TelemarkHelten 2019

Hei,

Er det noen her som har syklet TelemakHelten (telemarkrittet) og som kan si noe om rittet?

I sol og 20grd:
-Fantastisk landskap
-Langvarig og fin naturopplevelse
-ikke veldig teknisk, men helt innafor med tanke på lengden
-deilig følelse av å rulle inn i Rjukan sentrum, helt fullstendig kake...

Kan absolutt anbefales!

Sykla det flere ganger, i alle værforhold.
Starter med en bratt tøff bakke, mange vil kjøre hardt, men det er 4 timer + igjen å sykle så lurt å kjøre kontrollert. Deretter litt grovere traktorvei og noe skiløype. Ikke veldig teknisk men ganske humpete og en del stein så mye risting. Tør man gutse kan man fint ta minuttet på mange ned den bakken. Deretter ut på asfalt før grusvei som er starten på en lang motbakke på 3 mil. Ikke veldig bratt, men noen kneiker og et lite stiparti underveis.
På "toppen" snur man tilbake. Her er det opp og ned hele veien, så selv om man tror det er flat grusvei er det hard jobbing den neste timen tilbake mot Rjukan.
Når man endelig er på toppen er det bratt grusvei nedover i høy fart før man kaster seg inn i serpentinsvingene under Krossobanen. Bred sti/ smal kjerrevei som heller ikke er så teknisk krevende, men det rister skikkelig og man er ofte sliten. Mange svinger (15+?) før det er 1,5 km på asfalt inn til Rjukan. Debuterte på rundt 4.50, og har bestetid på 4.15.
Jeg liker rittet godt, men syns de er i overkant dyre mtp startavgift.

Jeg ser det er en som har meldt seg på Master og en drøss på tur. Det er forskjellig info vedrørende prisøkning der en viser prisøkning for tur og master mens en side viser økning kun for tur. Eneste info om starttid finner på listen over påmeldte. Er det vanligvis slik?

Veit ikke hvordan de gjør det med prisøkning i Master, men de pleier å øke prisen fra våren og til rittstart i tur.

Starten pleier å gå i puljer som starter samtidig, men med en ATV mellom puljene som gjør at etter masterstarten så er det ca 1 min mellom puljene. Aner ikke om de endrer dette, men har fungert ok. Første året jeg syklet var det ikke slik og fullt kjør fra sentrum til første bakke og flere stygge velt. Starten er flere km på asfalt i slak nedover, så det går fort der. Med ATV foran blir det litt bedre og roligere.

Blir mange høydemeter. Du skal opp ca 500 høydemeter det første fjellet og det er stigning hele tiden (ingen hvileskjær) og det neste får du ca 1000 høydemeter fordelt på 25-30 km.
Hvis motbakker som varer mere enn 30 min ikke er ønskelig er dette feil ritt.
Ligger løypekart og høydeprofil på hjemmesiden og på google finner du høydeprofilen oppå birken sin til sammenligning.

Som nevnt lenger opp i tråden, i sol og fint vær er det en knallfin tur. Var rundt i går, noen bilder på Strava:
https://www.strava.com/activities/2528931270

I regn, motvind og 5-6 grader, slik det var på rittet i 2016, er det ikke like behagelig.

Hvor mye terreng er det i rittet, ser det skrives at det er humpete og en del risting på noen deler.
Er det en fordel å kjøre ritt-FS eller HT på rittet?

Det er ikke veldig mye terreng.
I Master-NM 2015 var traseen lagt om et parti ved en skole eller no, der var noe røtter etc. og helt klart fordel å kunne sitte å tråkke med en fulldempet sykkel, men stort sett ellers synes jeg det var passende med hardtail og ville valgt det igjen dersom det var den sykkelen jeg hadde mest tid på i forkant av rittet

men om...
-FS`n veier kanskje bare 1,5kg mer enn HT`n,
-samme dekk
....ta FS`n

Enig med forrige taler.

Mye motbakker på grus favoriserer helt klart hardtail, dersom den er vesentlig lettere. Jeg har syklet på både HT og ritt-FS og begge delene funket.
Hvis vektforskjellen er under 1,5kg ville jeg valgt FS. Er det mer enn 2 ville jeg valgt HT (gitt samme dekk).

Takk for gode tilbakemeldinger, da blir det mest sannsynlig FS.

Hva er stalltipsene for dekk da? Noe raskrullende og lett?

minst 9 mil på grusvei du kan kjøre bil på betyr lettrullende ja.
hvis det regner ville jeg ikke valgt tunderburt

TB bak funker uansett, og foran ved tørt. Litt spinkelt ved vått som forrige taler nevner.
Ellers kan man fint kjøre Vittoria Terreno, Racing Ralph, Ikon, Renegade, Fast Trak, Race KIng

Står denne anbefalingen seg med dagens værvarsel for helgen?

Ra Ra i front og ikon bak.
burde holde i syndefloden.
Mere bekymret for gjørme og dugg på briller og motvind fra Kalhovd og inn

Bakdekk kan være et lettrullende grusdekke eller et vanlig rittdekk som er det samme som du har foran.
Det er ikke en eneste motbakke som ikke er grus/asfalt i dette rittet. Alt som er kjerrevei og skiløype som rister kommer i høy fart, så er grepet på fordekket man må vurdere.
Så ideelt ville jeg stått mellom Vittoria Terreno, Thunderburt eller Renegade bak og Racing Ralph, Ikon eller Fast Trak.
Finnes helt sikkert flere dekk som fungerer suverent, men disse kjenner jeg til og har prøvd selv.

Jeg ville egentlig snudd denne komboen da. RaRa ruller noe bedre og Ikon er et suverent allround dekk, men er marginale forskjeller.

Er egentlig Racing Ray i front.
Velger å kjøre med oppsett som jeg er vant til og fortrolig med.
Går raskt noen steder og vil ikke prøve "amatørfella" med ny combo som ikke er gjennomprøvd.

Ah.. da er jeg med, jeg trodde du mente Racing Ralph. Racing Ray er jo lagd som fordekk så det fungerer nok knall. Lykke til.