Briller for vintersykling - anbefalinger?

Hvilke briller anbefaler dere for vintersykling?

Har et par rimelige fotokromatiske (praktisk!) sykkelbriller, men sliter allerede ved et par minusgrader med dugg - særlig ved stopp/små pauser.

Når det er virkelig kaldt og man gjerne bruker ansiktsmaske, kommer pusten ut rett under brillene og gjør duggingen enda verre.

Setter derfor pris på å høre erfaringer og anbefalinger om
- gode sykkelbriller for bruk året rundt;
- bruk av alpinbriller eller andre typer sportsbriller om vinteren;
- evt. behandling av brilleglass for å unngå dugg.

Prøv å gni dem inn med barberskum. Ha på gni godt inn tørk av til alt er borte.
Har funket ganske bra på mine briller.

Jeg syns Bliz Proflip har fungert bra, og disse har blitt billige nå i de store kjedene.
(Jeg modifiserte vekk justeringshempa bak da den kom i klem under hjelmen.)
Forøvrig dugger ikke mine Uvex Vario 202 heller, men de syns jeg blir for små ift snø/kaldt vind.

Oakley Radarlock med ventilerte glass, null dugg.

Jeg er ikke plaget av dugg på mine uventilerte Oakley Radar på vinteren heller. Derimot syns jeg de gjør at jeg får en isklad trekk over neserota som gjør at jeg ikke orker å bruke de.

Jeg vurderer rett og slett å kjøpe meg Giropotta med visir til vinterpendling...

Takk for alle gode tips!

Flere som har erfaringer og anbefalinger å dele?

Jeg bruker Kask Urban Lifestyle til pendling når det ikke er for varmt. Praktisk med visir, men ulempen er at det kommer mer regn på glasset enn ved bruk av briller og skjerm.

Kask er ganske så stilig, da. Noen erfaring med å bruke den på vinterstid?

Fikk den for et par måneder siden, og det har jo ikke akkurat vært fimbulvinter hittil:)
Erfaring så langt:
- Deilig å slippe å huske/drasse på/ikke glemme igjen/miste sykkelbriller (og sikkert praktisk for de som bruker vanlig briller)
- Litt åpning i overkant mellom hjelm og visir gir bra lufting ift dugg, men gjør også at det kommer litt regn/snø inn.
- Siden den er såpass varm har det foreløpig vært uaktuelt med lue, så jeg ønsker meg ørevaremere, men det fungerer forsåvidt fint å dra en hals litt opp.
- Vann som legger seg på visiret føles som det forstyrrer mer enn vann på de andre brillene jeg har. Jeg skal teste med noe ala rain-off som brukes på motorsykkelhjelmvisirer.
- Jeg syns den ser kul ut, kona syns jeg ser ut som opprørspoliti (og det er av en eller annen grunn ikke ett pluss i hennes bok), og de stilbevisste her på forumet høvler meg ned med ladyshaven sin..

Ser din kones poeng, men det er vel bare en fordel i trafikken i hovedstaden? Hva gjelder stil - vel, noen er stilpoliti og andre er stilskapere

Oakley Jawbone med ventilerte glass funker bra for meg i all slags vær.

Hva betyr ventilert glass - konstruksjonsmessig og i praksis?

Noen som har erfaringer med Giro Air Attack Shield eller Casco-hjelmen med visir på vinterstid?

Bedre luftsirkulasjon= mindre dugg.

Takk - skjønner. Hvordan er det for øynene i det kaldeste været - ikke større belastning ved økt luftsirkulasjon?

Jeg har racing jacket med ventilerte glass og øya renner fælt når det blir kaldt. Har i utgangspunktet med mye tårer, men tipper det hadde vært bedre med glass uten ventilasjon. I tillegg sørger rammen på brillene for at tårene blir liggene nederst i brilla i stedet for å renne ned kinnet. Ikke optimalt.

kanskje noen oakley o frame med clear glass kan være tingen?
CRC Oakley O frame

Jeg prøvde racing jacket hos optikeren, de var veldig behagelige der, men med fotokromatiske styrkeglass koster de ca 5600! Jeg har også lett for å grine i kald vind, så da har du bekreftet at det ikke var rett brille for meg, takk.

