Hjelp meg med å kjøpe lykt!

Hei!

Vet at dette temaet er en gjenganger, men jeg velger å lage en egen tråd alikevel!

Jeg er helt uerfaren med sykkelykter, og lyktesykling, men jeg vil gjerne kjøpe en lykt for sykling nå som det er mørkt og utover vinteren.

Lykten skal brukes til sykling på sti, og jeg vil at den skal være styremontert.

Hvilken lykt har best styrke, batterilevetid, kvalitet? Hva kan noen av dere erfarne lyktesyklere anbefale meg?!

Men, og det er jo selvfølgelig et men, jeg vil ikke bruke altfor mye penger på dette, og jeg har sett for meg en pris på MAKS 2500 norske kroner!

Et alternativ jeg har funnet selv, er denne fra Light & Motion, som veil koster 3590, men som jeg siden jeg jobber i butikk kan få rimeligere, litt innenfor mitt budsjett.

Light & Motion Solo Logic Li-ion

Jeg er også åpen for å kjøpe på nett!

Ellers så ser jo denne veldig bra ut da, og kanskje en del mer bang for the buck?

NiteRider Blowtorch 2.0 @ JensonUSA

Ingen som har noe å si?

Jeg er ganske grønn, men synes den NR lykten på Jenson ser bra ut. Noen gode grunner til at jeg ikke burde velge denne?

Min erfaring med NR er at kvaliteten kan være så som så, og da er det noe dritt å ha kjøpt fra utlandet. Jeg har kjøpt tre NR lykter i min tid, og alle har hatt sine små problemer. Nå har jeg en BlowTorch som jeg kjøpte i 2002, og etter at NR måtte reparerte den etter tre måneder har den fungert feilfritt. NÅ kan det godt hende at det har skjedd noe med kvaliteten de senere årene, men tenk likevel på hva du vil gjøre dersom du får trøbbel.

Jeg ville helt klart satset på en hodelykt. Er ikke det mye bedre? Så har du lys i alle områder du vil se. Dessuten kan du bruke den når du er ute å går lange skiturer eller jogger deg en kveldstur.

Jeg har god erfaring med slike lykter fra lange netter i skogen når jeg løper orientering.

Denne koster 1800 hos Clas Olson

Funker den der over hjelm?
POenget med sykkellyktene er at de gir bedre sentrert lys enn skilykt som det der er.

Skilys sprer lyset masse...for oss som kjører 40cm bred sti funker det nok dårligere enn "sykkel-spesifikke" lykter.

Man kan få pannebånd til alle niteridere, jeg bruker det når jeg går på ski, det følger dessuten med både hjelm- og styrefeste til min Digital Evolution.

LarsB

rediger:
Min niterider har en "smal" stråle. Det blir eldig lyst men på et litt lite område. En kamerat som bruker sin utelukkende på ski har byttet pæra i en bredtstrålende modell. Det er nok lurere som skilykt.

Den engelske Lumicycle får 10/10 i det engelske magasinet MBR. Dette er HID-lamper med lettvektsbatterier.

Produsenten selger over internett, og sender til Norge.

Den hodelykten jeg har liggende i skapet har 2 forskjellige modus. Et som sprer lyset veldig, og et annet som lyser langt og smalt. Men du har et poeng med hjelmen. Men det skulle ikke være noe større problem enn å ha den på hodet? Man må kanskje feste stroppene bedre.

Plastbraketten på Silva 478 sitter med borrelås på hodestroppene og kan dermed tas av. Tror det følger med ekstra borrelåsstriper i esken som kan limes på hjelmen slik at man kan feste braketten på hjelmen.

Det er jo greit at du ville satset på hodelykt, men det er ikke nødvendigvis noe bedre. Lys der man ser er utvilsomt et plusspoeng, men en god ting kan ikke sies ofte nok:

Hodelykt gjør at alt blir flatt, lykt på styret gjør at selv små ujevnheter kaster skygge. Dermed blir dette en smaksak. Har du masse god demping og er litt pjuskete er hodelykt bra siden du ignorer lettere det som bør ignoreres og lærer deg å kjøre mer rett på og se framover.

Dersom man er en overmodig bajas med lite eller ikkeno vandring er det fint å få forsterket det man møter slik at man blir jekket litt ned av skyggene.

Min drømmekombo som jeg har bygget for en beskjeden sum består av et sterkt lys på styret som gjør at jeg kan kjøre like fort på natten som om dagen pluss et litt svakere lampe på hjelmen som gir meg lys der jeg ser og ikke minst gjør at terrenget foran meg blir tredimensjonelt. Dette er veldig takknemlig på en stiv sykkel. Hadde jeg hatt en skikkelig stisykkel, ville jeg valgt bort hodelykten ettersom jeg sikkert trenger å bli jekket litt ned av noen større skygger.

Et kjempepoeng med to systemer er når det ene kneler eller når turkompisen har glemt å lade opp batteriet sitt og finner det ut i Styggedalen...

Det GogBozen sa.


Ole.

ah, det var elementer jeg ikke har tenk på... Likevell liker jeg hodelykt så jeg kan se rundt meg, jeg må være sikker på at de skumle natt-monstrene holder seg unna.

Om man først skal kjøpe lykt, er det nok best å kjøpe en skikkelig styremontert lykt. Av den enkle grunn at det er veldig enkelt å <a href="../../?1190" target="_blank">lage en hjelmlykt</a> selv.


__
knut magne

Jeg brukte den oppskriften til å lage en styremontert lykt. Satt pæra inn i en avkappet sprayboks, festet en refleksholder på den og monterte den på styret. Fungerte kjempe bra på jomfruturen i går.

