Douchebag vs Evoc sykkelbag

Tenkt en stund på å kjøpe en evoc bag til å frakte sykkelen med Men etter at jeg fikk nyss om at douchebags jobbet med sin egen sykkelbag valgte jeg å vente å se, da jeg synes de er et spennende firma med mye gode produkter. I dag ble katta sluppet ut av sekken og douchebags lanserte to sykkelbager, en for landevei og en for terrengsykkel. Douchebags
Noen som har noen tanker om hva som vil være det opplagte valget? Begge med premium pris(5500+ for douchebags)men evoc har lang fartstid i markedet.

Kjør debatt!

Med tanke på lagring er det ikke tvil om Db burde være det klare valget. Ellers ser de ut til å være på samme lest som Evoc i forhold til beskyttelse, slik at det ikke er en faktor som vipper i noens favør. Db sin erfaring med sine skiutstyrskofferter burde være nok til å levere god kvalitet når det gjelder slitasje og brukslenge. Blir spennende å se endelig produkt "in the flesh"...

Ja jeg har trua, men når de skal ha over 8000 for landeveisbagen er jeg glad jeg sykler mtb. Der har jo evoc en stor fordel at man bruker samme bag til alle syklene

Det er bare en fordel en frem til det papirtynne setestaget knekker under transporten av en 7 kg racer i EVOC-bagen.

Mitt inntrykk er at sykkelen er ganske godt beskytta inni EVOC-bagen, men er åpen for at andre kan ha andre erfaringer. Har noen opplevd dette?

evocbagen kan lagret komprimert. Til opplysning.

Hvordan er det å trille disse to koffertene? Begge har kun to hjul under, ikke fire?

På Evoc pro (muligens vanlig også) kan du ta av og på ekstrahjul slik at den blir bedre å trille... Markant bedre å få den med seg rundt omkring på flyplasser osv med ekstrahjulet på.

Ok, interessant å vite. Jeg bruker Scicon Aerocomfort og selv om hjulene der er ganske dårlig så er jeg veldig glad den har fire hjul, har blitt litt trilling. Nå har den akkurat kommet i en versjon 3.0 med kraftig forbedring på hjulene, kan bli aktuelt. Men... når det gjelder DB ble jeg veldig overrasket når jeg så at den kun har to hjul (iallefall ser det slik ut på bildene?). Det er kanskje ikke meningen man skal trille den noe særlig, men heller slenge den opp på en tralle. Jeg vet ikke.

Har brukt Evoc under to utenlandsturer med raceren, og er igrunn veldig fornøyd. God plass, lett å trille m.m.

Etter å ha sett Douchebag sine så må jeg si at racerversjonen har endel kjekke saker som jeg tror er positivt. Det ene er stativet i bunn hvor man bruker qr for å feste sykkelen. Raskere og enklere enn på Evoc. Trolig mere stabilt også. En annen ting er "lommene" for styret. Her slipper man å skru av styret. Kjekt!

Med Evoc så er det ( eller dvs jeg har brukt mye tid) endel jobb med å feste sykkelen på en skikkelig måte.

En annen ting med soft versjoner er at jeg har følt behovet for å pakke inn sykkelen i type rørisolasjon og bobleplast også, mye mulig unødvendig men samtidig føles det smart. Dette slipper man i en hardcase..

Tja...,

Drev å pakket inn sykkelen min (racer) i EVOC i går kveld, enig med Øistein at dette tar litt tid, men for min del også for at jeg genrelt er treig til dette, for eksempel er min samboer mye raskere enda jeg skrur mye mer sykkel en henne. Kan jo bare være at jeg er dum da he he. Når det er sagt så er jeg veldig fornøyd med bagen, for god plass, beskytter godt (bruker også rørisolasjon) og fin å reise/trille med. DB ser bra ut, men veldig dyr da. Skal reise mye for å "forsvare" det kanskje ? Har DB skibag og veldig fornøyd med den så kvaliteten er nok bra.

Min erfaring med Evoc er at det tar litt tid første gangen. Etter det går det rimelig raskt.

Hva er vekten på DB kofferten?
Evoc Pro er 1kg lettere enn vanlig Evoc.

For min del er det ganske sentralt på utenlandsturer da sykkelen + sykkelklær osv kan sendes som vanlig bagasje uten ekstra kostnad. (over dammen er kostnaden ganske stor dersom man må bestille egen sykkelbagasje)

Jeg reiser typ veldig mye med sykkel, og for mitt vedkommende er jeg ikke i tvil om hva jeg ville valgt. DB gjør det veldig mye enklere å være syklist.

Jeg bruker per i dag en bag fra Scicon med samme egenskaper som DB, med Sciconbagen har skikkelig ræva kvalitet. Den er dyr men veldig dårlig, etter ti turer var fire hjul og åtte spenner røket. Det er nå modifisert av undertegnede.

Alpers, har du erfaringer å dele angåande Db "the trial" vs " "the trour" sett vekk i frå pris ?
Har reist ein del flyreiser innenlands med Evoc, både vanlig og pro, og har opplevd dei som veldig smidige. kvaliteten er veldig bra bortsette frå det avtagbare ekstrahjulet som eg syns er ei svak teknisk løysing, sjølv om tanken er god.
Skal investere i ny no til sommaren, til sti (27,5) og landevei. Er egentlig veldig gira på DB tour men har ingen referanser på den

Synd det ekstrahjulet har en tendens til å sprette av bare du krysser et par fuger på flislagt gulv.

Jeg mista mitt på en av de første turene jeg hadde med kofferten, sannsynligvis poppa av under lasting inn i taxi.