Hvordan kjøre slangeløst?

MortenML kjørte slangeløst

Du har missforstått Håkon det er fruen som skal betjene pumpa.


Å så for meg som ikke har lest hele denne tråden. Kan jeg også kjøre slangeløst bare jeg får tetta dekket innenfra med veske. Eller må dekket være spesielt for slangeløst (Ardent 29 på NoTubes felg)???

Ja. Nei.

Tusen takk. :-)

Jepp! Da vi begynnte å kjøre slangeløst for ca. 30-35 år siden fant vi ut at vi sparte en god del vekt, men det viktigste var selvfølgelig at punteringer var en saga blott.

Er det noen som har klart å få tett Race King 2.0 (ikke UST) på crossmark SLR-hjul. Sliter noe j...

...enn Minion 2.25 på XM 719 felg?! Sliter innmari med standard Stans. Bør jeg prøve å legge på litt mer teip i tillegg til det originale felgbåndet tro?

-Jeg registrerer at mine rims er i øvre grenseland for hva et standard felgbånd greier....er det en idè
å gå for "freeride"-modellen istedet da? Synes liksom ikke jeg får det helt jevnt uansett hvor mye jeg justerer. Nå har jeg bare prøvd hjemme med gulvpupma da,sånn som Stan the man gjør. Er det tilnærmet umulig eller?

La akkurat et HighRoller 2,5 på 721. Lett som barnemat med kun gulvpumpe. Har freerideversjonen fra Stans. Båndet fyller hele felgen, så tror det kan bli i bredeste laget for 719.
Men blir det for bredt, kan du jo skjære det til.

Tror i allefall det er viktig at båndet fyller felgen helt opp til kantene. Hadde et tilfelle der stripen la seg på innsiden av dekket. Det skjer ikke dersom det fyller helt opp.

Jeg ser i siste terrengsykkel at det anbefales å bruke gasspatron eller kompressor.

I instruksjonen til tubeless-kit'et fra Stans står det spesifikt at man skal bruke kompressor eller gulvpumpe, og IKKE CO2-patron. Hvorfor vet jeg ikke, men de har sikkert en grunn for det.

Jeg monterte the Crow slangeløst på mine ZTR-felger i dag for første gang. Det gikk fint med gulvpumpe.

Tror ikke du får det til så lenge det ikke er UST dekk.
Du kan prøve med en slange først, pumpe det VELDIG godt og la det stå til dagen etter. Så tar du av på den ene siden og heller i guffe!

-k

Har gitt det opp.

Var ingen problem med å få i luft (har kompressor) Guffe helte jeg i via ventilen etter å ha tatt ut ventilkjernen, slapp da og løsne dekket.

Men det holdt ikke tett.

Kanskje jeg prøver 2.2 versjonen eller går for UST.

Hvor lekker det?

Dekkveggene

Fyll på nok guffe. Så legger du hjulet flatt på en bøtte eller noe, evnt holder det vannrett og roterer så guffen får komme til over alt. Da skal guffen til slutt tette alle hull.
Har du allerede gjort det, veit jeg ikke hva det kan være. Kanskje gammel guffe...

Kan jeg regne med at Stan's Standard Tubeless System vil fungere skikkelig med Continental Race King Supersonic 2.2 dekk og Mavic XM 319 Disc felger?

Felgen er iallefall listet som kompatibel på NoTubes.com, men jeg er litt usikker på dekkene.

På forhånd takk for alle gode råd og tips!

Har du også forsøkt å bruke såkalt dobbeltsidig skumplastteip?

Jeg har lest på diverse fora at mange som har slitt med lekasjer har løst problemet ved å bruke slik teip. Biltema selger dette her:
http://www.biltema.no/products/product.asp?iItemId=85863

litt nytt for meg detta, men bruker man alltid noe form for ''guffe'' når man monterer tubeless dekk?

og hva er et UST dekk?

Universal System Tubeles er vel ment å fungere uten guffe. Det lille jeg har hørt om disse, dvs mavic 823 er at man likevel må ha guffe i dem for at det skal tette.

Ellers baserer de andre tubelesssystemene seg vel stort sett på at man tetter felgen med felgbånd/tape. Dekket vil da pga luftrrykket presses mot kanten av felgen/felgbåndet og tette seg selv. Guffen inneholder små latexpartikler som "koagulerer" pga friksjon når de blir presset gjennom en liten åpning. Da limes åpningen igjen og tettes. Da kan man i prinsippet få alle dekk helt tette bare man har nok guffe. På mine dekk er hele felgbåndet blitt limt fast til dekket, så hele dekket egentlig er blitt til en stor slange...

Korriger meg om jeg tar feil. Ole for eks...

Heller man guffa ned igjennom ventilen, eller kan man klemme dekket til side og helle en kurrant mengde nedi? er det da bare å snurre dekket rundt noen omganger før man eks fyrer av en co2 patron? vil guffa nå frem til der det lekker uansett?

Sjekk ut videoer på notubes.com

Du kan gjøre begge deler. Heller rett i dekket når man skal legge på, og gjennom ventilen når det skal fylles på. Noen har sagt man ikke skal bruke CO2, men er ikke sikker på om det stemmer helt.

NoTubes klargjør litt om dette her:
http://messageboard.notubes.com/viewtopic.php?f=1&t=66

Titta litt på videoene på notubes, så ganske så kurrant ut detta.
Er det noe guffe som er mer poppis en andre, finnes vel noen forskjellige å velge mellom.

Hvor lenge holder den guffa seg flytende inni dekket? Ser på ene videon at han kjører over masse spiker gang på gang. virker nesten for godt til å være sant. er denna guffa så effektiv?

jeg er som sagt bare kjent med god gammel slange

Det er ikke filmtriks nei...

Nå er det ikke spiker som gjør at jeg punger, snarere snakbites. Det er ikke et tema med tubeless, men felgen får jo gjennomgå...

Opplevde noe rart her i dag. Hadde montert Rocket Ron med guffe her om dagen. De tettet med en gang uten problemer og jeg har hatt ett par turer uten å miste noe luft. Da jeg kom ned i boden i dag, var ene dekket helt tomt for luft, men når jeg pumper opp dekket, lekker det ikke luft i det hele tatt. Hva kan ha skjedd?

Når var "her om dagen"? Jeg opplever det til tider med mine dekk også. Alle dekk og slanger slipper ut litt luft, de er ikke helt tette. Jeg tror nok dette er helt normalt, og Råkket Rån blir så fin atte hvis du blåser ham opp igjen.

En ukes tid tenker jeg. Ronny er fornøyd igjen nå ja, har bare ikke opplevd dette før. Helt tomt liksom

Du kan jo prøve å ha i litt mere guffe og la han ligge flatt en liten stund. Kanskje det tetter sideveggene litt bedre? Snu han etter en liten stund også, så blir han like tett på begge sider.

EDIT: Sjekk også at ventilen er skrudd godt til. Der kan det sive ut litt også.

Har ikke fått min Rocket Ron tett heller. Men det tror jeg har med monteringa å gjøre, var såpass skarpe kanter ved eikehulla at det flere steder ser ut som har gått hull på tapen. Må pumpe 1-2 ganger om dagen. Litt pussig at det ser ut som at man må ta høyde for sånt på notubes-felger.

Racing Ralph'en bak har jeg kun pumpa opp i forbindelse montering for et par uker siden, og det er like hardt og fint enda.

Er vel nødt til å remontere .. en vakker dag.

Sjekka nå nettopp, de er dønn tette igjen nå Var nok et spøkelse i kjeller`n...