Båt til ungene

Vinteren ble kort i år, det går mot vår og jeg har begynt å planlegge sommerferien. Hytte på Helgeland ble anskaffet for 3 år siden, og onga vokser til og kunne etterhvert ha nytte av å lære seg sjølivets gleder på egenhånd. Jeg har tatt på meg arbeidet med å skaffe til veie passende redskap for å lære seg roing, etterhvert kjøre med motor og generellt sjøvett. 2 gutter på 10 og 12 år.

Er det noen som har en båt/type som kan anbefales? Fordel om den er stødig, passe lett å ro, og at den ikke veier mer enn at den kan dras på land og vinterlagres bak brygga.

Har sett litt på f.eks Pioner, GH 10/11, Theri Microfun og Steady. Den jeg tror er det beste kompromisset mellom stødighet, vekt og sjøegenskaper er kanskje Steady 320, noen som har prøvd denne? Eller har erfaring med andre egnde båter i 10-11 fots størrelse?
Slenger ut et bilde av Steady 320, kanskje ikke smellvakker, men den ser jo romslig og stødig ut til å være bare 10 for.

Du har vel funnet de mest populære båtene i sjangeren og alle er jo klassikere med godt utvalg både ny og brukt. Steadyen er jo nærmest uknuselig og tåler "alt". Glem polering osv.. Ikke vakker, men den jeg ville valgt. (Og da i rød eller gul så den er lett synlig for andre på sjøen)
Er vel den ungdomsbåten man oftest møter på langs kysten. Møter titt og ofte små armadaer av Steady 320..

Har hatt en enda mindre Steady, med 4 eller 5hk hvis jeg husker rett. 230? Superstabil, solid, minimalt vedlikehold.
Mener den også planer og kan holde rundt 15knop med 1 voksen eller 2 barn i.

Ulempen er at den type plast er relativt tung.
Anbefales.

Terhi Microfun er laget for finske innsjøer og er ikke særlig glad i bølger og litt røft vann.
Mener også å huske at selvlenseren hadde en relativt dårlig patent.
Morsom båt i stille vann.

En Steady er kanske ikke det du gir barna dersom de skal ha glede av å ro.
Til det er det lite sig og dårlig gli.

Kjøp en Terhi Saiman eller lignende.
http://www.westsystem.no/no/bater/terhi/modeller/terhi_saiman/

og bli helten til alle mennesker på sjøen som har passert 30 år.
Ingenting er mer enerverende og nervepirrende enn fjortiser med uutviklet dømmekraft som bruker seilbåten din som rundingsbøye i havna :-)

Husk også at båten ikke kan gå over 10knop før barna er 16 år :-)

Vokste opp med en Terhi Microfun, og kan skrive under på pblinds kommentar om lite jovial båt i urolig sjø, men litt bølger og skvulp tåler den. Fordelen med Terhi båtene er at de har forferdelig god flyteevne om uhellet skulle være ute.

Selvlenseren på Microfun er håpløs...tror bare den funket de første to ukene den sommeren den var ny

Joda, godt poeng det med roing. Har ikke lyst til at de skal vispe rundt på fjorden i vill fart uten kontroll, så en dedikert robåt med mulighet for motor med feks 4 hk er nok kanskje et bedre alternativ. Terhi skal studeres litt mer inngående

Her er det mange som har båten du viser til. Et av argumentene jeg har hørt for og heller kjøpe rib er at det er mindre farlig for kroppsdeler som kommer mellom båtene når ungene samles på vannet for å planlegge neste race. Om de ikke kjører flere båter sammen er ikke den faren så veldig stor.Jeg har ikke bestemt meg for om det blir rib eller den du viser til, heller mot rib.
Hadde en Big Fun for noen år siden, den var fin når det ikke var helt flatt vann.

Boooring!

Ikke noe konstruktivt, bare litt mimring. For barne/ ungdomstiden besto av mange timer med fiskestang på Glomma i en 10 fot With Dromedille (viktig den siste der) med 9,9 Yamaha uten plombe seff ;-) Motoren hoppa av og ligger på bunn mellom Hafslundsøy og Opsund et sted for øvrig...

I og med at du mimrer om Dromedille, er du nok så gammel at det i din barndom var lov å kjøre fort med jolle :-D

Makan! Jeg er ung nok til å fortsatt måtte ha syns det er bælartig :-)

Jeg husker vi hadde en 12 fots 50kgs alubåt med 6hk som gjorde 16-17 knop(med 1 person for å få den i plan). Den hadde vi det MYE moro med som ung.

Sjekk specen! "Toppfart: 99 knop! Drivstoff: Annet" Kan bli litt heftig.....

Jeg glemte å nevne at lett alubåt er svært rovennlig og.

Er ikke denne regelen gammel da. Jeg er jo urgammel og var 16 år på slutten av 80 tallet. Jeg minnes at de fantes allerede da.

Men gamle folk som meg husker ikke så bra lenger...

Enig. Hadde en 14 fots alubåt med 8 hester på. Båten veide 52 kg og gikk som ei kule med den lille motoren. Var grei å ro samt stakk så få cm ned at man nesten kunne ro den på tørt land. Fin å ha på takstativet om man skulle kjøre litt rundt var den også.

Hva med å lære dem å seile?

Jeg hadde Steady (320 tror jeg) med 5 hk Tohatsu eller hva det het som min første båt. Måtte lære meg å ro før jeg fikk bruke motoren, noe som var et veldig motiverende krav! Gikk ikke mange timene før jeg fikk godkjent, selv om den som nevnt over var elendig å ro.

