Finnes det noen god grunn til ikke å kjøpe en XTR 952 krank?
F eks, hvis man kjøper en XTR 952 krank, har man da kjøpt noe som det finnes et begrenset utvalg drev til? Til sammenligning, til min Deore 510-krank <img src="/forum/arena/images/graemlins/laugh.gif" alt="" /> ser det ut som jeg har mye å velge i.
Så det vil si at dersom man skal ha nye drev til den så må man enten kjøpe originale Shimano XTR 952-drev, eller en Middleburn XTR spider ( her hos CRC ) og så vanlig type drev, f eks Middleburn, Shimano Deore, FSA etc?
Til min Deore 510 square taper har jeg ganske mye å velge i, har XT-kranklager for tiden. Er det noe å velge i til 952-en, eller må man ha 952-kranklager?
Etter mitt syn er 952 en vinner. Jeg har hatt en XTR krank siden 1997 da jeg kjøpte den brukt. Jeg har slitt ut to lager og skal sette den i bruk igjen nå. Da med Middleburnspider, akkurat den Middleburnspideren du viser over. Faktisk innkjøpt av deg. <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Jeg har gått gjennom to kranklager, og det første settet med drev som gav seg til birken 04!
Ulempen er at det begynner å bli litt tynnt om drev. Vekta med Middleburn og et utvalg Truvativ og BBB drev er 1 gram unna originaloppsettets vekt. De dedikerte XTR952 lagerene er noen av de beste jeg har brukt. De holder nesten like lenge som firkant-XT. Jeg tror GeirK har brukt XTR951 lager siden 97 eller no' Det er et ikke-kassett overhalbart lager med både nåle og kulelager.
Likevel skal det sies at XTR neppe er den optimale kranken lengre, forholdsvis dyr i innkjøp. Høyere utveksling enn standard, ikke lettest. Litt umoderne utseende. Må lete etter reservedeler.
Etter mitt syn er det noe man gidder om man har en krank på lur, får den billig eller av ulik grunn bare må ha!
Middleburns spider passer dessverre ikke 952. Har 2 ubrukelige kranker her med slik spider.
...
Hva er det som ikke passer, min XTR er 951 og jeg har nettopp montert Middleburn spider på den? Riktignok ikke montert på sykkel enda, men det ser bra ut på badegulvet.
Forøverig er det samme "splines" på XTR og XT/LX kranker med løs spider. XTR er imidlertid endel tynnere enn LX og dermed passer ikke spideren jeg tigget til meg. Derfor Middleburnløsningen. Noen med en grei maskinpark kan sikkert fjerne litt av en LX/XT spider så man får montert den på XTR.
Mine (har to) ble sitte den skeivt. Slik at klingene ikke gikk rett rundt, noe som igjen medførte at kjedet datt av og subbet vekselvis på utsiden og innsiden av frontgiret. Men dette gjelder av en eller annen grunn bare 952 ikke 951.
Ble mange fine tips her, takk alle. En siste lille ting, hva med de boltene som strammer krankarmene til kranklageret, må det egne XTR-bolter til der, eller er det samme som de andre ikke-firkant lagrene?
Egne bolter og egne bolter, det pleier å følge med krankarmene om de ikke er robbet. Det er prima selvuttrekkende unbrakobolter. Eller så er boltene i Racface ISIS titan for små, jeg tror de heter M12. Indre diameter på hullet i XTR er 14 mm så bolter av M15 typen passer nok.
Heisan. Holder akkurat på å prøve å holde liv i min XTR 950 krank som trenger nye drev. Forstår at Middelburn varianten er det som er tilgjengelig. men hvor bestiller/kjøper jeg dette...?
FC-M952-5
