Dekkvalg til Birken

Hvor langt strekke må man gå? Er det stor sannsynlighet for å ødelegge cleatsene om man går for landeveveissko. Syklet ikke ifjor, men mener å huske at det kun er der man trenger å gå

Er ikke mere enn 300-500 meter, men er bratt med mye stein og løs grus. Når jeg syklet der i sommer hadde jeg også 310 dekk og lendeveissko. Klarte ikke å sykle opp der med det. Har vurdert landeveissko selv, men er ikke noe særlig slik terrenget er der nå.

Ja, det er stor sannsynlighet for å ødelegge cleatsene i dette partiet.

Jeg løp her i fjor med landeveissko med karbonsåle, men med Crank Brothers solide landeveiskloss. Ikkeno problem, men tipper likevel det blir terrengsko i år.

Er det noen grunn til å tro at look-keo-klossene skal tåle noe mindre enn de nevnte klossene? Værmeldingen nå ser ikke så verst ut, så det frister å skulle inn så mange gram som mulig

Viss klossene ikke er slitte når du starter så blir de ikke ødelagt av den lille løpeturen. Men kan fort tape noen meter til gruppa opp der. Løper ikke like fort med landeveis sko. Klossene kan fort pakke seg med grus også, så de blir vanskelig å klikke seg inn igjen.

Look Keo-klossen er laget av plastikk og står helt åpent og fritt under skoen. CB-klossene er laget av metall og er beskyttet av et plastbur som du løper/går på. Så ja det er god grunn til å tro at CB-klossene tåler mer juling enn Looks.

Lien skal visst kjøre på Race King 2,0
Noen skal på FF eller RR.
Crossmark.
Hva mener redaktøren og eliten?

Crow, slangeløst, Stan's guffe.... Tror de vil funke uansett føre i Birken. Skal teste ut litt ulike lufttrykk på treningene framover. Lavere trykk gir bedre grep, men for lavt trykk går utover rulleegenskapene vil jeg tro. Eliten kjører lavt trykk, så da må jo vi amatører ape etter dem.

Python som vanlig. har ikke annet heldigvis, så slipper jeg valgets kval. aldri punga med dem heller, bank i bordet!

Jeg har 2 stk FF 2.25 og 2 stk RR 2.25 og kommer til å kjøre på disse i en eller annen kombinasjon alt etter vær og føre.

hehe, enig. Har RR 2.25 stående på i dag og det skal mye til før jeg gidder endre på det. Er så mye om og men med dekkbytte.
Crow dekka i boden kan noen få kjøpe hvis de trenger.

Heisan,

jeg kommer til å kjøre på Maxxis 330 i år som i fjor som i forfjor...

Uten å skryte på meg erfaring fra alle de flotte alternativene her, vil jeg nå likevel si at punkteringsrisikoen ikke er så veldig stor. Jeg veier 75 kg, sykler med ca 35psi og har ikke punktert en eneste gang i løpet av mange hundre mil og flere birebeinerritt. Da er det i all hovedsak grus jeg har syklet med disse dekkene, men noe terreng har det også vært.

Selv om jeg ikke er den verste bomberen, kjører jeg forbi mange i terrengpartiene i birken, og det har jeg gjort både på helstiv sykkel og lett fulldemper.

Lykke til!

Øystein

race king 2,0 her!!

Hutchinson Piranha Tubless Ready med Stans Guffe for min del.

Ville ikke kjørt med Keo klossene i Birken. Har prøvd det i et annet ritt hvor det endte med at tuppen på klossen knakk.

Burde ikke Kenda Klimax Lite få være med i den klubben?

Hei igjen, ser ut til at du har glemt den stive gaffelen i oppramsinga di av hva en trenger til et landeveisritt

svært vennlig hilsen
sv

Stans No Tubes The Crow vs Vredestein Killer Bee

Milslukern pusher Killer Bee mens Oslo Sportslager pusher The Crow som det optimale Birken dekket. Jeg har begge (bruker The Crow m/ slange). Hvilket er best?

Milslukern pusher Killer Bee fordi de har fått bra pris på det fra importør og Oslo sportslager The Crow. Hvem som er best trur jeg er hipp som happ.

Jeg har syklet en del med Maxxis Cross Mark 2.0, funker fint på grus, både i sving og i høy hastighet. Ikke helt med hvis det blir våt skogsbunn, som feks under årets Grenseritt

Crossmark 2.1 Ex her. Funket fint under skarverittet, funker fint på grus og asfalt her hjemme. Ruller bra på det meste, litt tungt på fin fin sumpete grus....men hva er ikke tungt da?

