Ja jeg ved det, dette bliver en skikkelig triviel tråd, men se det nået positivt, danskeren er ved at integrere seg
Vi skal have ny bil, og forholdene gjør at det må være en 4WD, og jeg har veldig lyst til en SUV, så trenger lidt gode råd til hvilken jeg skal gå etter.
Jeg har forsåvidt ikke låst meg fast på nogen endda, bilen skal brukes mellom job og hjem, ca 5 km, og så ellers når vi skal til dk og diverse langture.
Vi er netop blevet 4 i hustanden, to voksne og to børn på henholdsvis 2 uker og en på 3 år.
Jeg er 193cm så bilen må have en vis størrelse.
Pt kigger jeg mest på følgende,
Mitsubishi Outlander Hybrid, Mazda X5, Subaru Forrester og så en lidt eldre Audi Q5
Budsjettet er på mellom 350-450.000.
Diesel er udlukket, ellers havde en Nissan Xtrail også været med i overvejelserne.
Jeg har set den, og den virker interessant, men trur at 4WD utgaven kanskje bliver litt i den dyre ende. Og så trenger jeg den nå PT har jeg betalt bil av firmaet, men pga ny eiere er vi blevet tilbudt en ganske god kompensation fot at kvitte ordningen.
Jeg ville gått for en brukt Q5. Jeg har en 2011-modell og den er én av flere årsaker til at jeg gleder meg til vinteren. Makan til kjøreegenskaper i en bil med så høyt tyngdepunkt.
"The more false we destroy, the more room there will be for the true." - Robert Green Ingersoll
Tja, min XC70 tar ikke mange minutter på å bli varm, så hvis begrunnelsen er kjøreturen er så kort at en moderne diselmotor ikke blir varm, da snakker vi gåavstand ?
You never have the wind with you - either it is against you or you're having a good day
Jeg er så heldig å snublet borti en gammel xc70 i fjor. Og maken til flaks, hadde aldri engang tenkt tanken på Volvo. I dag foretrekker jeg denne bilen i forhold til mye annet. Hustanden har en nesten ny BMW X1 feks. Men takker oftest heller å kjøre min gamle xc70 som har gått 270K. Maken til behagelig bil med mer en nok krefter til en OK pris skal man lete lenge etter.
Vi hadde både Audi Q3 og Q5, men da en av de måtte byttes inn med mannens nye elbil ble det faktisk Q3 som jeg beholdte. Mannen likte Q5 best, men jeg syns Q3 er penere og kjappere.
Mazda cx5. Muttern har kjøpt helt ny 160hk bensin med masse utstyr. Knallfornøyd så langt og gikk fra Tiguan. Får utrolig mye bil og utstyr til fornuftig pris. En tiguan med samme utstyr kom på godt over 100k mer.
Skoda Kodiaq? Hvis jeg må kjøpe bil neste år er den med 2wd, diesel og 7 seter i rimeligste utgave en het kandidat.
SUV UTEN 4wd har jeg aldri skjønt. Høyt tøydepunkt, dårligere kjøreegenskaper og mindre plass. Hvorfor ikke da kjøpe en MPV, om du skal ha 7-seter og god plass.
Hadde vi hatt 2 barn, ville jeg vurdert en brukt A4 Allroad eller BMW 3-serie med xdrive om jeg måtte hatt bil med motor som fylles opp med fossilt brennstoff.
Jeg har hatt samme siden 2011, med to unger på 5 og 3, og bytter ikke til annen bil før en passe kraftig elbil med hengerfeste blir tilgjengelig. (Model-X er for dyr.)
Jeg har ca 5 km til job, grunden til at jeg vil fravælge diesel er at alle jeg har spurgt, samt hvad jeg har googlet mig frem til fraråder at kjøpe diesel.
Jeg taler ikke af egen erfaring, så det er blot hvad jeg kan løse mig frem til. Er der nogen der kan linke tilen fornuftig side der bekrefter at dieselbil til småkjøring ikke er nået problem, så vil jeg sætte stor pris på dette
Jeg ville gått for en brukt Q5. Jeg har en 2011-modell og den er én av flere årsaker til at jeg gleder meg til vinteren. Makan til kjøreegenskaper i en bil med så høyt tyngdepunkt.
Q5 er en nydelig bil, har eid en selv, enig ref kjøreegenskaper! Men 2 små barn i barneseter og far på 193 cm foran høres ikke ut som en god kombinasjon i Q5.. :-)
Den høye sitteposisjonen i SUV gir deg uansett enklere inn- og utstigning samt bedre overblikk i trafikken.
Jeg ser den. Men føler jeg setter meg forholdsvis rett inn i en S-Max også. Suv'en gir høyere bakkeklaring, men ellers ingen fordeler så lenge den ikke har 4wd i mine øyne.
Jeg har ca 5 km til job, grunden til at jeg vil fravælge diesel er at alle jeg har spurgt, samt hvad jeg har googlet mig frem til fraråder at kjøpe diesel.
Jeg taler ikke af egen erfaring, så det er blot hvad jeg kan løse mig frem til. Er der nogen der kan linke tilen fornuftig side der bekrefter at dieselbil til småkjøring ikke er nået problem, så vil jeg sætte stor pris på dette
Min brors 16 år gamle Pajero har stort sett bare opplevd 6km hver vei til og fra jobben hans siden bilen var ny. Motoren har aldri hatt noen problemer.
Det man ofte snakker om når det gjelder mer moderne dieselbiler, og gjerne i forbindelse med Euro 5, er at partikkelfilteret som skal rense avgassene trenger riktig arbeidstemperatur. Hvis bilen kun kjøres korte turer, så kan filteret tettes, og det kan potensielt koste deg godt over 10.000,– å få dette fikset.
5km hver vei kan være nok så fremt at du ikke står i kø fra start til mål, og langturene du nevner kan være nok til å "blåse rent" filteret.
Hvorfor ikke? Jeg er 190 og har god klaring til taket.
Tenkte ikke på plassen foran.. Det blir ikke spesielt god plass i baksetet med en på 193cm foran. Bakovervendte seter tar mye plass, og evt barn i 3 års alderen i forovervendt sitter med bena rett ut..
Trygg trafikk anbefaler bakovervendte seter til 4 år. Våre satt lenger også selv på 10-times tur, og det gikk fint med bøyde ben. Jeg er dog glad jeg ikke er lenger enn 175, for det hadde ikke gått med bilen vår. Dere kan nok slippe lettere unna med å ha bakovervendt bak kone og spedbarn bak mann, men det spørs jo hvor ofte man bytter på å kjøre med begge voksne i bilen på hvor praktisk den løsningen er. Utvalget av biler blir nok begrenset om dere skal ha bakovervendt lang person, så da vil jeg anbefale å ta med sete og prøve i aktuelle biler.
