Oppretting av hjul - svart magi?

I min pågående ferd fra nybegynner til habil sykkel-mekker har jeg begynt å lure på om jeg skal oppgradere meg selv fra gruppen "kan fikse gir og bremser selv" til "kan rette opp hjulet selv". Har fått et bittelite kast i bakhjulet og som en ganske tung rytter på 100+ kg så regner jeg ikke med at det blir siste gangen. Prisen på selve utstyret en trenger for å rette opp et hjul gjør at det ikke vil ta lang tid å spart det inn.

Først tenkte jeg likevel at jeg skulle sjekke her, er hjuloppretting tilnærmet svart magi og best overlatt til profesjonelle? Eller er det omtrent så trivielt som det er beskrevet på Park Tool sin gjør-det-selv side? Anser meg selv som ganske handy og det ser i alle fall ikke så vanskelig ut, men antar at de første gangene så vil det kreve en del tålmodighet å få et bra resultat.

Jeg mener at med et rettestativ så er det nokså trivielt.

Små kast fikser man lett selv, det greide til og med jeg her om dagen. Og sist gang før det jeg rettet hjul var tidlig 90-tall...
Rettestativ er nok fint, men om det ikke er tilgjengelig er det bare å sette sykkelen opp ned og bruke finger liggende på ramma i stedet for den pinnen i rettestativet. For min del ble ihvertfall det bra nok.

Fest en strips til ramma og bruk enden på stripsen som avstandsmåler. Funker fint til å rette småkast og etterstramming.

Høres ut som om det er bare å kjøre på

Hvor nødvendig er det å ha en spenningsmåler som feks denne? Antar du får et litt mer varig resultat hvis du får mest mulig lik spenning over hele hjulet, eller er det bare nice to have?

Jeg vil si det er mest nice-to-have for oppretting.

Jepp. Iom at hjulet allerede er bygget, er jo trikset å få de(n) slappe/stramme eiken(e) mest mulig like de andre eikene på samme side.
Da holder det fint å "plinge" og "plonge" for å sammenligne eikespenningen vha lyd.

Skal du bygge hjulet fra scratch derimot..

...så må du tre eiker også. Å bygge sykkelhjul er ingen stor kunst.

Selvsagt

Poenget mitt var at hvis du skal bygge et nytt hjul, har du ingen referanse, og da er det kjekt med eikespenningsmåler (synes ihvertfall jeg).

Jeg ble veldig postivt overrasket over hvor greit det var å både bygge og rette opp hjul. Satte bare sykkelen på hodet og brukte gaffelen som mal.

Ellers kan jeg anbefale Sheldon Brown som jeg linker til i hjulbyggetråden min: http://terrengsykkel.no/ubb/ubbthreads.php?ubb=showflat&Main=89492&Number=960283#top

Nei dette var virkelig ikke noe svart magi nei

Kjøpte et rettestativ og eikenøkkel hos bikeshop i går. Etter litt prøving og feiling i starten (alt går så meget bedre når du skrur riktig vei for å slakke/stramme) så tok det meg ca en halvtime å rette opp små kast i fram og bakhjulet.

Under dagens tur til jobben så var det ingen eiker som knakk, ingen dekk som punkterte og begge hjulene er fortsatt like rette. Forhåpentligvis så gjorde jeg derfor ikke så mange feil første gangen