Problemer med giring

Har flyttet deler over til en ny ramme. Det meste fungerer tilsynelatende fint, men får ikke bak giret til å fungere optimalt. Uansett hvor mye jeg forsøker å justere så blir det feil, (vill enten ikke gire opp eller ned avhengig av hvilken vei jeg skrur/strammer vaier).

Har forsøkt følgende:
Bytta gir vaiersamt strømpe (ingen friksjon av betydning)
Justert stramme skruen etter alle regler (den på hendel)
Bytta kjede
Bytta Krans
(relativt ny krank så bør ikke være behov for bytte der, kjede benyttet på forrige ramme var ikke over «bytt-kjede-målet på kjedemåleren»)

Ting som kan ha gått galt:
kjede er litt kort (kan ta bilde senere i dag)
Kom til skade for å skru ut feil skrue når jeg skulle demontere gammel ramme.. (se rød pil på bilde). Hørtes ut som det ramlet ned en liten metall del når jeg gjorde det.. fant ingen. Skrudde det sammen igjen.

Gir: Shimano XT M786 LongCage

Skjevt girøre? Det er vanlig å få slike problemer da.

Har ikke dobbelsjekket girøre.. men skal gjøre det. var nytt girøre med på ramma.. og whippet/ On-One girørene ser ikke ut til å brekke før ramma.

Den lille metalldelen du hørte var en liten låsering som skal hindre at den aktuelle skruen skal gjenge seg selv ut under bruk. Men at den mangler skal uansett ikke føre til problemer med giringen.

Er det problemer med giringen over hele kassetten eller bare i noen gir?

Hvad med B skruen? der skal kun være meget lidt luft (2-3 mm) mellem pulley hjul og største klinge på kassetten.

Justert high/low skruene? Tror disse kan lage trøbbel igjenom hele giringen vist de ikke er justert rett

High/low skruerne har kun indflydelse på yderpositionerne af bagskifteren.

Takker for svar :-)

High/low er innstilt rett.

Mener å huske at det er verst på 3 - 6 ish (hvis 1 er minste 10 er største)

Aldri blitt helt klok på B skruen, skal sjekke når jeg kommer meg hjem samt ta bilde ref for langt kjede.

B skruen indstilles ved at skifte til største tandhjul på kasetten, og så skrue således at pulley hjul lige akkurat går fri af tandhjulet.

Og her på Engelsk hvis mit danske forvirrer

Adjust the B tension screw, located below the cable, to change the angle of the derailleur. Rotating the screw clockwise will pull the derailleur downward. This is a good position if you have a large cassette. Rotating the screw counterclockwise will pull the derailleur up toward the cassette. Adjust it so that the derailleur is close to the cassette without hitting the cog

Det skal testes.

Har bodd/jobbet i dk i 7 år, er ikke skriftspråket som er utfordringen når det kommer til å forstå dansker ;-)

Haha

Ligger girwire på riktig side av strammeskruen?

noen bilder:

:Stor - Stor (kan det fjernes et ledd eller to?)

Liten - Liten


B tension screw

Har da fått sjekket girøre det ser rett og fint ut.
Forslag mottas..

Du kan jo vurdere å ta deg bryet med å måle nøyaktig om girøret faktisk er skjevt.

Tips til fremgangsmåte

Etter gårsdagens tur så virker det som det er primært når jeg skal gire ned (tyngre) at det "henger". Må vel bytte kabel/strømpe igjen da..