Tidligere (1 tur) har jeg brukt skilykt på hjelmen, det ble mye bedre med en på styre i tillegg. Kunne kjøre mye fortere nedover. Det var fryktelig artig å sykle i mørket! Er kjempe glad for at dette har blitt hypet sånn her på forumet <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Jepp, er ikke så vanskelig å lage styremontert heller, jeg har gjort det selv, men det blir mer mikkmakk. Har en tendens til å bli endel morsomme løsninger <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Har prøvd sprayboks selv engang...

Morsomt at du har blitt hektet på lyktesykling! <img src="/forum/arena/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Jeg har konvertert en Mila ski/orienteringslykt til hjelmlykt vha.:
1. drill
2. 2 skruer

Foreløpig har jeg ikke fått kuttet skruene så denne ser ut som frankenstein med hjelm på....vet ikke helt hvordan sikkerheten blir påvirket av to hull gjennom skallet? Denne hjelmen skal uansett kun bli brukt til sykling med lys...se for dere selv!
Jeg synes hvertfall at dette fungerte utmerket, men har lurt på om jeg skal supplere med en styrelykt...noen som kjenner til de Sigma-lyktene på 5w til 500,- du får kjøpt en tilleggslykt på 10w til 350 også...

Faen, det bildet var for stort og jeg har ikke mulighet til å skalere det her...det fungerer i alle fall bra og ser litt hardcore-diy-ut (hvis man legger smørsida til!) Skal prøve å få lagt ut bildet etterhvert! <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

frankenstein

det der så mildt sagt jævla brutalt ut. jeg hadde hvertfall flytta meg ut av stien hvis du hadde kommer kjørende <img src="/forum/arena/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

Kjøpte en Sigma Mirage X (799,- på Sport Extreme i Trheim) i dag, og var på min første prøvetur i stupmørket i kveld. Helt utrolig bra, selv med kun 5W-pæra påslått kunne jeg fint sykle de fleste steder, i raske og tekniske partier var det bare å slå på 10W-pæra i tillegg. Da er det nesten som å kjøre i dagslys:) Kan ikke skjønne at man får noe bedre til under 1000 kr...

Smart OWL - BL 203 (10 W) til samme pris men med bedre batteri (Nimh) enn Sigma mirage(bly). Lykten er "klumpete", laderen er smart (øhh) og veier nesten 1/2-parten av Sigma.

mvh
Bjørn

Kor hæn kjøpt du Smart OWL? Var det på Sport Extr det også?

Bjrn

nix, men Sportslageret og Sørensen sykler (begge Oslo) har.

Fordelen med Sigma Miragen er at batteribytte koster 50kr på Biltema, se beskrivelse annet sted på Deler. Kjøpte den når det var 20W pære og den lyser iallefall bra! Batteritiden var litt kort, men tenker å kjøpe 4,5A bly-batteri til 50 kr også på Biltema, stappe den ned i en 0,5l sykkelflaske og tette igjen med noe gørr slik at den blir tett. Da vil levetida bli sikkert 5 timer på 5W-en og sikkert bortimot 2,5 timer på 10W. Litt tyngre blir den men da kan man til gjengjeld rote seg skikkelig bort i skogen og likevel komme hjem med lys i behold!

Gleder meg til å se testen av lys her på terrengsykkel.no på Sognsvann (var det ikke). Spent på om lykter til 3000 er så mye mer bedre enn Sigma Miragen til under 1000.
<img src="/forum/arena/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Kan bekrefte med det samme,Niterider o.l er lysår bedre enn Mirage,
jeg sykla med Mirage X på begynnelsen av høstsesongen ifjor,og den
funker sikkert bra på grusvei-,og asfaltsyklig,men på sti i skogen
blir den for svak.Batterikapasiteten på full styrke (5+15watt)var ca
45 minutter med batteriet som fulgte med.Med kun 5watt gående hadde
jeg ca 3 timer,men 5watten er altfor svak til stisykling i mørket.
5+15watt synes jeg også ble for svakt.
Batterikapasitet og lysstyrke tatt i betraktning,er Mirage litt for
spinkel til stisykling.
Alternativet hvis man ikke vil punge ut med 4-5tusen for ei lykt,
er å mekke selv,nok av oppskrifter her på forumet.

Uansett,stier på mørke høstkvelder er grisegøy <img src="/forum/arena/images/graemlins/bigsmile.gif" alt="" />

Kan noen gi oss litt mer info. om lyktetesten på Sognsvann. Jeg er i ferd med å kjøpe lys og skulle gjerne ha litt mer info. før kjøpet...

NiteRider ble nevnt. Hvilken modell?

Regner med det er snakk om HID modellene fra Niterider, det er vel gjerne de som lyser "værst" og har lengst batteritid. Nedsiden er at de gjerne koster 4 k + og at de ikke bør skrus av og på for mye.

Vet GeirK iallefall har en sånn, og hver gang jeg tenker å være med på tur, tilbyr snille Geir meg å snylte på lyset hans i de enkle partiene så jeg kanskje har nok lys til de bratte, vanskelige nedoverpartiene. (Nå skal vi ikke si noe mer om jeg har sjans til å henge på Geir da, sånn at jeg faktisk har kunnet benytte meg av tilbudet... <img src="/forum/arena/images/graemlins/blush.gif" alt="" />)

NiteRider Flight eller Rage?
Anyone? Sitter klar med "place order" knappen!!!

Det er bare å trykke. <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Du kommer helt sikkert til å blir storfornøyd.


Har sett en liste av hva som skulle være med på testen. Let i Forumet.

Vent et par dager, og testen er klar! <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" />