Jeg har lyst til å prøve stihardtail

Sånn, fikset det for deg

Det også!

For å holde tråden lunken:
Hvilke dekk bruker dere som kjører stihardtailer?
Jeg ser for meg å bruke 29 x 2,6, men hva?

Det hadde vært digg å et helårsoppsett hvis mulig, og jeg synes 1200g er er lite hakk for tungt..

Jeg kjører Maxxis Minion 27.5X2.8 på min. Akkurat nå er det DHF både foran og bak, men DHR bak er også fint (hadde et DHF liggende da jeg byttet bakdekk sist). MaxTerra gummiblanding, EXO casing men jeg ville vel valgt EXO+ om jeg skulle kjøpt i dag. Kjører en Huck Norris bak, vurderer om jeg skal prøve ut en litt kraftigere insert til neste år.

Synes dette har funket fint.

Samme oppsett som Helge på min, ikke mye å utsette på det!

Jeg har kjørt det oppsettet ganske langt ut på sommeren, kanskje litt for langt.. På knusk føre har jeg lagt om til Maxxis Rekon og det har også fungert bra, men er ikke akkurat så godt egnet når det blir vått og gjørmete.

Nybegynner siden før sommeren i år, men har stock WTB dekk* på min Rocky Mountain Growler 50. Kjører med slange, og har ikke punktert enn så lenge på ~500km. Som nybegynner har jeg nok ikke spesielt god teknikk, men synes de er temmelig glatte på våte svaberg nå om dagen (uten at jeg har noe sammenligningsgrunnlag).

*WTB VIGILANTE TCS LIGHT HIGH GRIP TRI-TEC 29 X 2.6 FRONT WTB TRAILBOSS G2 TCS LIGHT FAST ROLLING TRI-TEC 29 X 2.6 REAR

Uten å la dette bli en dekkdiskusjon så har jeg observert at maxxis minion ser ut til å ha forskjellig gummiblanding på 29x2,5 og 2,6. f.eks er minion dhf maxterra 29x2,6 langt hardere enn samme dekk i 2,5. så jeg har havnet på at med maxxis så kjører jeg 2,5 på hardtailen om høsten, selvom jeg opprinnelig tenkte å kjøre 2,6 pga større volum/mere komfort.

Minion dhf/dhr i 29x2,6 har derimot blitt et bedre valg for tørt føre og har stått på hele sommeren.

Jeg vet ikke om dette har noen betydning for ditt valg, men det kan ihvertfall være greit å ha i bakhodet hvis du vurderer minion i 2,6

[img]https://share.icloud.com/photos/0iptUzJoraO1I_4AQnt05JEhg[/img]

29x2.4 WTB trailboss. Ikke Veeeldig god plass til mer når føret er "vestlandsk". Dekket er for øvrig ikke noe særlig å trakte etter.

- fx

Jeg bruker MagicMary/BigBetty i 2.6 på min nå. Begge med Super Trail og Soft gummi. Foreløpig uten noe dekkinnlegg men Tubolight EVO er på vei i posten så tenker å teste det bak. Litt tungt men fungerer veldig bra på føret nå om dagen:)

Kjører med Magic Mary/Hans dampf 2,35" på i25-felger. Er jo XC-sykkelen min.

Jeg har Magic Mary 2,35 SS soft i front og Hans D med samme bokstavene bak på min Solaris max.
Det er fremdeles god plass selv om Schwalbe er kjent for stort volum. Dekka er fra i fjor så de er lettere enn årets.
Jeg har ingen innlegg, veier 90 kg, 25 psi bak ish og sub 20 foran og er stort sett på raske bsrnålsstier med innslag av røtter og stein som blir møtt i stor fart.
Kjenner at jeg av og til slår igjennom når det ikke har vært fullt så glatt som det har pleid å være og farten har økt.
Jeg vil helst unngå for mye gummi og andre greier bak, men utelukker ikke at jeg må inn med noe bak eller få et dekk med mer biff når våren og tørre stier står på menyen. Vi får se, kanskje det holder med litt mer luft.

De nyere Schwalbe-dekkene er ikke like store som før

Mener du at MaxxTerra i 29x2,5 er mykere enn MaxxTerra i 29x2,6?
Sikker på at det ikke er fordi du har pumpet opp 2,6-dekket hardere?

Og ikke noe galt i at dette midlertidig blir en dekkdiskusjon!

