Terrengstyrken 2010! (Craft MTB 6-dagers)

Ja, forsåvidt enig i det.
Planen var jo å debutere i craft 6-dagers til neste år.

Hmm, får kanskje prøve å bedrive litt lobbyvirksomhet mot Bukkerittet da!

Yippi, men litt trist for bukkerittet, som jeg hadde lyst til å debutere i neste år.

Nå er det bare å lesse på med trening og begynne å se etter to andre ben for følge.

Ilia S

Hvor mye teknisk vanskelig terreng er det på hver etappe? Gjerne angitt på en skala på 1 til 5 som i en annen tråd her på forumet.

hm, raskt etter husken, og min tolkning av 1-5:

1. Trondheim-Oppdal: 1 (mest en transportetappe og "oppvarming")
2. -Tynset: 3 (men mye transport, til og med laaaange asfaltstrekker)
3. -Koppang: 3+ (men mye transportetapper på grus)
4. -Hafjell: 4 (steinete fjellparti/ikke bratt + downhill Hafell, også her mye transport)
5. -Brandbu: 2+ (også her mye transport på grus og asfalt)
6. -Oslo: 1 (de vanskeligste stiene er bratt oppover på børjan, og de fleste trillet her, så derfor en 1-er. Mye grusvei. Asfalt fra Lommedalen og inn.)

hm, nå kommer vel resten av gjengen og analyserer ihjel mitt anslag her. Hovedpoenget blir vel at kombinasjonen av lange dagsetapper og et visst innslag terrengpartier, gir behov for litt tekniske ferdigheter, for å stå løpet ut. Tekniske ferdigheter kommer jo også godt med på kjerreveier, stier og løs grus....

Redigert: nedgradert flere av etappene etter å ha studert graderingstråden, og tenkt meg om litt....

Jeg er ikke sikker på om jeg liker den ideen om gradering, da jeg synes den indirekte handler mer om å skryte av egne ferdigheter. Men stort sett enig med Front Bikers vurdering.

Vil kanskje si at Hafjell-etappen grenser til 5 på de tekniske delene.

Når man sammenligner med feks. Vestmarksrittet og Terrengsykkelrittet, skal man være klar over at disse er relativt korte i antall km. Alle etappene i Terrengstyrken er lenger enn de lengste maratonrittene, unntatt årets Birk som strakk seg marginalt forbi Terrengstyrkens korteste etappe med årets forlengelse.

Jeg har ikke finmålt hvor mange km av etappene som foregår i terreng, men for en del av etappene er det totalt ganske mange km det er snakk om, og sannsynligvis, betydelig fler km i rent terreng, enn netto antall terreng-km i øvrige maratonritt. Selv Terrengsykkelrittet har en god del grusvei innlagt..

Den eneste etappen som strekker seg mot "Terrengsykkelrittet" nivå, er Hafjell etappen. Du har også mye stisykling og elvekryssing når du skal til Tynset. Ellers har de fleste etappene (unntatt nr 1) terrengpartier som kan sammenlignes med maratonrittene forøvrig i vanskelighetsgrad og type, men kanskje mer av det i antall km.

Men alle etappene har selvfølgelig også en stor mengde km på transportvei, slik som grusveier og asfalt - og takk og pris for det. Men Hafjell-Brandbu etappen gjør mitt poeng tydelig med at det er ikke bare stein og røtter som gjør en løype krevende. Denne etappen er svært krevende også på måten den trekker kreftene ut av deg på grunn av kuperingen og variasjonen gjennom hele distansen.

Når ALT DETTE er sagt, er dette helt feil fokus. Å dissikere løypene kan ha noe for seg når man sammenligner mesterskapsløyper ol.

Men Terrengstyrken, uansett hvor mye man kan skryte av at en del partier faktisk er veldig krevende, eller om du vil, en del av de øvrige delene av løypa er ganske lette, så handler Terrengstyrken om opplevelsen og eventyret. Fjellene, dalene, elvene, gårdene, sauene (som står midt i veien) osv.

