Sykkel Norseman

Hei!

Jeg sliter ordentlig med å bestemme meg for om jeg skal bruke temposykkelen eller landeveissykkelen på Norseman i år. Jeg må bestemme meg kjapt slik at jeg kan begynne å trene for fullt på den sykkelen jeg velger. Hittil i år har jeg ca 50/50 fordeling mellom TT og LV på trening.

Hva er i så fall ulempene og fordelene med det ene eller andre?

Her er jeg på usikker grunn siden: 1) jeg har aldri deltatt på Triatlon tidligere, 2)Jeg har ikke hatt TT før i år, 3) Jeg er svakere i bakker enn på flater, 4) Sykkeldelen er sannsynligvis mitt sterkeste kort og vil gjerne dra mest ut av denne delen av konkuranssen.

Setter pris på svar, og gjerne mer enn "Velg TT for det ser tøffest ut..." eller lignenede=)

Eg tippar skilnaden er ganske liten. Køyrer du komfortabelt i bakkar med temposykkelen, bør du kanskje velja den. Du kan sikkert henta litt tid over vidda på den måten. Elles er jo bratt setevinkel (i teorien og under visse føresetnader) generelt betre med tanke på at du også har ein joggetur framfor deg. Men Norseman er mykje bakkar, og da har dei fleste av oss ein tendens til å søkja lengre bak på setet. Vel. Det er ikkje temposykkel eller ikkje som er avgjerande i denne konkurransen, iallfall.

Hva med å sette tempohjul og -styre på fellesstartsykkelen?

Det er alternativet, ja. Har Zipp tempobøyle som jeg kan slenge på. Har også to ulike sett (50mm/88mm) karbonhjul som jeg kan velge mellom.

Spørsmålet er vel helst - har du guts til å kjøre skikkelig utfor på temposykkelen?

Klatringene på Norseman er steinharde - men de er bare ca 25% av distansen. Fra Dyranut til Geilo er det over 5 mil med mye slak nedoverbakke og det er her og på toppen av Imingfjell du får mest igjen for temposykkelen.
De tre neste nedfartene er stort sett åpne og oversiktlige - og her er det nesten uten unntak full fart.
Imingfjell til Austbygde derimot.... er en nedstigning som krever baller og trygge bremser.

Velg sykkelen du er tryggest på i nedkjøringene.

Takk for bra svar. Anser meg selv som relativt tøff til å kjøre utfor, men det er noe annet etter 16mil og humpetitten asfalt. Dette bør jo trenes på. Er jeg skikkelig seriøs, tar jeg en helg på Geilo og kjører gjennom siste del av traseen med temposykkelen (men dette krever en frihelg jeg ikke har).

Og en annen ting: det er jo forskjell på 25% av distansen, og den prosentvise tiden man bruker i stigningene kontra resten. Fra T1 til Dyranut alene ryker det fort nesten 2t av sykkeltida...

Merker jeg heller mer og mer mot LV med tempobøyle, gitt.

Så jo at Skjerstad som hadde beste sykkeltid i fjor kjørte LV, så det kan jo ikke være så halvgæli valg,da?

Henrik som ble 2 ifjor kjørte landvei ifjor men vurderer sterkt tempo i år.

Han som har rakorden på norseman kjørte temposykkel. Slik jeg ser det så hadde jeg kjørt tempo, men bare viss:

-Du har kjørt mye på den og føler deg trygg på at du kan sitte så lenge på den.
-Er trygg utfor. Klarer å ligge mest mulig i bøyla også nedover.

Hvis du er usikker på en av de over så kjør fellesstartsykkel.

Debattert emne på Oslofjordtri forumet dette:

http://www2.oslofjordtri.com/viewtopic.php?f=8&t=3603
http://www2.oslofjordtri.com/viewtopic.php?f=8&t=4222&start=0


Gearing - også debattert:
http://www2.oslofjordtri.com/viewtopic.php?f=8&t=3878
http://www2.oslofjordtri.com/viewtopic.php?f=8&t=4580&p=51243

Jeg skal kjøre Norseman og er ikke i tvil - temposykkel. Du sitter alene hele tiden, og forutsatt at temposykkelen din ikke veier like mye som en kontainer med skrap, at du sitter komfortabelt nok til å klare 18 mil og at du klatrer bra på den, er det luftmotstanden som er din store fiende. Ikke noe felt å gjemme seg i.

Ok! Da er valget tatt: Temposykkel med 54/39 og 11-26. Tid for tøying av hamstring for bedre sitteposisjon, samt tempobakkedrag=)

Godt valg! Jeg syklet på temposykkel i fjor og det gikk jo greit selv om sykkeltiden ble dårlig (punktering og mye motvind over Imingfjell kostet mye). Det hadde hvertfall ikke blitt bedre om sittestillingen hadde vært mer oppreist og mye mindre aerodynamisk. Dessuten så trenger du ikke å være i aeroposisjon hele tiden på Norseman siden du bruker mye tid i oppoverbakker.

Jeg holder nesten kun på med triathlon og sykler utelukket på temposykkelen med ca. 12-13 cm dropp. I begynnelsen var det ganske smertefullt, mens nå er det bare litt smertefullt.

Men det som du bør være litt obs på er veiene ned fra Imingfjell. De er særdeles dårlige. Så det anbefales på det sterkeste å kjøre til Geilo og sykle til Austbygde. Ellers er veiene gode og du ligger lett i 80 km/t i aeroposisjon nedover uten at det er skummelt.

P.g.a manglende kompetanse skal jeg ikke legge meg opp i diskusjonen temposykkel eller ikke, men jeg hadde en rundtur fra Kongsberg via Austbygda,Imingfjell og hjem, og flere steder er jordene gjødslet slik at det var noen 2-3m brede "gater av drit", greit å ha det i bakhodet nedover Tessungdalen hvis noen skal trene der de nærmeste dagene. Selv da vi kjørte oppover var kombinasjonen gjødsel/ regn litt "tricky"...