KOMlinjer - har du sett dem?

I den siste tiden har jeg lagt merke til at stiene utvider seg, det kommer til nye linjer. Det er ikke et ukjent fenomen, en kjent mann her på forumet hadde vel et sitat på profilen sin som gikk omtrent slik "keep single tracks single, if you can't ride them walk them". De nye linjene jeg ser handler for øvrig ikke om nybegynnere eller feiginger som ikke klarer den etablerte linja, de bærer derimot tydelig preg av sekundjakt. Jeg peker på strava og kaller det satan og dere som ødelegger stiene for et tafatt forsøk på en KOM for markas møkk.

Amen og takk for meg.

PS: nå som svovelen har lagt seg. Det kan være at disse linjene på for eksempel gsrnisonen og henriksåsen kommer av helt andre årsaker, eller er en del av den naturlige slitasjen/utviklingen en sti går gjennom, men i min nese lukter litt for mange av dem sekundjakt.

Jag tror att det är mest naturlig utveckling men självklart kan ritt och sekund jag göra det värre. (nu har jag inte syklat de du tar upp på flera år så vet inte hur det ser ut där).

Jag tror desverre att det inte behövs spesiellt mycket för att det ska bli en ny linje. Några som missar linjen så att det blir en "svag sti" där och sen kommer fler som kommer efter som inte är kända där ta den enklaste veien.

Synd att det sker men det är nog naturlig utvekling.

Ett exempel är blåbärstien där det nu begynner bli vansklig att veta vad som är den nya och gamla linjen längst ned.

Opptäkte förövrigt detta på en väldigt kort svagt nedförsparti på söremsåsen för några år sedan. Det var en liten nedkörning med några svinger på en small sti. En av svingerna var också lite fel doserad med en del rötter. Efter ett tag blev det en ny sti rakt fram som gjorde allt mycket enklare.

Jag tror förövrigt inte på att dra in strava och KOM i en massa diskussioner. Jag tror inte folk syklar väldigt annorlunda i marka när de använder strava jämfört med vad de gjorde innan.

Har inte antalet syklister i marka ökat rätt mycket de senaste åren?

Enig. Dette var et problem lenge før Strava. Det er gode fulldempere som lar dårlige mennesker utfolde seg som stisyklister som er problemet

Jeg er fullstendig klar over at det er mange andre årsaker til at smalstiene utvider seg, men når jeg synes at de nye linjene så åpenbart handler om å finne en raskere linje, så lurer jeg på hva som gjør at så mange plutselig er villig til å ødelegge en sti for å spare noen sekunder? Og jeg ender opp med å myse mistenkelig mot strava.

Noen av linjene ser ut til å bli etablert så raskt at også etablerte syklister må bruke dem flittig. De som holdt seg til den smale sti tidligere, hva gjør at de nå må kutte noen sekunder på den gamle go`runden?

Enig, det er jævli irriterende!
Favorittstien min i Drammen/Nedre Eiker er blitt "ødelagt" av to rette linjer i Stravajaget i stedenfor å klare to krappe svinger. Garantert i jakten på KOM. Har skjedd i løpet av året da "presset" på Strava plasseringer har økt ganske så mye.

Gå inn for å flagge alle nedoversegmenter på Strava da, så de som legger inn slike ikke får noe resultatliste?

Vi har det fælt her i Norge folkens!

Strava og smalsti hører ikke sammen.

Utdyp? Mener du at det å bry seg om hvordan vi bruker/ødelegger de smalstiene vi er velsignet med er dumt? At det er uetisk å bry seg om slikt siden det er økonomiske nedgangstider i Europa og krise i Syria? Har du noe substans?

Jeg kan garantere deg at det er en drøss av mennesker som syntes det er noe dritt at det er sykler i skogen i hele tatt.

Stier har blitt utvidet og fornyet så lenge jeg har syklet. Også lenge før Strava. De blir gjort av syklister men vel så mye av gående som ser at det er raskere rett frem. Så går det noen år så er den gamle stien borte og den nye standard. Ser ikke helt problemet med det. Evnt kan jo du sykle der du alltid har syklet.

Er vel samme problemet i byer over gressplener etc.

#enduro.

Jeg sier jo at jeg er klar over at stier utvikler og utvider seg helt naturlig. Det har blitt såpass mange år i marka at jeg har sett alle de ulike årsakene, mer regn er nok den største, men når jeg føler at jeg ser en drastisk endring i hastigheten på disse negative endringene og dette muligens skyldes at så mange vil vise egen fortreffelighet på nettet så synes jeg det er for dumt. Det er i alle fall unødvendig. Jeg verken vil eller kan stoppe alt som kan føre til slitasje/skifter på stiene, men vi kan da vel sette en strek ved stravarunking?

