd fra fabrikk.

Jeg har hele veien hevdet at dette er en klar reklamasjon, og er blitt enda mer sikker etter saumfaringen. Det virker som om Raske er på gli til å være enig. De jobber mot importøren, Foss Sykler, så får vi se.

Sykkelen har nå stått på verksted i snart en måned, og det midt i beste sesongen, så det opplevdes som litt "tragisk". Klagde min nød i butikken.

Gledelig da at Raske bød på trøstens ord, og har lånt meg en flunkende ny testsykkel, en knallrød Specialized 26" rittsykkel/testsykkel av et eller annet kaliber. Opplevdes som enormt bra service.

Savner dog superflua mi... MÅ jo ha den til Ultrabirken.

Hei

På sett og vis deilig å vite at jeg ikke er den eneste som sliter med Supoerfly 100. I bruk er sykkelen dritbra. Har fra tidligere hverken erfaring med 29" eller fulldemper, men totalkonseptet har gitt meg et løft på sti.

Men, jeg synes det er mye tull for 48.000,-

- sprekk i hovedramma bak setepinnen (kan være lakk-krakkelering, har ikketviklet seg på noen uker)
- sprekk i bakramma rett ved kranken
- klunkelyd når forbremsa brukes (styrelager stramma og rensa)
- kranklager ble slarkete etter kort tid (stramma opp og funker fint nå.

Sykkelen er kjøpt på Milslukern, og butikken strekker seg seriøst langt for å hjelpe meg. Veldig god service og hjelp med oppfølging. Skryt og honnør.

Forrige dagen ringte jeg Foss sykler. Reklamasjonsansvarlig var i Usa, hos Trek, og tilbake på mandag. Han jeg pratet med sier at de har solgta ca 90 slike sykler i Norge, og fått reklamasjon på ca 10 sykler med rammebrudd. Alle klager legges inn i database el noe slikt hos Trek i Usa, og Trek i Usa avgjør hva som skal gjøres.

Nyttig at flest mulig som sliter med problemer piper mest mulig, slik at dette oppfattes som et reelt problem. Foreløpig har jeg en sykkel som er kjempemorsom i bruk, men som jeg overhode ikke stoler på at skal holde gjennom sesongen.

Noen som vet om alle rammer byttes ut med 2011-modell?

Uff da. Jeg som skal se på en slik superflue nå i dag. Spørs om jeg tør å kjøpe den gitt.

Er den ny er det lite problem, og du har jo nok av andre sykler å bruke i mellomtiden. Eller kanskje dette er anledningen til å kjøpe Singlespeed i tillegg?

LarsB

Nja. Sykkelen har gått 15 mil på grus. Så godt som ny. Men kjøpes av privatperson. Så det spørs da hvilke rettigheter jeg har som eier nr. 2?

heia igjen

har de også klart å rette opp problemet med sprekk bak setepinnen i ramma?

Jeg har hørt at forhandlere har fått beskjed om at det er salgsstopp på denne sykkelen pga denne typen sprekk. Dette var noe importøren hadde fått beskjed om fra Trek i Usa.

Dette er kanskje feil?

Normal sett skal ikke kjøpslovens bestemmelser opphøre ved overføring mellom privatpersoner så lenge dokumentasjon på opprinnelig kjøpstidspunkt kan dokumenteres ved kvittering. Jeg ville nok kontrollert salgsstedets holdning til dette først, eller evt. latt eier nr. en ta hånd om reklamasjoner som kommer til å oppstå.

LarsB

Fyf*n, mye å ergre seg over for 48.000NOK.

Jeg kondolerer.

Martin

Jeg m inner om at på min nye bestemme-seg-for-sykkel-tråd er Fisher ikke med pga. kjip kjøpsopplevelse....

Forøvrig er Superfly 100 en fantastisk sykkel. Og det bør den være til den prisen også.



LarsB

Eg skal sykle hardtail til eg dør


(fritt etter Kaizers...)

Men om jeg ikke tar feil har hardtailen din en sprekk i overrøret et par cm fra seterøret. Og du må ta bilde av det. Og så må du sende bildet et par ganger til forhandler og importør. Og så må du vente litt. Og venter du litt til får du en 2011 modell det står Gary Fisher Collection by Trek på. Den kommer kanskje i april.

Eller er jeg på bærtur?

LarsB

edit: Så det blir ikke den hardtailen mener jeg