Det handler om "dagens tryn", dagens opptur, dagens kuriositet og dagens opplevelse. Om Ola Bustad sine uttrekkspremier som rammer blindt, mer eller mindre karismatiske og tørrvittige ordførere som representerer bygda si etter beste evne, om følelsen av å sette den såre stumpen sin på sykkelsetet nok en dag og om opplevelsen av å trille med den såre stumpen sin over målstreken - nok en dag.

- Ikke minst handler det om følelsen i hele sjela når du tar ut ditt aller siste i bakkene opp til Holmenkollen og ruller over målstreken for siste gang og kan konstatere at du klarte å fullføre kanskje ditt livs største utfordring og eventyropplevelse.

Det handler om at rittet er en utfordring som overgår det meste av det de fleste av oss har vært med på før - og selv om flere av oss kanskje ikke har tatt merket i Birken, og få av oss har ligget i noen "tetpulje" i konkurransesammenheng, så har vi klart å mobilisere krefter, trass og stå-på-vilje til å gjennomføre.

Å gradere terreng-partier får vi overlate til de som vil det. Sykler du Terrengstyrken, så hever du deg laaangt over det..

Og derrrrrr startet arrangøren en VOLDSOM, uventet og uvanlig (relativt sett) informasjonsoffensiv. Datoene for neste års ritt er offentliggjort på hjemmesiden: 28. juni - 3. juli 2010.

Foreløpig kun dette. Og kun på norsk. Men det KAN komme mer informasjon før årsskiftet. Følg med, følg med!!!

Jeg håper de innformerer om den første påmeldingsfristen for billigste envegsbillet på egen sykkel fra mustasjstahdt til tigerby før nyttår.

Pokker - dette er noe jeg har lyst til men er veldig usikker ift alt fra det administrative til hvordan finne en å sykle sammen med. Gleder meg til å følge tråden fremover for å se om det gis nok tips til at barrieren brytes.

Det administrativet behøver du ikke bekymre deg over. Arrangøren er meget gode på logistikken og har faktisk planlagt dette godt, selv om de kanskje ikke alltid gir det inntrykket i forkant.

Når det gjelder å skaffe seg en makker, burde det vel være mulig å oppdrive her på forumet? Evt. søk i egne klubbrekker / naboklubber etc.

Takk for innspillet Juffe.

Har lest mye om arrangementet nå og får klart inntrykk av at de er gode på det administrative. Det ser i tillegg ut som sjefen både gir meg lønnet fri den uken og stiller som makker. Da begynner det å bli få unnskyldninger igjen.....

Da er det bare å gi gass, som signaturen din sier. Arrangementet er supert, og rittet er virkelig knallhardt. Lykke til!

For hardt? ;-)

Nei, knall og hardt!

Som Aksel sa i 2008 i det han ga meg trøya; "Det skal jo være en styrkeprøve"

Det ble utdelt to typer trøyer: ledertrøyer og fullført-trøye.

Som mosjonist og innehaver av to fullført-trøyer: det er en styrkeprøve, ja. En utholdenhetsøvlese. Men alle som har et rimelig treningsgrunnlag, brukbare sykkelferdigheter og fullfører Birken på rundt 4 timer (4 1/2 med gjørme), greier å fullføre, og får en flott opplevelse. Det derre tøffe-tøff imaget stemmer ikke, og skremmer helt unødvendig bort vanlig dødelige terrengsyklister.

Hehe, vi fikk jo vårt å stri med begge to, ja. Om det blir noen neste gang, skal det kjøres mer med innsiden av hodet

Påmeldingen begynner ca 1. oktober.

Påmeldingsfristene er:

Craft MTB 6-dagers pr. rytter
frem til og med 31. desember: kr. 5.990,-
1. januar - 28. februar: kr. 8.000,-
1. mars til 30. april: kr. 9.500,-
Ingen etteranmelding.

Forpleining og overnatting fra og med søndag kveld til og med banketten i Oslo etter avsluttet ritt inngår. Egen deltakerbag fraktes av arrangøren fra start til mål for ut- og innlevering etter hver etappe. Frakt av privat bagasje fra start i Trondheim for utlevering i målområdet i Oslo.

