Er fat-bike et bra konsept?

Prøvd, men de tar åpningstidene sine veldig alvorlig den ene tlf har ferie og den andre er avslått:p
. Må bare smøre seg med tålmodighet, åsså så bra vær det er meldt imorra...

Gsport og Gmax gjør det til 14999,- men det var 30% på alt av sykler denne uka så de gikk for grovt 10500. Man kan vel forhåndsbestille til 7999,- men de er jo et par måneder unna enda. For min del er det verdt det så jeg får sykla litt på den før snøen kommer også

Dypt skuffa over at det står mammut og ikke prototype på min

De selger ut Mk1 demosykler (ubrukte demosykler altså). Men det skal umiddelbart innrømmes at den som står i sofaen her hjemme ikke er en kjøpt Mk1. Det er en bastard som jeg har fått prøvelåne av EspenW og som kommer til å fungere som muldyr for å teste ut ting og tang. Så etter en fredagskveld med montering og en lørdagsmorgen med dekalplassering (kona er utdannet dekoratør) så gjenstår nå kun litt bremse- og girjustering (og middag) så skal det vel bli premiæretur tenker jeg. Gleder meg vilt!

Som sagt, ikke noe å være skuffet over. Dekalene har kona satt på tidligere i dag.

Hehe, da er Gresvig & Co tilgitt

Har du prøvd å sende e-post?

Brown Couch AS

OH Bangsvei 51
1363 Høvik
Norway

T: +47 67 58 17 01
M: post@fatbikes.no

Ja, har prøvd alle mulige måter

Hvordan er dekka på den diamanten? Ser litt pinglete ut…

Sand mønster fikk jeg beskjed om, men det er jo en fatbike, så funker sikkert helt ok

Gamle Spider.


e

Det eneste rare jeg har oppdaget sålangt er at ingen av setene mine var brede nok mellom railene til at de passet på den orginale setepinnen.



Dagen jeg kjøper en sykkel ut fra hvilke dekk som står på sykkelen der og da tror jeg at jeg pensjonerer meg fra syklinga xD Blir pigg til vinteren og disse funker helt ok med lav psi.



Høres riktig ut, er en edderkopp i mønstret.

Det hørtes rart ut. Jeg gikk andre veien og tok originalsetet og flyttet det over på en helt standard pinne og det funket helt problemfritt.

Jeg gikk fra en Hussefelt til en E13 krank på første Pugsen jeg hadde, når du prøvde å bende litt sideveis på E13 krankarmene merka du tydelig at den var mykere, men om det har veldig mye å si i praksis er en annen sak.

Middleburnkranken er også en lett krank og attpåtil med aluaksel som har mindre diameter enn E13, men har ikke merka noe til dårlig stivhet. Tror også det er lagrene og ikke selve kranken som er problemet med E13, myke lagerhus og dårlige tetninger kan forklare den elendige levetida på kranklager jeg opplevde. Jeg pleier å ha kranklagre i årevis, her gikk de på under to måneder...

Fjærskive i kombinasjon med plastskiver er jo E13 sin egen løsning, mulig det kan løses bedre med bare skiver hvis du treffer helt nøyaktig med tykkelsen. Uansett et elendig system sammenligna med alt annet jeg har prøvd, Shimano, FSA, Middleburn og Raceface.

Dekka på Diamanten er ikke det helt store, tulle-mønster og ikke mye av det. Et annet problem er en ekstremt tight fit mellom de dekka og felgene den kommer med.

Vi skulle skifte dekk på en MK I og man klarte ikke få av Spiderdekka uten å bli svett og banne mer enn en gang... men Surly og 45 NRTH dekka gikk greit på og av, så tror først og fremst det er Spiderdekka som er årsaken.

Gjørme er bra på fat - og tørt svaberg.....men grepet på vått berg er ikke noe å skire hjem om. Savner Big Betty e.l. til slikt - eller er det noe jeg ikke har fått med meg?

Hoho, dette var gøy! Unnskyld en nytatt fatbikejomfru som bare må si en masse selvfølger som dere andre allerede er klare over.

Startet turen på asfalt og holdt selvfølgelig på å kjøre av veien i første sving. Vi snakker styreservo. Sving litt til høyre og så drar dekket enda hardere til høyre. Når man står og tråkker så lærer man fort å holde sykkelen helt rett opp, ellers vingler man som en full sjømann (forsterket inntrykk grunnet brei krank (full sjømann-inntrykket altså, ikke vingleinntrykket)). Hvor mye av dette som kommer av dekket og dekktrykket aner jeg jo ikke, men det skal jeg jo finne ut av etter hvert.

