Bygge om fra 3x10 til 1x12?

Hei,

Etter å ha nesten bare drevet på med landevei og temposykling i noen år nå, så er jeg helt akterutseil på alt av standarder på terrengsykler. Så jeg trenger litt hjelp.
Har en Ghost AMR Lector 2977 (29" fulldempa) som ikke akkurat er ihjelsykla. På den ene turen i fjor høst så løsna bakgiret og slo inn i bakhjulet og det ble et skikkelig havari!

Så i og med at jeg må kjøpe både nytt bakhjul (hjulsett) og nytt bakgir, så kanskje like greit å gå for ett drev foran og 11 eller 12 drev bak
Men hva kan jeg egentlig ha på denne sykkelen som er høinngammal (2014).

Har skjønt at den har 135 med vanlig QR bak og et eller annet aksling foran (20mm?).

Finnes det bakhjul som man kan kjøpe, som passer til denne sykkelen og som man kan sette på en kassett med enten 11 eller 12 drev bak eller er det noe som er eksklusivt for nyere standarder av akslinger?
Hva kan jeg kjøpe?
Hva med bakgir?
Finnes det en nettside eller artikkel som jeg kan lese meg opp på hva som er hva og hva som passer til hva?

Har prøvd å leite på for eksempel finn.no for å finne et "nytt" hjulsett, men jeg er redd for at jeg ikke skjønner hva som passer og kjøper noe som ikke passer. Hva må jeg se etter og hav må jeg bare scrolle videre når jeg ser?

Kanskje noen her har noe gammeldags som de ikke bruker?

Dette var mange spørsmål, sikkert mange som allerede er besvart i eksisterende tråder, men av en eller annen grunn så er mine søk her begrenset til 30 treff, så jeg kommer ikke så langt tilbake i historien før treffene sier stopp.

Håper på hjelp fra verdens beste forum (smisk)

Du trenger et bakhjul med 135mm akselavstand og "vanlig " boss til 9-11-delt (selv om du skal ha 12delt).

OK, så det betyr at jeg kan få 12-delt på et vanlig bakhjul.

Finnes det bakhjul med 135 akselavstand som ikke har "vanlig" boss?
Spør fordi om jeg skal se etter noe annet enn et vanlig boss.

På Bikeshop så er det 12-delte kassetter til bl.a. SRAM XD og Micro Spline, men er bakhjul med 135 kommer ikke med sånn type boss?

Et protips til kassett, bakgir, kjede og drev foran? Skal jeg ha en kjedefører foran?

Edit: Vi snakker sykkel som skal brukes til stisykling og ikke grusbanking

Takk for all hjelp

Her er økonomivarianten.

Hjul med 135 qr Shimano hg (vanlig/gammelt etc) boss fra Finn.no
Garbaruk 11-52 12 delt kassett https://www.garbaruk.com/12-speed-shimano-hg.html?category=2

Shimano SLX 12 delt bakgir og hendel.
SLX krank med ett tannhjul
Shimano SLX kjede.

De siste fra sykkelkomponenter eller Bikeshop eller sjappa på hjørnet.

Kassetten er det eneste eksotiske her. Den kommer på to dager direkte fra Krakow når de er ferdige med ferien. Jeg har god erfaring med både 11 og 12 delt kassett fra Garbaruk. De er lette og virker like bra som SRAM.

Lykke til
LarsB

Takk for input Lars

Uten at økonomi egentlig har noe å si her, men jeg trenger altså en ny krank? Kan ikke sette på noe drev på den jeg har og det vil funke bra?

Og jeg vil at det skal funke bra altså, så dersom ny krank er veien å gå, så er jeg med på den.

Ellers så det andre ganske greit ut

Litt mer økonomisk enn LarsB sitt forslg:

Ta av klingene om bruk en 1x klinge der hvor midtklingen sto.
I tillegg trenger du drevbolter for 1x oppsett.
Du trenger ikke ny krank.

Sunrace lager en 11-50 12-delt kassett som koster omtrent 1000 kroner. Monteres på vanlig Shimano HG boss.
Denne:
http://www.sunrace.com/en/products/detail/csmz90

Har trålet litt Youtube og blitt litt klokere, men om jeg ikke skal gå for ny krank, kun nytt drev, da snakker vi om denne typen drev (har ikke dobbeltsjekket BCD, men skal selvfølgelig det før bestilling):
https://bikeshop.no/race-face/36371...v-38t-38t-104mm-bcd-9-10-11-12speed-sort

Hvor mange tenner foran for stisykling? Kan jo kjøpe et par forskjellige så man har litt å velge mellom, men noen sånn gylden middelvei?

Jeg liker 34T foran med 10-50 kassett og 29’’ fulldempa stisykkel. Det gir lette nok gir til de bakkene det er aktuelt å sykle fremfor å gå, samt at det gir tunge nok gir uten at man behøver å ligge på de minste drevene på kassetten når man sykler nedover.

OK, jeg svaret mitt ble offer for at jeg skriver knotete og kort på mobil.

Jeg utdyper litt.
Du kan resirkulere kranksen. Det kommer kanskje til å bli bra. Du trenger et passe drev for endelt, med tykk/tynne tenner. Da detter ikke kjedet av.
En SLX krank er "nesten" like billig som boter og tannhjul. Jeg synes også 34 er ok for allround sykling, passe lett og tungt. Prøv det eller 32 først.

Sun Race og SRAM NX er billigere enn Garbaruk, men de er vesentlig tyngre. I tillegg fungere Garbaruk perfekt, men jeg fikk aldri Sun Race fra å rase tre-fire gir nedover når jeg tråkket bakover i lette gir. Dette er nok litt avhengig av ramme og kjede/kjedelinje. For andre rapporterer at det fungerer fint. Slitestyrken på freste kassetter pleier å være mye høyere enn på utstansede. Dermed blir det dyrere alterntativet billigere i lengden.

LarsB

Takker Lars,

Har gått en runde meg meg sjøl og er enig med du, går for en krank.
Det blir reneste, penest, mindre mekk og som du er inne på, ikke så dyrt.

Går for en 34 da, det høres gjengs ut.

Da er det bare å logge seg på en nettbutikk og bruke noen grunker