Punkteringsbeskyttelse: Snake Skin, EXO, Super G..

Noe som vet om det går ann å sette opp et slags rangering over dekkbeskyttelse som tåler spisse steiner.

Min magefølelse:
1. Maxxis Double Down
2. Schwalbe Super Gravity
3. Maxxis EXO
4. Specialized Control
5. Schwalbe Snake Skin

Evt hva som er tilsvarende innenfor de forskjellige dekkmerkene. Gjerne andre merker også.

Litt på siden, men likevel: For test av en del konkrete dekk (rullemotstand og punkteringsbeskyttelse i rullebane og sidevegger), se Bicycle Rolling Resistance. Primært XC-dekk. Her er testene bekrevet. M.a.o. ikke testing i terrenget, men det gir likevel en indikasjon.

Specialized har vel Grid som mest solide casing?

Er vanskelig å sette en rangering mellom for eksempel EXO, snake Skin og Control. For min del syntes jeg det virker som Snake Skin har tøffest sidevegger av disse, mens EXO/Control tåler mer i selve rullebanen. Dette så jeg ofte når jeg jobbet i butikk også. Stort sett var Specilized dekk som kom inn revnet i sideveggen, mens Schwalbe i rullebanen.

GRID er Specialized sin heftigste utgave, de har også noe som heter Armadillo (eller noe lignende )

ok, takk
Blir vel enkelt å greit slik da:

1. Grid = Super gravity = doubledown
2. EXO = snake skin = Control

Snake skin punkterte for mye for meg i fjor.
Tenkte kanskje EXO eller noe annet som ikke er så tungt kunne være bedre, men må vel på de tyngste dekken.

Jeg har punktert flere ganger i rullebanen med SG-casing. Har litt lyst å teste noe annet, men jeg liker gummien og mønsteret til Schwalbe.

Da er det nok DH-dekk du trenger - eller SilkWorm-beskyttelse hos Maxxis (http://www.maxxis.com/other-bicycle-information/technology/puncture-protection)

Ta med ProTection fra Continental

Fikk akkurat maxxis aggressor med DD-casing i posten nå. Sammenlignet med magic mary supergravity, så virker DD-casingen å være tykkere/stivere i rullebanen. Jeg har også punktert Rock Razor og Hans Dampf i rullebanen. Spent på om DD holder bedre.

Agressor bak eller fremme, eller begge deler ?

Har kjørt en del med Specialized i GRID, da jeg sliter ut sideveggene på specialized Control-dekk lenge før slitebanen. Har bare positive erfaringer - GRID tåler ekstremt mye bank, og er enda lettere å sette opp slangeløst. Har hatt null pungis på mange mil grov sti.
En tilleggsbonus er at jeg opplever sideveggene som en god del stivere, så 2.3" blir mye mer responsive på lavt trykk. Noen Control-dekk opplever jeg som "svømmende". Antar at dette gjelder for tilsvarende hos andre produsenter også.

Til Enduro ville jeg vurdert GRID både foran og bak, men til vanlig stisykling kjører jeg det kun bak for å spare litt vekt.

butcher control fremme og butcher grid bak ?

Er ikke Purgatory et bedre bakdekk?

Det kommer an på hvor/hvordan du skal kjøre. Jeg har blitt veldig glad i combo Slaughter Grid bak, og Purgatory Control foran på stihojen.

Selv om Slaughter ser snilt ut (lite knaster midt på), så funker det knallbra på sti, triller veldig bra og har overraskende godt feste både på tørt og vått. Overraskende bra på svaberg og røtter selv vet griseføre. Det er ikke veldig bra på gjørme og bremsing rett frem, men selv der er det ikke helt håpløst.

Butcher foran funker også knall, men jeg syntes det er best med veldig lavt trykk, og da er det for dårlig trill. Liker Purgatory bedre over røtter etc, virker som om det ikke krever at man trykker like mye på forhjulet. Det kan være en smakssak

Nå skal det sies at jeg gjerne kjører 2-3t mer eller mindre non-stop, prøver crux max 2 ganger før jeg kjører videre osv, samt at det gjerne blir litt transport på grus eller asfalt mellom godbitene. Da er det ok å ha noe som ikke er helt krise når det skal trilles. Sykler mest i Sarpsborg/Fredrikstad/Kongsberg, fortrinnsvis grov og kupert sti.

Butcher grid: 930g
Purgatory: 755g
(27.5)

Betydelig letter enn DD og SG dekkene, men de er vel kanskje smalere.

Og siden Continental ProTection kom opp (som jeg antar er i samme kategori som DD og SG):

X-king, 2.4: 715g
Mountain King, 2.4: 820g
Trail King, 2.4: 990g

Men det er kanskje mindre støtte i sideveggen (mindre gummi)

Protection på X-king er hvertfall ikke i nærheten av SG. Vet ikke hvordan det er på de mer heavy dekkene

Ad Erling82: planen er å teste de forann og bak. Hans Dampf har ikke imponert meg som bakdekk. Jeg håper at aggressor kan bite litt bedre og rulle bedre. Forann så blir det nok Magic Mary til våte forhold og eventuelt aggressor når det blir tørrere. Vi får se.

Jeg har Hans som bakdekk nå, synes det fungerer greit helt til det blir skikkelig vått og gjørmete.... da har bremser det dårlig, men det vil vel kanskje alle dekk gjøre... vil tro en må opp i noe mye grovere bak om det ikke skal skli på slikt føre. Men er gira på å prøve noe nytt. Her på vestlandet kan det gå fra knusktørre perfekte stier til skikkelig vått og gjørmete på samme uke... så tror ikke jeg gidder å kjøre to oppsett.

Contis versjon av DD/SG heter Apex.