Eclipse superslanger!

Blir de å få tak i til ræcer?

De kommer for racer etterhvert, men Eclipse svarer med total stillhet når jeg spør om når de andre størrelsene er forventet å være tilgjengelige.

29-løsning er klar. Man tar en 26 og bare setter den på et 29 hjul......... Ikke noe smell ennå.

Frode

Ikke værst å omsette for 65K i sykkelslanger på en drøy måned

Er ikke Greenlite her noe av det samme? Litt tyngre, men snillere pris..

Jepp. Og schmeller det vil man nok også få høre om det i denne tråden. Vi snakker godt overvåket pengesum her.

Martin

150g for 26"x2.0-ish... syntes ikke det var "litt tyngre".

Greenlite er vel HELT noe annet ja når det veier over 3 ganger så mye.

"Sykkelen min veier 10 kg, hva veier din? Den er litt tyngre med sine 30 kg!" ;-)

Det er R'air. Du må trykke på Greenlite til høyre. Står 90g på boksen, men 100g som det står på siden der stemmer bedre med faktisk vekt. Forskjellen i prosent er jo fortsatt stor, men begge slangene er blant det lettere på markedet, og ser ut til å være lagd på samme måte.

Ja, my bad..... 100g er jo faktisk noe av det lettere man får tak i, du skal ha den.. men fortsatt tobbelt to tungt da!

Greenliteslanger er i hvert fall noe jeg ikke ville anbefalt til noen, med mindre mankjører med 40-50 pund i dekkene og ikke veldig aggressivt. Punkterer lettere enn annet, og et helvete å lappe. Hvis greenlite og eclipse er noe av det samme, blir jeg skeptisk...

Kan bekrefte at Eclipse er en fryd å lappe. Ikke opplevet det enklere faktisk

Har nå fått syklet endel mil på disse slangene og hatt en punktering på nylagt grusdekke - noe "billiggrus" tror jeg - sjelden sett skarpere vare...mrk. at de ikke markedsført som punkteringssikre sånn jeg har oppfattet det...

Har kun brukt dem med Furious Fred dekk uten raceguard og relativt høyt dekk trykk. Ved punktering satt det på et par 2.25" dekk. Bruker nå et par 2".

Har ikke foretatt noen A-B test. Dette blir uansett subjektivt:
De oppleves å rulle noe lettere en Continental Supersonic slangene jeg har brukt på samme sykkel. Det har vel noe med slangens "konsistens" da den ikke er av butyl og at material tykkelsen mot dekkveggen er tynnere enn for andre slanger. Derfor en nærmere slangeløst-følelse.

Har foreløpig ikke forsøkt dem på sti eller med andre dekk så oppsummert kan det ikke bli annet enn at førsteinntrykket er positivt og at de oppleves å gi en annen kjørefølelse enn butyl-slangene jeg har brukt på denne sykkelen.

Kjør debatt...

Hm... en av de første som har erfaring med slangene fronter hvor lette de er å lappe.....jaja.

Jeg har også fått noen mil med disse superslangene. Har ikke noe erfaring med å kjøre med guffe, men det oppleves anderledes enn vanlige slanger. Litt vanskelig å forklare, men mykere på et vis?!? Foreløpig har det vært asfalt og grus det har gått i, men håper på en tur eller to opp i Stovnermarka om noen dager.

Hvilket dekketrykk bør jeg satse på som utgangspunkt med en kropp på 78kg?

30 psi er vel knall med så fine slanger?

Dekktrykk avhenger av volum.






e

Står Schwalbe Furious Fred 2.0 på nå. (Veeeldig spinkle greier, så jeg ser for meg å bytte til noe med større volum)

Mine tanker etter tre dager med nye Eclipse slanger;

De er lette.
Føler at det er litt annerledes å kjøre på, men usikker på hva som er forskjellig. Bedre? Veldig usikker. Mulig at jeg bare innbiller meg at det forskjell for å forsvare prisen.

Det fulgte med 5 lapper, og det var jo bra, for jeg har allerede brukt 4 av de 5 lappene fordelt på 3 punkteringer.

3 punkteringer på like mange dager er vel litt over forventet i og med at jeg ikke har punktert på over ett år.

Men det er jo tøft med røde ventiler.

K:

Vi andre betaler gjerne for og slippe nettopp punkteringer.

Vet du hva slags punkteringer det er, snakebite eller stikk? På samme slange? (kan være produksjonsfeil). Har du brukt talkum og et felgbånd uten skarpe kanter? Hva slgs dekk og trykk?


Ole.

Det var da fælt til punkteringer. Hvilken type terreng og sykling?

Jeg har brukt Eclipse på forhjulet de siste ukene med lavt trykk og svære dekk i småteknisk terreng (Truls, Skullerudåsen). Ingen punkteringer og ellers ikke noe å utsette på slangene.

Jeg kunne satt en større sum på at jeg hadde punktert idag. Tok et litt for stort hopp idag og kjente at bakfelgen smalt i bakken, men ingen snakebite gitt. Så tommel opp fra meg!

Kjører Eclipse i kombinasjon m Big Betty; so far so good

Nå er det jo ingenting som punkterer inne i et par BB, da...

Men har troa på slangene assa, tror bare ikke komboen med Feite Betty sier så mye i forhold til punkteringer, hehe

"Problemet" med BB er at de er MYE større enn det slangene er laget for, så det blir ganske sparsommelig med materiale.


Ole.

Vet du når de kommer med den AM-versjonen de hadde lovet?

Eclipse svarer et høyt og rungende "" når jeg spør om når de andre modellene kommer. Jeg tipper landeveisutgaven er neste, så enten 26x2.4 eller 29er.


Ole.

Noen flere som kan si noe mere etter noe bruk?

På sti kjører i allefall jeg med mye mindre luft nå en det jeg tidligere har tatt sjansen på. Har "slått igjennom" maaange ganger på røtter og steiner uten at det har resultert i punktering.

Vet du noe mer?

Hvordan er erfaringen med å tyne disse slangene for 29er, slik mange av oss gjør med vanlige slanger?

sv