Større dekk kan kjøres med litt lavere trykk for mer komfort. De er også gjerne mer forsterket for å ikke rulle sideveis så lett grunnet den større ballongen man har. Jeg har lette hjul (1550) og 2,35"-dekk i Snakeskin og Cushcore XC bak, og det er overraskende bra. Hadde kanskje vært greit med større dekk, men da blir det for tungt for "lettsykkelen" min.

Her er litt angående komfort og grep med Cushcore vs. DD/SG/DH
https://nsmb.com/articles/cushcore-preferable-heavier-tire-casing/

Liker Schwalbe Soft, dog. Du kan jo vurdere Schwalbe 2,35/2,4" i supertrail med Soft-gummi. Den gummien synes jeg er fin til det meste.

Grunnen til at jeg skriver at jeg vil ha 29x2,6 er at jeg TROR at jeg trenger dette for å få:
-Litt mer komfort enn ved å bruke 2,4/2,5-ish dekk
-Litt bedre margin mot gjennomslag

Datapunkt: Jeg har brukt følgende på Evolinken frem til for to uker siden uten problem:
Bak: Aggressor DD i 2,5 med 22 psi
Foran: Assegai EXO+ i 2,5 med 20 psi
Rimpact både foran og bak. 32mm innv felg.

Aggressor i DD uten å punktere?!?!? Med 22psi og din størrelse? Det er jo UMULIG!

Tror nok komforten er marginalt forskjellig.

MM 2.6 = 64mm
BB 2.6 = 65mm
Rundt 20psi og 30mm innerbredde på felg.

Haha, jeg er som en røyskattninja
(Evt er jeg pysete nedover...)

Ja. Dette er selvsagt kun anekdotisk, og det kan være andre tilng som spiller inn (produksjonsavvik mellom batcher e.l), men både samboeren og jeg har i all hovedsak kjørt Maxxis på to 29" stisykler hver de siste årene, med egne hjulsett til utfor/heisbasert og har følgende dekk, rangert fra mykest til hardest

Assegai 2,5 dh casing maxxgrip: den mykeste gummien, ikke overraskende
High roller 2,5 dd maxxterra: skikkelig klissegummi. ikke like klissete som assgai dh, men ikke så lang unna heller
Assegai 2,5 exo+ maxxterra: relativt klissete, vesentlig mere grep enn minion 2,6
minion dhf 2,5 exo maxxterra: en del mykere enn minion 2,6 men ikke like klissete som assegai exo+
minion 2,6 dhf exo+ maxxterra: ganske mye hardere enn minion 2,5, fortsatt mer enn nok grep til allsiig stibruk, men ikke noe godt dekk til ordentlig høstføre og glatte røtter i rare vinkler
minion 2,6 dhr exo+ maxxterra omtrent som minion 2,6, kanskje ørlittegrann hardere? (muligens bare i hodet siden det er "bakdekket")
rekon 2,6 exo+ maxxterra forskjellen er kanskje først og fremst størrelsen på knastene ift minion 2,6. skal ikke si noe veldig bastant om det

Når jeg har skrevet ned dette så ser jeg jo at det egentlig er minion 2,6 som er "avviket" i forhold til hvordan jeg tidligere har oppfattet disse dekkene. Det kan selvsagt være en produksjonsfeil, eller det kan være at de har valgt litt hardere gummi på semifeite dekk da det kanskje ikke er våte norske røtter som har vært avgjørende for produksjonen? Miniondekkene jeg har hatt i 2,5 har jo også vært exo, mes de andre har vært exo+ kanskje det kan være en forskjell der.

Tidligere trodde jeg at alle maxxterra dekk hadde samme gummiblanding, men det er det ihvertfall tydelig at de ikke har. Når det gjelder dekktrykk så har det variert hva jeg kjører. til vanlig stibruk i oslomarka har jeg ligget i overkant av 20 psi bak og rundt 20 psi foran (Minion exo/exo+, assegai exo+, rekon). På utforhjulsettet (Assegai dh/HR2 dd) har jeg vel typisk hatt litt over 25 bak og litt under 25 foran. Nuke proof ARD i alle bakhjula, ingen innlegg foran. 30 eller 35 mm felger på alle hjulsettene

hadde det ikke vært for korona så kunne jeg invitert på dekktafsefest :-)

Kan det være at du blander grep og gummimykhet? Det er jo flere ting som spiller inn på grepet.

