Stilpoliti - racer

De gir- og bremsewirene jeg kan se er kuttet for lange.
Ventilen er også for lang (du skulle ha kjøpt 80 og ikke 105 mm).

Stemet står da rett vei (negativ vinkel). Krankarmene skal vannrett eller i samme vinkel som underrøret er det vel.

Ellers så stikker wire til fremgir i en litt rar vinkel, den kan du f.eks. rette rett oppover. Ganske lang wireende på bremsa foran også.

Styret er også vippet litt langt ned. Få den rette delen av bukken paralell med overrørets horisontlinje. Hendlene skal også litt lengre ned på styret. Styretapen ser litt klumpete ut, og skjul ventilen på bakhjulet slik du har gjort med den på forhjulet, så slipper du tyn for den.

Bør ikke krankarmene stå vannrett eller i samme vinkel som kjedestaget eller seterøret?

HalllllllOoooOOOoooOOOOooOOO?? Har du røyka, tja, dekklim, sleggefett og mentolsigarettene til Karen Marie Ellefsen? Stemet SKAL peke nedover mann!!!

Sykkelen har ikke pedaler, så litt vanskelig å vite hvordan de skal presenteres.

Det er viktige saker vi snakker om her, så litt andakt skader ikke.

"ikke pedaler"? Synes jeg ser en Speedplay der, jeg ...

Den har faktisk pedaler på. Speedplay Zero Titan. Men vet ikke hvordan jeg får de mer vannrett enn det der.

Så konklusjon:

- Litt høyt styrerør gjennom stemet (fjerne en spacer på toppen)
- Pedaler skal presenteres vannrett (er de ikke vannrett nå?)
- Ventiler skal enten skjules eller peke opp/ned (ventilene på er faktisk 80mm, ikke 105mm som en hevdet)
- Gir- og bremsewire er kuttet for lange
- Styret vippet for langt ned
- Hendlene skal lenger ned på styret
- Styretapen ser klumpete ut
- Krankarmene skal vannrett eller i samme vinkel som underrøret


Det ble en lang liste... uff..

Jeg skjønner at jeg tok feil her, vet ikke om det er klokken eller idioten i meg som styrte akkurat da.

Men bøyer meg stille for stilpolitiet

How could I not see those beautiful pedals..

Please, forgive me!! Please!!

I'm so sorry!!

I'm not worthy!!

Det ser da ikke ut som om wirene/strømpene er kappet for lange?

Det ser imidlertid ut som om wiren fra rammen til bakgiret er litt for kort til SRAM å være, eller har behovet for ekstra lang wire opphørt med siste modell?

Strømpen til bakbremsen ser litt dryg ut.

Styret har ellers ganske korrekt posisjon, til de som måtte lure.

Estetisk sett ser strømpen til bakgiret grei ut, men som forrige taler var inne på -- normal praksis med SRAM har vært at man har måttet legge strømpen i en stoooor sløyfe for at ikke wiren skal komme inn i bakgiret for krapt ( => dårlig giring).

Ganske så perfekt presentasjon dette, spør du meg. Hendlene kunne nok vært litt lenger ned på styret, og heller peke litt mer oppover SRAM-hendler gir en klump foran hvis de blir plassert som her.
Plastikk-sete er aldri verken spesielt pent eller funksjonellt, men la gå.
Bakbremsstrømpa er hakket for lang, samtidig som forbremsvaiern kan klippes noen centi kortere. Likeså vaieren til forgiret. Bakgir-strømpa bør nok egentlig være litt lenger for best mulig funksjon for RED-giret.

Forøvrig ville det sett enda flottere ut med 1 cm lenger stem, plassert 1 cm lavere.

Det er jo godt du har fasitten for oss andre dødlige, men jeg hevder fortsatt det bør vippes litt opp.

Jeg synes styret står perfekt, og ser nå at jeg bomma på hendlene, de bør egentlig flyttes enda litt oppover på styret, for å peke litt mer oppover. Da kan det hende at vil sitte komfortabelt med 1 cm lenger stem også.

Sykkelen er kjempefin, men profiterer ikkje på presentasjonen.
Mitt førsteinntrykk er eit bilete av ein port og eit gjerde. Plassert i eit "rotete" miljø blir sykkelen betydelig undereksponert saman med den kvite veggen (det mørke blir alt for mørkt). Eit mobilkamera eller kompaktkamera har jo små muligheter til å endra på det, bortsett frå kanskje å bruka blitz (noko som og blir mislukka i dei fleste tilfeller). Du kunne plassert den i eit ope landskap.

Sjølv om stilpolitiet vil ha lange stem og mykje drop (ikkje spacere), er det jo rytteren sin anatomi som ligg til grunn. Synes styret set bra ut eg. Personleg likar eg ikkje for mykje vaier til overs på bremser og gir (ref frambrems og framgir). Ellers for lang strømpe på bakbremsen som nevnt.

Bare hyggelig!

Enig i at hendlene kan komme noe opp, men kommer de for langt opp vil de ikke være fullt ut betjenelige fra bukken.

I bukken også?

Det er vel ingen som bruker bukken. Dit er det ALT for langt ned.

La merke til det på Lillehammer-Oslo i år, utrolig få som brukte bukken også når de lå fremst. Jeg sitter ca 80 % i bukken på flatere partier, men har også bevisst trent på å bruke den.

Takk for mye bra respons! Da har jeg lært litt av hvert.

Men det viktigste er nok at jeg er strålende fornøyd med sykkelen.

Jeg bruker ikke bukken så mye fremme i kjeden, da blir det mest 90 grader i albuene og hendene rundt horna på hendlene. Men jeg sitter mye i bukken ellers. Ikke som brødrene Schleck, altså.

halveis OT

Tenker prøve meg på NC så fort formen min kommer på det nivået, sykkel er for lett, rundt 6,5 med flaskeholdere, computer feste og edge 500.

Er det noe annet som kan inkluderes for å øke sykkelvekta, tenker da på en liten gass pumpe som festet til setepinnen og hvordan man gjør det med best stil i så fall?

Surr tape rundt et gammelt kjede og få det inn i rammen så lavt som mulig. Man vil vel unngå å flytte sykkelens tyngdepunkt oppover :-)

joda, men tenker at pumpe er lurt å ha md i alle ritt, så spiller vel liten rolle om dn er på rygg eller en plass på ramma?

Så ALT som er festet til sykkel tels som sykkel vekt?, også reservedekk?

Jeg har i alle fall ikke med pumpe i cupritt.. Men hver sin lyst. Noen ganger kan man jo faktisk være helt nødt til det om man skulle sykle i et område hvor det er køl umulig å få haik etter at servicekøen har passert.

Hva skjer her? Hårete ben, flasker på 750 ml, reklametatoveringer, ja, for ikke å nevne mangel på bibshorts, trøye og sokker. Triatlonutøver...

hehe, har en kompis som holder på å starte med triathlon, får vise han dette så kanskje han dropper svømming å jogging og bare kjører stil på landeveien.

Fin hjelm, håpløs fyr.

Denne tråden skal handle om stil og racer.. hvorfor noen finner det nødvendig å poste bilder av triatleter i den sammenhengen går meg hus forbi.

Vi vil se landeveissyklister !

Nå er jo Lance først og fremst kjent som landeveissyklist, og man må kunne kreve høyere standard fra ham når han sitter på sykkelen.