Det skal dog nevnes at den raskt ble byttet ut med en skikkelig båt etter at jeg fikk den over meg et stykke ute på fjorden i litt sterk motvind. Den er stødig sideveis, men når vinden får tak under så går den rett opp og rundt. Jeg satt på stammen til motoren frem til en fritidsbåt så meg og dro meg inn til land.

Etterpå kjøpte vi en Siddis 333 (Trippel-3?) med 15 hk bakpå. Følte meg mye sikrere, og den var også enormt mye bedre å ro. Ikke like enkel å henge opp bak på cabincruiseren, så det ble til at vi dro den med oss i slepetau.

Jeg hadde en with 10 foter med 9,9. Fjernet "blomba" . Ca 18 hk. Galskap. Ohh yes.

Men veldig fin med 4-6 hk motor, hadde det først på den... Ganske stødig og kan så vagt huske at den var ok å ro. Planer sinnsykt fint. Spesielt når det er bleiga på fjorden..

Her på våre kanter kjøpte en seg båt for komfepengene.
Åh som jeg savner båt!

Kanskje det ja, med først burde jeg vel lære litt sjøl. Har aldri satt mine bein i et seil

Se på Walker Bay, de har en utrolig kul blanding av jolle/rib/seiljolle/robåt.

Walker Bay


Biffo

Hvordan kan 10' With med 9,9/15hk være galskap? Det var jo det "alle" har? Har til og med en bekjent med 40hk på en 10' With - Det var imidlertid galskap. En liten ulempe med "timmet" 9,9 (eller mer) på With'en er at de har en tendens til at baugen begynner å hoppe litt hvis man vekten for langt bak eller har tiltet motoren litt feil. Men de eneste tilfellene jeg har hørt at det har vært så betydelig at det har vært problematisk er på båter med motorer i str. 25hk og oppover.

Fra jeg var ca 12 (var da jeg klarte å dra den i gang selv hvis motoren fortsatt var varm etter andre hadde brukt den ;-) ) kjørte jeg alene vår GH11 deluxe med 30+hk og toppfart ett sted mellom 35 og 40 knop. Jeg skal gå med på at det nok er fullstendig overkill for en 12 åring som ikke har kjørt mye båt før. Jeg var veldig sjøvant ettersom jeg vokste opp ved sjøen og hadde brukt mye tid alene i robåter og seilbåter samt kjørt mye med far og brødre.
GH 11 har ett veldig godt skrog med dypere v-bunn i forhold til til de fleste andre båter i samme størrelse, er stabil og fin opp høye hastigheter. V-bunnen betyr imidlertid at det kreves litt mer krefter for å komme opp i plan enn det som er tilfellet med f.eks With som har ganske flat bunn.

Skal man holde seg innenfor dagens lovverk (og det bør man vel kanskje) med maks 9,9 blir GH11 for seig og slapp for min smak. Da vil f.eks en 10' With eller en liten rib kler en 9,9 bedre. Da får man en artig båt som går ca. 20+ knop (les 10) og som det er mulig å bruke til vannaktiviteter som vannski, wakeboard, tube etc.
Dette er imidlertid mine preferanser fra da jeg vokste opp og slik jeg brukte båt gjennom ungdomsskoletiden.

Jeg mener bestemt at dårlig sjømannskap er mye farligere enn om båten har toppfart på 15 eller 25 knop. Kjør mye sammen med ungene før de slippes løs alene. Da går det stort sett bra, uansett hvilke båt man har. Hvis man ikke har mye erfaring fra båt selv vil jeg anbefale å ta båtførerprøven. Jeg har sett mye mer hasardiøs kjøring fra 40-åringer enn fra 12-åringer.

Har vært endel på sjøen fra barndommen, roing og sjølbygde flåter på småvann i nærheten av hjemme, og ferier i ved sjøen omtrent hver eneste sommermed egen/lånt båt. Men tror det kan være nyttig med båtførerprøve, og helt klart noe jeg vil råde onga til å gjennomføre.

I første rekke får de nok starte med roing, og etterhvert hekte på en liten motor for å komme seg litegrann avgårde (4-5 hk), så får de bidra med midler etterhvert når de krever at det skal gå fortere

Husker dere modell/navn på denna båten?

Godt tips, må undersøkes nøye

Vi søskenene fikk vår egen pioner maxi, (12 fot), når vi var på den alderen, og den kan jeg anbefale varmt, stødig, solid, "umulig" å velte og mye, mye mer "båt" enn en steady. Kan roes, men er tung. Men kan kjøres i fjæresteiner, herpes mot brygger og svaberg og nedsøles i fiskeblod i MANGE år, uten å bli ødelagt.

Hehe - husker jeg hadde 20 suzuki m/elstart på min 10 fot dromedille... Var nokså konge i Blindleia da, trodde jeg...

- fx

Walker bay med seil-muligheter støttes! Selv vokste jeg opp i en Pioner 8. Den var nokså tung, men fin å ro og fant seg i usaklige mengder med herjing.

Senere fikk vi en liten gummijolle med 5-hester. Med litt god oppdragelse var det en selvfølge for min bror og meg å ikke fise på kryss og tvers mellom båtene i Sandspollen, men kjøre rolig ut av bukta og heller fise rundt i fjorden utenfor.