Jeg valgte denne billigløsningen: Hipster pilotbrille med fotokromatiske styrkeglass, 1272 kr, inkl. frakt.
https://www.lensway.no/BL2907-frame-2233
De går ikke "rundt ansiktet" som sykkelbriller gjør, så har i teorien beskytter de ikke så godt, men det har til nå ikke vært noe merkbart problem. Bra synsfelt (ikke fullt så bra som linser + sykkelbriller) og komfort. Har kjørt med dem siden i sommer. De har også overlevd en krasj som hjelmen ikke overlevde. Så langt så godt.

Men: På lørdag syklet jeg tjukkhjulingen på Svanstul, delvis myrlendt, ikke skikkelig frossent, med 5-10 cm snø, i 4-5 minus. De vanskeligste stedene klarte jeg bare 5 km/t. Dogg har ikke vært noe problem før, men da var det helt håpløst. Måtte tørke av dem hver 100 meter. Kombinasjonen av lav fart og kulde var dödaren. Så jeg følger denne tråden i spenning - finnes det et mirakelmiddel?

(I går kjørte jeg bare med linser, ingen briller. 100% duggfritt, og funker så lenge farten er lav. Men øynene mine liker ikke linser noe særlig.)

Forresten, dykkere bruker spytt mot dogg. Spytt i goggles'ene, gni utover, skyll kort i sjøvann. Kanskje en ting å prøve. Er i hvert fall billig...

Jeg har prøvd å sykle med vanlige briller, funker ikke for meg. Øya renner, blir for mye vind bak glasset. Og så må man være ekstra forsiktig når man tørker av møkk og dugg.

Jeg har brukt (opp) endel vernebriller på sykling i møkkavær, funker greit men liker mye bedre Jawbone med ventilerte glass. Skulle gjerne fått tak i billige ventilerte glass til Jawbone.

Jeg sykler uten briller om vinteren. Det funker best for meg.

Valgte samme løsning i dag i Oslo i tåke og et par minus. Men ved kaldere vær er jeg skeptisk p.g.a. belastning på øynene. Minus 10 grader i luften gir raskt effektive 20-30 grader i fart, for ikke å snakke om når gradestokken kryper ned mot 15-20.

Igjen - takk for alle gode forslag. Skulle gjerne visst mer om andre typer lukkede sportsbriller for alpin, MX e.l. fungerer for vintersykling i kulden.

Jeg bruker linser og har ennå ikke opplevd at linsene har fryst på øyet når jeg har syklet om vinteren så tipper "belastningen" ikke er så stor.

Briller for alpint (goggles) tipper jeg fungerer finfint, men det vil nok dugge hvis det går sakte med høy puls. MX-briller pleier vel å ha enkle glass (?) og sånn sett dugge lettere.

Kinabriller som fønker helt greit,rett i postkassa - til under hundrelappen:

http://www.dx.com/p/carshiro-t9559-cycli...38#.VIbwPzGG98F

På de fleste sykkelturer på vinterstid passer det kanskje ikke med mørke glass?

Samme gjelder de fleste alpinbriller.

Kinabrillene jeg tipset om - følger med 4 ekstra glass, også klart glass (som jeg bruker nå om vinter'n)...

Da er det helt utrolig at de ikke gidder/skjønner at de bør skrive det i produktinformasjonen.

Jawbones med klare glass er forbudt å selge i europa.

Jeg har ganske god erfaring med ColdAvenger ansiktsmaske sammen med alpinbriller, har syklet til jobb i -20°C uten særlige duggproblemer. Masken funker veldig bra til å tette mot brillene og heller lede den fuktige luften rett ut. Den ser litt, eh, spesiell ut:


Masken har en slags regulerbar ventil, den tok jeg av for å få maks luftstrøm