Turen gikk over på grusvei inn langs vestsiden av Lomma. Planen var å bare sykle inn til Tverrelva og tilbake og bruke turen til å justere gir og kjenne på sykkelen. Men så passerte jeg plutselig en liten åpning med gress på høyre side av veien. Det så ut som en gjengrodd sti så jeg giret ned og begynte å tråkke innover. Underlaget var gress, gjørme, vanndammer og til slutt endte stien på den steinete elvebredden, rett på andre siden av bålplassen. Jeg ante ikke at det var en sti ned på denne siden. Mindre enn en time på fatbike og man har allerede funnet sin første nye sti!



Turen fortsatte opp til Tverrelva og bron over til østsiden. Derfra ble det litt høyere fart nedover og jeg oppdaget neste deilige sak med fatbike. I høy fart på grov grus er det jo skikkelig magic carpet ride. Veldig lite vibrasjoner, selv om det fortsatt er humpete.



Da jeg nærmet meg By måtte jeg bare teste skiløypa. Vått, mykt, gjørme, gress og blomster og likevel så er det bare å sitte og kjøre traktor. Dritgøy! I morgen skal jeg ta med turkartet Nordmarka Vinter og kose meg på alle gressdekkede skiløyper som tar av fra grusveien.

Stilig, tok en lignende tur idag og koste meg hele veien

hvor mange psi har du i?

10 psi ifølge gulvpumpen, men jeg stoler ikke helt på den. Tror det må ha vært litt mer.

Noen tips på en bra ryggsekkpumpe som fokuserer mer på volum enn på høyt trykk?

Jeg er stor fan av MiniG fra topeak, den komprimerer luft begge veier av pumpebevegelsen om det gir noen mening, er ikke på topp mtp forklaringer såpass sent

Skal sjekke hvilket trykk som er i mine dekk, tok den bare med ut av butikken og det var det. Rimelig sikker på at jeg kan gå endel ned fra det som måtte stå i nå.

Båt er bare stress Sverre har ikke søstra båt da

Jo, de har båt

Latterlig moro å bare kverne på opp steder man ikke har tenkt på å sykle tidligere.



Har i tillegg fått prøvd meg på elveforsering og det ble ganske bra sideveistrekk av vannet med så mye hjul å ta tak i. Gjorde ting i litt feil rekkefølge, siden jeg tok elven først og gjørmen etterpå. Omvendt hadde gitt mindre vask hjemme.

Det er helt riktig - noe jeg har sagt litt om tidligere ett-eller-annet-sted på disse 100-og-ørten sidene i denne tråden. De fleste fatbikedekka har noe dårlig sideveisgrep på off camber flater, som skrånende svaberg og røtter. Jeg mener det har mest å gjøre med gummiblanding (som ikke er like myk som skikkelige klissedekk) og muligens også mønster (tipper bittesmå knaster og seipinger vil sitte bedre).
Jeg har anskaffa et sett 45 NRTH Escalator, disse har noe mykere gummi enn Surly sine dekk, så håper de skal sitte bedre.
Sier fra når jeg har testa skikkelig.

Lezyne Micro Floor Drive HV (HV= High Volume).

Viktig å ikke forveksle med høytrykksversjonen.
Har en sånn i rammeveska på tjukken. Det er altså ei lita gulvpumpe, noe som er mye mer behagelig å pumpe med enn vanlige minipumper.
Den har litt lengde, men burde gå i de fleste ryggsekker også.
Den kan også festes på sykkelen.

Du er farlig nær ved å overbevise meg om at jeg trenger å bestille sykkel nr. 3 for sesongen

Skriver under på denne. Dette er en stk. knallpumpe. Bare ikke kjøp en med manometer hvis du kan la være. Det er ubrukelig uansett. Har alltid en slik i sekken, uansett sykkel.

Tredje dagen med fatbike og nye oppdagelser. Skiløype med bark er elendig å sykle på med vanlig sykkel. Smuuud med fatbike. Og når det begynner å bli bratt så er det bare å holde tråkket stødig så kommer man opp der man ellers (når man ikke har mad skillz) ville ha spunnet løs og blitt stående.

Nå er det nesten så jeg lurer på om jeg skal endre tegnforklaringen på turkartene til neste opplag. Rød sti burde selvfølgelig stå angitt som fatbike-sti, ikke skiløype. Til ski kan de jo bare brukes halve året, mens de kan brukes året rundt med fatbike.

Kongebra, Dan
Har begynt å rekognosere nye skiløyper selv, forberedelser til vinteren.

da var sykkel hentet, blei en slik orange mukluk 3, fikk såvidt nøsta den sammen igårkveld, men skal huke på brems og gir kabler etter jobb idag, satser på en liten prøve tur ikveld om pedaler og sko kommer kan hende jeg må prøve med pedaler av type plastikk fra en gammal hybrid jeg har stående:p

Gratulerer! Orange mukluk er fine greier. Om du ikke rekker et sofabilde vil vi gjerne se turbilder. Hvilke dekk fulgte med denne?

Bjørn