Jeg er lei bilen og vil ha velomobil.

Ja - men hvor får du batteriladeren fra?

Før sommersesongen lader du batteriene til 50%. Da tåler de lang lagring.

En batterilader eier ikke mye, og sånne ting trenger ikke være permanent installert heller. Her er en fin lader: http://em3ev.com/store/index.php?route=product/product&path=37&product_id=121

Egentlig bare en strømbegrenset strømforsyning på 42 V.

Jeg har en sånn med 2,5 A ladestrøm fra før.



Jeg har fiksa spindlene nå. Løste det ved frese ut spor til bolter og bremseskivebolter på andre siden. Jeg letta spindlene i samme slengen.

100 g lettere per side.

Minimum tykkelse er nå 9 mm, og det er 1,6 mm radius i hjørnene i bunnen av lommene.

Thumbs up!

Har fått litt aluminium i dag. Kan dreie meg hjulaksler nå, men jeg har ikke fått 20mm brosj for å gjøre ferdig akselhullene i spindlene enda. Blir gøy når ting kommer sammen og tar form. Jeg har også fått litt firkantprofiler så jeg kan snart begynne å lodde, eventuelt sveise.

Jeg prøvde litt med med loddemiddelet i går. Jeg loddeten rund brikke med 6 mm tykkelse sammen med en rund brikke med 3,2 mm flyaluminium på et punkt på 6x12 mm og prøvde å bøye det fra hverandre. Det endte med at 6mm-delen først bøyde seg, og så ble revet i to. Loddingen sto igjen med den avrevne biten. Tror det er sterkt som pokker bare jeg gjør det riktig. Trikset er å bruke en stålbørste etter at flatene er "fortinnet" slik at oksidlaget løsner fra aluminiumet og middelet binder med aluminiumet under.

Hadde jeg hatt dette da Cervelo-ramma mi sprakk så kunne jeg reparert den i stedet for å få ny da det ikke nødvendigvis forandrer materialegenskapene slik sveising gjør.

Gjerne litt flere bilder, og filming av fresing :-)

Det blir mer fresing når jeg får den tykke plata jeg venter på. Da skal jeg lage øvre bærearmer og bakre svingarm.

Vil ikke loddingen svekke herdingen?

Slagloddepinnene fungerer på lavere temperatur enn aluminium utglødes på hvis det gjøres riktig. Det er nok lett å overopphete aluminiumet med oxy-acetylen, men jeg skal øve litt først. I verste fall blir det like svakt som sveising. Sveising svekker aluminium med opp til 80% fordi det faktisk smeltes og dermed utglødes. Noe av styrken kan returnere i løpet av en måned med aldring, men det blir ikke like sterkt igjen uten ny herding.

Vi har herdeovn på jobb, men den er ikke stor nok til komplett ramme.

Ser bra ut! Utrolig hva du greier å spa opp på internettet!

jeg ser du har kommentert det tidligere, men har du nå begynt å bestemme deg for canopyen - og hvordan den skal bygges ?

veldig interessant tråd Tor Arne - You're the man !

Jeg har en plan, men det er ikke hugget i sten.

Tenkte kjøpe kryssfinér i 6mm tykkelse og frese ned lommer på innsiden slik at det er 2-3 mm der og full tykkelse på strategiske steder som er tegnet inn i tegningen min. Dette blir da sideplatene. Jeg må frese sidene i fire deler pga arbeidsområdet til fresen min (2030x720mm). I tillegg skal jeg lage en ramme som går rundt hele kanten så det er noe gods å runde av senere.

Til senterdelen tenkte jeg laminere to-tre lag med karbonfiber og kutte ut plater som jeg bøyer rundt. Har ikke bestemt meg helt enda. Kryssfinér er enklere, hvis jeg får tak i 2mm materiale.

tynn plexi som en mulig erstaning for kryssfiner ?

Kanskje. Heller mest mot karbonfiber. Jeg har 30 m (egentlig yards) på vei. Ligger i tollen nå.

Lodda sammen to rør og dælja det fra hverandre igjen. Røret sviktet og loddingen sto igjen med biter av røret for det meste. Der loddingen bare dekte 1 mm av rørenden slapp loddingen røret. Grunnregelen er vel at radien på loddingen skal være minst like stor som tykkelsen på røret. En ting som skuffer litt med dette stoffet er at det ikke trenger inn i sprekker slik annen slaglodding gjør (kapillæreffekt). Men det virker ikke være nødvendig for å oppnå bra styrke. Firkantrør er lettere å lodde fordi det ikke renner rundt når man varmer én kant.