Personlig synsing: Jeg tror ikke dette har så mye med Strava å gjøre uten at jeg kjenner til stiene du snakker om. I stedet vil jeg lansere en alternativ idé om at dette skyldes at stadig flere sykler sammen med andre på ulikt nivå. De bak vil holde følge og velger hele tiden raskeste linja. Jeg foreslår at alle sykler alene fra nå av.

Finns det några klara indikationer på att detta sker mer de senaste åren än vad det gjorde tidigare och att det i så fall inte kan förklaras med fler syklister?

Garnisonstien har vel bara syklats några år och jag tror att bruket ökar hela tiden. Inte så konstigt att den då ändrar sig.

Nei, jeg har ingen klare indikatorer - det vil si en etterprøvbar og målbar størrelse. Dette baserer seg på synsing, men det er altså det at jeg synes disse linjene ser ut til å utvikle seg raskere enn det jeg har sett tidligere til tross for at veksten i antall syklister har vært noenlunde konstant de siste årene.

Har god til å tenke og gruble når man humper nedover i sitt eget bedagelige tempo vet du. Kanskje jeg burde få installert Strava sånn at jeg får noe annet å tenke på

Som jag skrev så har jag inte syklat de stierna du tagit upp men på de stierna jag syklar har jag inte sett några nya spår (eller väldigt få). Det kan ju vara att de stierna är så pass mycket brukta under längre tid så att de nu går i någon slags ideal linje.

Jeg skal få satt opp noen jammere på mine hemmelige favorittstier, så jeg beholder dem i jomfruelig stravafri stand.

Legg ut spikermatte og sett opp viltkamera.

HeHe... Til tross for at jeg fremstår som noe hissig så er det ikke så ille Men jeg tenkte på viltkamera da det var noen som gikk og slepte tømmer over stiene, lurte sånn inni hampen på hvem det kunne være. Det var mer nysgjerrighet enn sinne som gjorde at jeg tenkte på viltkamera.

En som ønsker at du skal lære å bunny-hoppe

Jeg tror det også har med mangel på ferdighet. Rett fram er enklere enn sving.

Opplevde en kar i fjor som mente at flytsti ikke hadde svinger... man kunne ikke ha flyt om man måtte svinge.

Helt på bærtur, men tror ikke det er helt unikt...

Men, det er vel ikke slik at man i verdens rikeste land anno 2014 bare skal få lov til å sykle på fine stier etter at man har tatt 60 studiepoeng i linjevalg, syklet 4 sesonger på lett sti, 2 sesonger på middels sti og fått veiledning av 3-5 erfarne stihoder?

Herregud den var herlig!

ooohhhhh
dette er opplagt en sak for NOTS,
sett opp kamera og film disse gale syklistene som velger nye spor
heng dem ut på utube eller her på forumet

Nydelig video, omtrent sånne linjer jeg tenkte på ja :-)

...Sånn burde det vært, men den gang ei

Til trådstarter - helt enig. Keep singletrack single! Om den vokser voldsomt i bredden så er det kanskje et hint om å finne en mer bærekraftig rute, eller velge en annen sti en periode..

Jag löp garnisonsstien i går och har syklat det mesta runt geitfjellet, mot trolla, runt granåsen och lite i estenstadsmarka i år och jag förstår faktiskt inte helt vad du snakkar om.

Garnisonstien "upptäktes" 2011 tror jag och jag syklade den i september det året. Vad jag kunde se så ser den framdeles ungefär likadan ut idag trots att jag tror att den nu syklas väldigt ofta. Det är fremdeles en small single track men möjligt att den är lite bredare (de översta delarna kan ha varit väldigt smala 2011) som är väldigt fin.

Vad jag kunde se så var det några inte väldigt uppenbara nya spår i begynnelsen som kan ha varit för att folk skulle kunna köra lite raskare. På sista delen var det väl också några nya spår på sidan av de gamla men det tyckte jag mer såg ut som lite enklare spårval än att några har försökt att köra raskt (lite rakare linje där stien går skråt på en helning). Dessa spår kommer også antagligen bli den nya stien.

Så stien har på 4 år ändrat sig lite men definitivt inget som jag inte hade räknat med. Jag hade väl snarare trott att stien skulle slitas mycket mer.

På den andra stiarna jag jag inte sett spesiellt många ändringar.

Ok, da har du svart på spørsmålet mitt. Nei, du har ikke observert KOMlinjer

Så var finns dessa KOMlinjerna?