Vurderer faktisk å gi meg selv et startnummer i julepresang (finisher-trøya fra TransAlp er ensom...). Trenger en makker, men det er jo lenge igjen.

Vil det være mulig å melde seg på individuelt, for så å koble til makker senere?

Kan noen med forbindelser gi noen værgarantier?

Tror du må ha makker fra starten, gitt. Eller rettere sagt; det må meldes på et lag bestående av to personer.

Da får vi se om ikke julenissen kan by på en makker i år...

Vedkommende må være voksen nok til at vi kan sykle i senior (men jeg kan jo hjelpe til litt m.h.på alder...) og ligge greit innenfor merketid på Birken.

Sjefen mygga som makker men ga en uke fri med lønn for å være med. Kun en ting utover trening som gjenstår da - finne makker.

Som førstegangs deltaker syklet jeg Birken i år på omtrent samme tid som Frontbiker og Grenserittet på 3;30. Neste år sykler jeg disse 30-45 min fortere. Psyken er sterk og i motsetning til å starte sykkelsesongen i mai i år, vil den vare gjennom vinteren for å være klar til dette. Bor i Oslo og er 37 år. Noen i ca samme situasjon som føler kallet?

Dette er mål nr 1 for meg i 2010 - en slik opplevelse vil jeg ikke gå glipp av

Å sitte på setet 6 dager krever jo sitt. Noe som har tenkt på hvordan er bør legge opp forsesongen og mengde på treninga ? Såpass fersk (men i god form) at tips mottas med takk. Dette skal jeg være med på (og har funnet meg makker)

Kjøp ikke nytt utstyr 2 uker før rittet:) Sykle langt og mye.
Pass på at makkern din er på ca samme nivå.

Stikkordet er jevn aktivitet over tid, ikke nødvendigvis så systematisk trening.
Syklet 2-4 ggr/uke i bratte motbakker igjennom vinteren, og gikk endel toppturer på våren, fikk inn 3-4 10milsturer på landeveien samt Bergen-Voss, og endel teknisk kosesykling når stiene tørka opp. De siste 3 ukene før rittet kjørte vi 4x5-8min intervaller i motbakke 2-3x/uke for å toppe formen. Dette fungerte bra, tror vi blei sånn ca nest-best med hår på leggen. LYkke til!
T

Tamtatatam!

Da er beslutningen tatt. Jeg stiller på MTB 6-dagers i 2010. Jeg har makker også tror jeg. Men han vet det ikke ennå ;-)

Flere forumsrotter som har bestemt seg?

Forumrotte og forumrotte.... Men ja, beslutningen er tatt, og det skjedde på en episk stitur i nærheten av Hafjell, Og makker var med på turen, så han vet om det ;-)

Så da er det bare å la være å sluntre unna i vinter og så sees vi!

Møte med lokale arrangører denne helgen. God stemning og tent gruppe som vil ha supert arrangement 2010.

Innspill og forslag er ønsket!

- Soloklasse (uten muligheter for ryttere som mister partner til å rangeres i klassen)
- Video, bilder og mer "show" på kvelden. Ble litt "dødt" kveldsmøtene i år i forhold til i fjor synes jeg.
- Premiering til etappevinnere (topp 3).
- Innalgte "fartsetapper" på flere etapper/alle etappene slik som ned Hafjell i år. Enten som premiert konkurranse eller bare Fun-fact på kvelden. Kan f.eks. være over "stein-fjellet" på etappen Tynset-Koppang, siste utforkjøringen på etappene til Koppang og Brandbu. Bør ikke være så fysisk krevende slik at det kan komme overraskende vinnere bak i feltet.

Har kommet med innspill før men gjentar gjerne:

- premiesermoni/show samtidig med middagen. Ikke som to separate hendeler. Blir for lite tid til hvile og forberedelser.
- mat som er egnet for folk som skal sykle 15 mil.
- "Fun fact" opplegg på kvelden var man vel litt flinkere til 1. året. Bør oppskaleres.
- Foto og video er alltid kult.

Kommer sikkert på mer etterhvert. Jeg tror jeg har et notat liggende på maskinen et sted..

Vi vil ha soloklasse!!!!!!!!!!