Advarsel! Syklister på vei til din nasjonalpark!

Naturvernforbundet Oslo og Akershus delte denne artikkelen på facebook:
http://www.dagsavisen.no/innenriks/lov-med-sykling-i-nasjonalparker-1.745697

Journalisten har ikke akkurat strukket seg for å lage en nøytral og faktabasert artikkel. Virker som man bare har byttet ut snøscooter med terrengsykkel.


Klarte ikke å la være å legge inn en kommentar:
https://www.facebook.com/Naturvern/posts/1052805004755650

Akkurat denne artikkelen var vel ikke så unyansert? Begge sider uttaler seg, og statssekretæren argumenterer jo for oss syklister?

Crap, der ramla jeg visst innom med en kommentar og.

Det var også innslag på Dagsnytt18 i dag:

https://tv.nrk.no/serie/dagsnytt-atten-tv#t=43m39s

Det var en ganske trist unyansert naturvernforbundmann, så dårlig forberedt..? Skulle kanskje klart å gjøre den jobben bedre om jeg var han,... om det virkelig skulle være argumenter å føre mot forslaget om å lette på disse restriksjonene måtte det jo være f.eks at
1: syklister beveger seg gjerne med mye mer støy og større fart enn fotturister, og skremmer/stresser lettere dyrelivet, noe vi vet kan skade noen arter
2: hvis vi slipper til f.eks organisert sykkelturisme vil volumet kunne øke fort og bli for stort, med følge ubotelig skade på flora/fauna, noe som ingen ønsker
3: om tradisjonell syklisme tillates, hva med el-syklisme, som formelig "eksploderer" i omfang i norge og andre land as we speak, reglene er uklare og grensene blir bare mer utydelige etterhvert som teknologien utvikles..
4: klarere presisere argumentet om de 80% av naturen som allerede er tilgjengelig for denne typen aktiviteter, og be om at disse brukes og markedsføres bedre, før nye områder åpnes med uante følger..
- osv...
Jeg er jo litt enig i det argumentet, hvorfor skal vi på død og liv åpne for fri sykling i de mest ømfindtlige områdene i naturen vår? Det kan jo være at vi skyter oss selv i foten med dette. Jeg vil i alle fall ikke havne i bås med bråkete mx/skuterkjørende idioter i norsk natur, som kanskje denne regjeringen kan finne på å bruke oss som døråpner for..

Desto mer jag tänker på det där desto mindre förstår jag hur sykkel kan anses vara en miljöversting som truer naturen.

Några saker kan väl stämma.

Farten kan påverka djuren mer än vandrare men på många stier går det inte så raskt med sykkel heller och löpare kommer kan komma upp i samma hastigheter.

Subjektivt sett så kan än sykkel vara mer förstyrande än gående och de låter ofta mer än gående.

Ökande bruk kan vara problematiskt.

Men:

Syklister håller sig för det allra mesta till etablerade stier och också i många områden bara till en liten del av stiarna som finns i området (det beror väl på hur naturen ser ut. I trondheim finns det många gånger fler stier och tråkk som används av fotisten än av syklister mycket på grund av myrar men också lite på grund av brant terreng).

En hel del fotister däremot går överallt och lagar spår i myrar och skogen.

Nu tror jag inte att syklar sliter mycket mer på stier än fotister och andra men naturvern kan väl knappast handla om att bevare stier och alla djur och växt arter som lever på stier...

Om naturvern, spår i naturen och att låta djur vara i fred är det viktiga så borde man i första hand förbjuda fotister att färdas utanför etablerade stier och tillrättalägga de stierna som man får använda.

Nu tror jag inte att det är nödvändigt eller lurt att göra det men om man fördas utanför huvudstinetet i områdena rundt trondheim så är det helt absurt att tänka att syklister är ett större hot mot områdena med tanke på naturvern än fotister.

Såg implikationerna av denna nu
"Derfor bør man være forsiktig med å tilrettelegge for tyngre friluftsliv i verneområdene."

Man bör kanske införa en viktgrens på besökare till nationalparker? Det är iallafall många som är tyngre än mig och min sykkel som går runt i nationalparker.

Men det är ju iallafall tur att man fremdeles får rida i nationalparker. En vanlig sykkel väger väl mer än en häst? Eller hur var det nu?

Kjøring med hundespann er vel også spesifisert som tillatt. Hunder er jo uten tvil mye mindre stressende for villrein enn syklister.

Hvilket område i dag som er nasjonalpark egner seg egentlig for sykling?

Jeg har testet litt sykling på diverse fjellområder, dog ikke nasjonalpark, og kan ikke si at det er noe som inviterer til fart. Det er knot og myrer om hverandre. Flytpartiene er det langt imellom.

Mellom Kongsvoll og Reinheim - veldig fin sti på begge sider av elva, mye potensiell flyt. Rondane nasjonalpark har og veldig mange fine stier med potensiell flyt.

Hvor i Rondane? Er en del fine stier, ja, men også mye steinur som bryter opp her og der.

Noen av stiene på Hardangervidda er åpenbart veldig godt egnet for stisykling.

Se stien som går fra Gautåsætra vest for Hjerkinn til Grimsdalshytta. Stier fra Folldal mot eksempelvis Bjørnhollia. En del snakker om at det er veldig fint på Formokampen.

En del er nok å regne som tekniske.

Det er masse plasser sykling er uegnet og tilsvarende hvor det er egnet, poenget er at syklister kan få velge sjøl.

At sykling neppe blir populært over det hele kan vel neppe brukes som argument for å forby sykling overalt?

Mer det motsatte; høyfjellssykling blir neppe noen folksom affære som fortrenger alt og alle.

Enig i den. Sykling i høyfjellet krever ikke bare logistikk for å komme dit, men ofte er det mer krevende stier. Ser ikke for meg at den store massen finner veien til nasjonalparker for å sykle på stier som under Utflukt™ i Trysil ble merket som svarte stier.

Jepp. Men de stiene du nevner går for det meste utenom nasjonalparken. Inne i kjerneområdet er det lite bra tror jeg. Deler av Illmannadalen kan kanskje funke, men blir noe bæring. Muligens også over mot Vulufjell og Eldåbu, husker ikke helt.

Høvringen-Grimsdalshytta, Rondvassbu-Dørålseter, Mysuseter-Høvringen, Mysuseter-Eldåbu, Dørålseter-Høvringen, Hjerkinn-Grimsdalshytta, Peer Gynt-Rondvassbu m.fl er alle fine ruter som i dag er stengt.

Mange fine stier i Lesja-området hvor selve indrefileeten av de er inne i Reinheimen.