Dæljing i en høyst uegnet skrustikke:
[video:youtube]http://youtu.be/ixrZgz3OO9o[/video]




Jeg prøvde en gang til nå og børsta nøyere rundt mens jeg lodda. Røret revna hele veien rundt.

Bleh. Brosjen jeg bestilte var konisk. Det sto ikke noe om det i salgsartikkelen, men. Vurderer å heller dreie noen tideler av enden på akslingene. Gjør samme jobben egentlig.

I dag begynte jeg å lære meg TIG-sveising av aluminium. Det var mye lettere enn jeg trodde. Skal øve litt mer, og satser på å sveise noe og slaglodde noe. Noen deler skal jeg skru sammen i tillegg sånn at det kanskje kan demonteres og tas ut av skroget.

Jeg fikk en stor og tykk plate med 2024-T3 aluminium i dag. Den skal bli svingarmer og øvre bærearmer. Da har jeg nok materialer til å holde på en stund.

Hvor kjøper du materialene fra?

Skal jeg ha liten størrelse så kjøper jeg fra www.onlinemealsupply.com , http://stores.ebay.com/forwardmetalsltd/ eller www.maskinbutikken.no
for da slipper jeg å kjøpe mye på én gang. Det er ofte lavere kilopris enn å kjøpe lokalt også. Skal jeg ha mye, som feks firkantrøret jeg skal bruke til ramma, så kjøper jeg fra en lokal leverandør som leverer fra Norsk Stål.

Den tykke plata jeg fikk i går kjøpte jeg fra www.onlinemetalsupply.com og det er flyaluminium. Får ikke tak i flyalu enkelt i Norge.

Supert takk for info

Jeg prøvde å lage meg et styre. Jeg kappa et syv år gammelt flatt Diamant-styre i tre og lodda det sammen som i bildet. Det er overraskende godt å holde i når jeg later som jeg sitter i velomobilen. Bremsehendlene føles naturlige slik de er vinnklet. Bremsewiren går fint gjennom svingen også. Det kan bli en fin løsning. Jeg lurer også på om jeg skal lage paddlegir, som på sportsbiler. Får se.

Estetisk flott å se på også

En hipster ville ha gitt deg sine alt for smale bukser for å få sette det styret på sykkelen sin.

Hehe. Syns jeg ser det.

Mulig jeg freser litt mer i dag. Er litt dørstokkterskel for å komme i gang med arbeid, men ting skjer fort når jeg starter. Har tenkt å lage svingarm til bakhjulet først og deretter øvre bærearmer til fremhjulsopphengene.

Jeg har fått demperen til bakhjulet. Ser ut som en vanlig demper selv om det er SR suntour. Det har også begynt å komme mye spenningsregulatorer og solid state-DC-releer og sånt til alle systemene jeg skal lage. Fjernkontrollnøkkelknipe til dørene har også kommet.

Spennende å følge med på elsker slike tråder

Fikk den pneumatiske sylinderen til lenesystemet i dag. Den er "MAD IN CHINA". Jeg er glad den er i Norge nå.

Gøy å se flere alternativer. Ser ikke ut som den er laget for fart i svingene.

Imponerende! Slaglodding av alu, så ut som du fikk god styrke der.

Har jo selv en limt alu lotus. Der har de laget not/fjær med lim på steder/sammenføyninger med store belastninger, og kun lim på mindre (men med herdeprosess). Men det er virkelig sterkt. Usikker på hvor stor styrke man kan få med limte aluprofiler uten herdeprosess i ovn.

Ja det virker sterkt, men det er vanskelig å få bort oksidlaget, man må børste ganske mye når det er "fortinnet", og det blir ganske mye styggere enn en sveis pga børstingen. Jeg tror jeg skal sveise det meste, og bruke loddingen der jeg ikke kommer til med sveisen, feks inni trange hjørner.

Jeg tror det blir utrolig nyttig når jeg skal reparere ting.

https://www.youtube.com/watch?v=WKAMus3oSdw

Jadda.