Nissan Cup 2010

Noen som vet når påmeldingen åpner? Ser ikke dette på nettsidene deres.

Du er ikke alene om dette (selv om det kan se slik ut utfra responsen på dette innlegget...)

Jeg lurer ihvertfall på det samme. Nå er det 14 dager til start på Bjerke, og det burde vel snart gå an å melde seg på? Er det vi som ikke har skjønt hvordan påmelding foregår, eller er det arrangøren som er litt bak skjema?

Noen som vet noe? Noen som kjenner noen som kanskje kunne vite noe om dette?

Ser at det ligger litt info ute på Asker CK sine sider. Her står det at påmeldingen skal starte i løpet av denne uka.

Sakset fra Asker CK:
"Påmeldingstjenesten der vil være operativ i løpet av en ukes tid nå.
Man kan da melde seg på det antall ritt man ønsker, og hente startnummer i sekretariatet på normal måte. Lisens må i så fall forevises der for å få utdelt startnummer.
NISSAN CUP vil i år bestå av totalt 9 ritt.
Rittet i Drøbak vil være en terrengtempo med enkelstart i stedet for fellesstart slik det er ellers.

Det første rittet på Kjelsås, Langsetløkka vil være en stafettkonkurranse som teller i lagkonkurransen.

Dette er de endringene som gjøres i år, mens de øvrige rittene er slik de har vært tidligere med fellesstart for de enkelte klasser".
http://ack.idrett.no/jom/index.php?optio...010&catid=1

Nå har påmeldingen åpnet!

500 bra anvendte kroner.

Røverpris!

Ja, dette er mye for pengene!

Nå er jeg påmeldt og klar for mitt siste år i 30-39

Det kribler i kroppen...

Jeg er påmeldt for første gang, og har stor tro på at dette blir skitkult!

Stafettkonkurranse 2. juni; Spørs om jeg har et lag å bli med...

Førstereis her også. Gleder meg.

Noen som vet noe om hvordan lagkonkurransen skal være med tanke på sammensetting av lag? Kan det være fra flere klasser eller hva?

Lagkonkurransen avgjøres ved å trekke ut de tre beste resultatene fra hver klubb etter hvert ritt i hhv. alderbestemte klasser og Msr, Mjr og Mvet/sport.

Vinner klubben din M14-15, M13-14 og K13-14 får du 100 poeng * 3 klasser i lagkonkurransen.

LarsB

En liten presisering:
4 lagkonkurranser
- Klubb med flest som fullfører 6 av 8 ritt (som før)
- Beste ungdomsklubb (13/14 og 15/16)
- Beste eliteklubb (junior og senior)
- Beste veteranklubb (30 år og eldre)

Slik beregnes poengene:
- 3 beste fra hver klubb innen hver kategori ovenfor legger sine poeng i potten
- På tvers av kjønn
- Alle ritt teller
- Beste lag fra stafetten på Langsetløkka i hver kategori får poengsummen multiplisert med 4 (siden det er 4 deltagere på laget)

Påmeldt. BØ!

Grei presisering Tord.

Det kom noe greier her mens jeg satt og skrev. Så det ble litt kort.

Påmeldt.

Betyr det at man må skrape sammen 4 fra samme klubb i klassene senior/junior for å stille på stafetten. Ikke mulig å "låne" fra andre klasser om det er manko på syklister?

Øivind
snart påmeldt

Hva med alle de som starter med engangslisenser?


Ole.

Jeg vil gjerne delta på stafetten, men må lete etter lag å delta på.

Finnes det noe oversikt over påmeldte? Ser ut som det skulle være noe på påmeldingssidene, men der funker det dårlig, eller?

etter som jeg har skjønt er det fritt spillerom mht alder på stafetten...eneste krav er at 1/4 av laget er kvinnelig deltaker.

Det har vært noen spørsmål om lagkonkurransen og stafetten. Har laget en egen tråd på dette, http://terrengsykkel.no/ubb/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=927947#Post927947. Les hva som ligger på den tråden, og fyr løs med spørsmål, applaus og innvendinger. Bedre at innvendinger kommer nå enn etter at startskuddet har gått. Kanskje vi kan avklare eller justere noe i forkant?

hvordan er løypene i nissan cup? er de overkommelige for en som er like god på sti som en gjennomsnittlig danske er på ski?

Ja du kommer gjennom.
Men løypene er for det meste sånn at de belønner de som er gode teknisk, som en terrengsykkelløype bør.

Hver løype har sitt særpreg. Det første rittet er totalt uteknisk og går på travbanen på Bjerke. Drøbak er ganske flat og rask men krever gode linjevalg for ikke å miste farta. Gullhaug er preget av høydeforskjeller og en lang klatring på grus med raske utforkjøringer. Skullerud er en klassiker med et par sure klatringer, raske svaberg, steinete utforkjøringer og et kjapt parti på grusvei. Langsetløkka er litt av hvert. Svaberg stein og røtter steinete utforkjøring og selvsagt bratt klatring.

Alle løypene (untatt bjerke) er vesentlig mer tekniske enn grusmaratonrittene så sliter du i terrengpartiene der har du en utfordring i vente. Men det er uansett ikke snakk om lange partier å gå for de som ikke er så gode.

Lykke til
LarsB

Men er det sånn at jeg vil føle at jeg er mye i veien for andre dersom/når jeg går litt her og der?

Nei, det er det ikke. Bare hold litt til siden så de som kommer bak får passere så går det fint.

LarsB

Kult. Da får jeg vel prøve en gang eller to.

Nå har dere klart å friste meg også... - påmeldt! Får se om jeg får lurt med meg noen flere ned fra Hedemarken.

Starttider etc. for neste uke. Vil det være som i fjor?

Ang løypen på Bjerke; Hva skor man doningen med? Var tilskuer i fjor og da virket det som det sugde litt (slik at litt knotter var å foretrekkke), samt at det var litt løst i noen svinger.

Tulledekk som crow, FF eller XC-tørrværsdekk som Racing Ralph og Crossmark (eller tulledekk bak og XC foran?)?

scheise eller hva det nå heter på godt tysk.
Hadde tenkt å melde meg på og hadde pluket opp følgende fra hjemmsiden dems "Vi stenger påmeldingen på internett kl 18.00 to dager før rittdatoen. Etteranmeldte kan kun melde seg på på stedet. ". I god tru prøvd jeg påmelding nå men står at frist er ute på alle cup-dagene, står også på hjemmesiden "Endelig er påmeldingen for 2010 åpnet holder åpent til søndag 2.mai klokken 15:00." Jaja, slik går det når man ikke leser nyeste info først. Ser det går an og etteranmelde seg ritt dagen, gjelder dette for samtidlige ritt eller bare det enkelte rittet?

Er påmeldingen stengt allerede? Det er den ja, og jeg som hadde tenkt å melde meg på nå som det hadde kommet litt penger på konto :-S

Jaja, får ordne det på tirsdag da...

Tror alle dekkene du nevner vil funke bra. Kan bli litt bløtt da det er meldt regn tidligere på dagene. I tillegg er ofte grusen litt løs. Derfor ikke noe veldig stort fortrinn med glatte og smale dekk.