Blir nok crossmark på meg også.
Hadde i utgangspunktet tenkt meg Pirahna på birken, men synes de sitter for dårlig i svingene. Crossmark ruller nesten like bra.

Hva med de nye Schwalbe Rocket Ron dekkene. De skal visst også være raske og passer kanskje til Birken. Noen som har prøvekjørt dem??

Hva vil dere anbefale som dekktrykk til Racing Ralph 2.25, til en kar på anslagsvis 84,267 kilo?

Vil anta et sted mellom 35 og 40 på bakdekket og noe lavere trykk foran. Har kjørt i et drøyt år med RR 2.0, og vekslet mellom 30 og 37, og jeg er ca. 5 kg lettere enn deg.
MEN jeg ville ha prøvd meg frem litt. Hvis du føler at dekket er for mykt i svingene - at det gir en geleaktig følelse - ville jeg ha pumpet inn litt mer luft. Etter min smak skal det være komfortabelt, men ikke vabblete.

Jeg syklet Raumern, Terrengsykkelrittet og Gruverittet med Michelin xcr dry2 2.0, og har vært superfornøyd med dem. Relativt høyt trykk, og de ruller fort som bare det. I Raumern rulla jeg fra alt og alle, og jeg veier i underkant av 80 kg.

Nå har hjulet tatt kvelden, så jeg har fått lånt et Tubeless Ready Shimano (XT) hjul, som det sitter nye Python 2.0 Tubeless på.

Følelsen er at Michelin-dekkene ruller vesentlig raskere, og at jeg taper 3-4 minutter i timen på grusvei-/asfaltsykling.

Jeg vet ikke om jeg skal kjøpe raskere Tubeless dekk, eller om jeg skal prøve med Michelin-dekkene med slange på Shimanohjula.

Jeg er veldig glad i raske grusveidekk, og skjønner at gode Tubelessvalg vil være:
- Race King
- 330
- The Crow
- ?

Bra dekktrykk for race king ss 2.2 til en rytter på ca 63kg vil ligge mellom 25-30 psi et sted?

Jeg kjører 32 foran og 35 bak. Det funker bra for meg på 85 kilo, men det kan hende jeg ofrer litt av grepet for å få mindre rullemotstand og går opp litegrann til Birken.

Øivind

Bestemmer meg i morgen, men alternativene er dekk som jeg allerede har. Dekkene som står på nå er RR 2.25 m/guffe. Disse har jeg hatt på i 2 måneder, blitt godt brukt. Bakdekket har fått noen skader, usikker på guffen (i bakhjulet, framhjulet hører jeg har guffe). Er utrolig fornøyd med RR, ikke minst er de superb i teknisk terreng, er trygge og ruller bra. Men som sagt godt brukte. Alternativet er FW 330 med latexslange. De dekkene brukte jeg kun på birken 07 og noen turer i forkant (mao lite brukt). Men likte de godt og har ikke behov for å "trene" mye med de i forkant.

Selv om RR dekkene ruller godt, kan jeg ikke tenke meg noe annet en at 330 dekkene ruller bedre (spesielt asfalt, men også grus), hvor mye saktere det går ned i djuposet + terrengpartiene med 330 vet jeg ikke. Tror det er relativt likt. Så lenge det ikke er vått er det konkuranseinstinktet som styrer.

Punkteringssikerheten er bedre med RR+ guffe, men samtidig er de dekkene kjørt hardere, og sannsynlig må jeg refylla guffe på bakhjulet. Men har gode erfaringer med latex slangene, både det at de ruller godt og punkterer sjelden. Et annet argument for å bruke 330 er, at jeg har dekket liggende neste ubrukt, og skal jeg noengang bruke de må det være på birken, som har lite terreng. I tillegg slipper jeg å tenke på å skifte dekk til våren. Da har jeg asfalt dekk som jeg kan bruke til mai.

Synspunkter fra dere som har sykla med begge dekkene ?

Nå har jeg vært innom to lokale sykkelsjapper (Lillestrøm og Lørenskog), og begge anbefalte Python Tubeless som de raskeste dekkene til birken. Ingen forstod at jeg syntes de trilla dårlig heller.

Det hører med til historien at det er primært på asfalt jeg har testet forskjellen.

Da ender jeg nok opp med Python dekkene likevel, og får skylde på rullemotstanden når tiden ikke blir som forventet