Stisykkel... Intense Spider vs Ibis Ripley vs ?

Har solgt rittfulldemperen og alt jeg vet er at disse var sexy..
Har siklet på ripley en stund, men så kom jeg over Spideren og da var det i gang.. Hvor får jeg kjøpt? hvem bør jeg kjøpe? Bør andre vurderes? Ønsker en lett 29" som er kvikk og leken. Skal brukes hovedsaklig i Østmarka.

Intense: Ole Blokhus (Ole på forumet) hos Dogstar.no, Ibis hører du med hos polkadot her på forumet, evt probike.no. Begge er sjapper jeg har meget bra inntrykk av, og gjerne handler fra en gang i framtiden.

Av disse to ville jeg valgt Ripley hvis allsidighet var det viktigste, da den har jeg sett kjørt i et veldig bredt spekter av ulik sykling, buoyen her på forumet har jo hevda seg i enduro med den, men til ordinære ritt her til lands er jeg neppe kvalifisert til å uttale meg

Devinci Atlas har tall som ligger veldig nærme Ripley, dog kortere kjedestag, en god smule billigere og bedre garanti.

Small:
Atlas Carbon m/140mm gaffel, der det er listet opp to tall er det fordi man kan endre på geometrien ved hjelp av flipchips.

Seattube: 460
Seat angle: 70 / 70.7 (faktisk vinkel er nærmere Ripley, Devinci måler rart..)
Head angle: 68.5 / 69.1
Toptube: 597
Chainstay: 428
Wheelbase: 1088
Bottombracket height: 345 / 352
Headtube: 110
Standover height: 752

Reach: 385 / 392
Stack: 619 / 615

Medium:
Ripley m/140mm gaffel:

Seattube: 432
Seat angle: 71.5
Head angle: 68.5
Toptube: 589
Chainstay: 445
Wheelbase: 1111
Bottombracket height: 337
Headtube: 94
Standover height: 750

Reach: 381
Stack: 626


Alt av mål er i mm, tar forbehold om trykkleifer da jeg bare har copy/pasted fra en fil jeg lagde for å sammenligne mål på et par sykler til eget bruk.

Jeg tror du bør legge til Turner Czar til listen din.

Tenkte samme tanken. Den er vel kanskje mer egnet til "vanlige" ritt enn de to andre?

Kjøpes herifra: http://www.dunkedalen.no/
Og skal visstnok, som de to andre importørene som er nevnt over her, ha svært god service.

Har Ripley, vurderte også Spider Carbon. Veldig fornøyd med Ripleyen, den er mer allsidig enn tallene skulle tilsi. Har satt den opp med Pike 150/120 og X01.

Bare spør mer konkret om du lurer.

$100 forskjell på msrp i USA mellom Ripley og Czar, her til lands er det et par tusenlapper.

Czar er vel heller ikke å forakte, men 100mm? Er det nok....

Hvor hardt vil dette svi i lommeboka? Må nok bli litt budsjett, så enve hjulsett osv. utgår.
Tenker rundt 40K . Blir kanskje snaut for disse kremsyklene...

Czar funker vel med 120mm gaffel?

Ripley i XT kit starter på 43K: http://www.probike.no/shop/29/ripley-29-xt/

Czar koster nok noe mer, ja...basert på sammenligninger med de forskjellige settene på Burner og Flux i alle fall.

Dogstar får du skikkelig gode hjul med på kjøpet fra, det er verdt noen kroner ekstra. Ville spurt Ole hva han kan tilby. Følg med på Facebook nå, han driver og bygger et "omvendt" budsjettbygg av en Spider 29 C. https://www.facebook.com/DogstarBicycles

Jeg ville ikke konkludert med hva som er dyrest eller billigst før jeg hadde tatt kontakt med de respektive og forhørt meg. Jeg fikk hvertfall et kurant tilbud fra mr. Dunkedalen da jeg drev og spekket opp Burner i vår.

Tallboy eller Tallboy LT er også kandidater her. Eller mer hyllevare som Specialized Camber, Cube Stereo 120, Trek Fuel EX 29 m.fl men det blir kanskje for trad?

En ting som taler mot Ripley i mine øye er dekkplass.

Hva med tallboy?

Hehe...