Grunnen til at jeg spør er todelt:
1. Fordi det virker jo litt merkelig om de skulle ta seg bryet med å endre gummiblandingen
2. Knastene er høyere på 2,5 dekket enn på 2,6 dekket. Så avhengig av hvor du kjører vil det kunne gi enten bedre eller dårligere grep...

Sant nok, men forskjellen jeg beskriver kan jeg kjenne med fingrene på dekkene, og det er først og fremst mykheten i gummien jeg kommenterer her, selvom jeg ser at jeg også har beskrevet grep. Med unntak av rekon så har jeg alle disse dekkene montert på felg så det er lett å kjenne forskjellen. Rangeringen utifra grep ville nok vært lik, men med noen nyanser som du sier.

Uten å vite noe særlig om dekkproduksjon så tipper jeg det handler om at man bruker forskjellig gummi i forskjellig dekk men gir det en fellesbetegnelse utifra markedsføringshensyn eller at det er forskjell mellom batcher

Har en med Maxxis HR II 27.5x2.8 foran og bak. Drittdekk som skal byttes ut med DHR II 27.5x2.8 neste gang jeg er hjemme i Norge.
I Taiwan har jeg 29x2.4 DHR II EXO+ foran, og Aggressor 29x2.5DD bak. (Aggressor erstattet et DHR EXO+ som skal på annen sykkel)
Har også en lekesykkel, med 27.5x2.5 DHF maxx grip foran, og vanlig High Roller II 27.5x2.4 bak.

Er godt fornøyd med Maxxis DHR II EXO+ foran og bak på stihardtailen som er den sykkelen jeg bruker mest. Også godt fornøyd med Aggressor DD dekket jeg satte på nylig, og merker lite forskjell bak. Sykler sjelden i regnvær i Taiwan for jorda blir som lim når det er vått. HR II dekka i 2.8 er elendige selv med 3C og slipper taket bare man nevner fuktig. (Dårlig batch, eller uheldig dekk i 2.8 utførelse. DHR II i 2.8 er mye bedre heldigvis)
Å.

Hvis du gidder hadde jeg vært veldig interessert i målt casing-bredde på disse tre

Det kan jeg fikse ila dagen. Tror jeg har minion 2,5 på 30 mm felg og de andre på 35 mm

Selv om du ikke spør:
DHR II EXO+ 29x2.40 WT 61-622 er 59.5mm brede, 60mm over knastene.
Rekon EXO+ 29x2.6 66-622 er 64mm brede. Knaster stikker ikke utforbi.
Aggressor dual DD 29x2.50 WT 63-622 er 60mm brede, 62mm over knastene.
DHR II + EXO 120TPI 27.5x2.8 71-584 er 67.5mm brede, 68.5mm over knastene.
Alt målt på 35mm innerbredde felger, rundt 23-25psi på de "smale" dekkene relativt kort etter montering. 2.6 og 2.8 dekk har i underkant av 20psi.
Å

Nei og tyngre har de blitt også så jeg er på andre dekk fremover. Det er et problem for jeg nekter å gå over kiloen på noen som helst av syklene og vært glad i serien til Scwalbe med kun SS og dekk godt under kiloen. Jeg hører at den ekstar vekta ikke gjør noe og ikke er følbar etc, men Hightower gikk fra dorsk til spenstig når jeg til slutt etter mange timer på nettet gravde frem Ardent 2.4 fra hukommelsen. De har funka ok i sommer, men har litt for lite knaster og biff sånn egentlig. Men heller det enn å rulle rundt på sirup. Ikke vil jeg ha 2.6 heller så det skal ikke være lett. Tipper det blir Highroller eller noe sånn i maxspeed hvis det finnes da.

Det er sånn ca bredden på mine 2019 MM 2.35
Er MM 2.6 et helt annet dekk med andre blandinger og kanskje tom annet mønster sånn som fat dekkene ihvertfall ofte var for et par år siden? Ser at noen sier her inne at Minion feks er glattere og hardere i 2.6

Conti kjører jo blackchilli på den måten. Seigheten i gummien øker med størrelsen på dekka og knastene.

alt kommer jo an på hva man skal. Til min sykling hadde det vært fin å kunne kjørt SuperGround foran med Soft-blanding, men sleipe, norske forhold er tydeligvis ikke fokus for tyskerne. Fordelen med SuperTrail er at de bare er LITT tyngre enn SuperGround, kontra før, da man hadde Snakeskin rett over til SuperGravity...