Jeg har Atlas C, og den er meget bra. Den korte bakramma, gjør mye for følelsen i sykkelen.
Den orginale Foxdemperen er litt for slapp i fisken for meg og min vekt, men det er under utbedring. Ser de rammene kommer med Monarch nå. Det tror jeg er bedre, og den er enklere å shimme om, hvis man skulle trenge det.

Ramma har to settinger i bakramma, så man kan heve krank/bratte opp styrevinkel hvis man vil ha mer rittorientert geometri. Jeg har kun kjørt i lav/slakk setting.

Grei plass rundt Ardent 2.4 og gammel LB Wide felg. Det er nok plass til enda større dekk eller breiere felg, men ikke veldig mye mer.
Jeg har satt opp med X9/X0, Guide og Syntace cocpit. Pike 120. Denne gaffelen er litt høyere enn 120mm Sid eller Revelation, men det funker bra. Usikker på om jeg ville valgt 140mm, gaffel som jeg ser komplett sykkel kan leveres med.

Ramma veier akkurat det som oppgis, 2600g m/demper.

Min sykelen veier 12 blank.


E

Atlas C?

Atlas C?

Devinci

Ah ha, da er jeg med. Jeg synest det er forfriskende at flere velger 120 segmentet. Har selv utenom stereo 120 prøvd solo, tallboy, og utenom segmentet, ibis HD. Jeg likte nok tallboy best men klare man seg med hyllevare så var giant anthem med 120 gaffel en kvikk og morsom sak.
Skulle jeg sette fingeren på noe med tallboy, så nappe den litt i pedalene utfor, men det ble fort en vanesak.
Vil man har noe av det lettest på markedet, så er det nok hyllevare som fortsatt ta den kronen.

Er kjempefornøyd med Ripley.
Har 140 gaffel.
Ikke så stor plass til dekk, men har ingen problemer med 2,1.
Kjapp og leken.
Kort i cokpitten, så selv har jeg M og er 171 høy.

Jeg kjører Ardent 2.4" på W35-felg på Ripley uten problemer med subb, så "problemet" er noe overdrevet etter min erfaring. Men HD er det noe snau plass til. Men det er ikke noe godt bakdekk uansett....

Ligger noe i bakhodet som sier at jeg må prøve dw-link.
Da sitter jeg vel bare igjen med Ripley og czar.
Er det stor forskjell på demper oppheng? Min erfaring er begrenset til Cannondale Scalpel 26" og et kort forhold til en Commencal Super4.

Dersom du også vil teste VPP, så fins det en Spider Comp klar til bruk.
Ikke langt fra Rasta.

Pumper du opp dekket etter at du har montert hjulet da, eller? Jeg klarte ikke å få på hjulet med Ardent 2,4 montert.

Trenger ikke mye luft med W35.

John Ola kjører HAns dampf super Gravity på sin Ripley.

Jeg hadde ikke brydd meg om navnet på demperopphenget. Jeg merker ikke noe forskjell i praksis på dw eller horst eller trek sin ikke så ulike variant. Personlig ville jeg gått for en Canyon eller et annet merke der du får mye for pengene. Så kan du bruke resten av pengene på øl , damer og andre fornuftige ting.

Hva med Pivot Mach 429? DW-link og god omtale i tester.
"Fine" priser på Birk sport.

http://www.birksport.no/index.php?main_page=product_info&cPath=1009_1011&products_id=6821

"Så kan du bruke resten av pengene på øl , damer og andre fornuftige ting."

Hvorfor ikke bruke det på "kona si" ?

Fint at Paulus ikke merker forskjell, men mange andre av oss gjør faktisk det.

Merket rimelig god forskjell på Mojoen og Nerve Al+'en jeg hadde før for å si det sånn. Men den viktigste forskjellen er at Mojo'en ser ut som sex på hjul mens Nerve'en så ut som en traktor.

Joda, men likevel kan fint både en "faux bar"- (sic) og en DW-Link-ramme fungere akkurat like bra til akkurat det samme. Det kommer an på implementasjonen og hvor smart demperen som er koblet til er. ...Og alle prioriterer ikke de samme egenskapene.

Jeg er enig i at det finnes mer eller mindre intelligente og konfigurerbare oppheng, men det må nok innrømmes av mange at valget skyldes aller mest mote, markedsføring og at man ønsker å kjøpe siste FOTM.