renhold av kjede

Har kjøp meg ny stisykkel, og sitter og lurer på hva som er den mest hensiktsmessige måten å rnholde kjedet på. har lest her på forum at det er vanlig å rengjøre det annehver tur, med diesel?, men hvilket avfettingsmiddel er det lettets å bruke?

Søk igjen på Rock "n" roll, så vil du finne "fasit".

Diesel fungerer meget bra, spray på- la det virke litt for så å spyle av og vaske godt med feks bilshaposvamp fra biltema.. Denne svampen benytter du forøvrig over hele sykkelen før du tar drivverket.

Spyl med vann, tørk av med ei fille. Ny olje på. Holder mer enn nok i de aller fleste tilfeller. Er det svært skitten kan man evt. supplere med en oppvaskkost e.l. ved spylinga.

Forstår ikke helt dette behovet for å "rense" kjedet med diesel eller div. kjemikalier...

Frode

Jeg "vasker" det med en wetlube. Det vil si: Tar det av og legger det i en pose med smøremiddel, tørker av og gjentar til jeg er fornøyd. Da vet jeg at det ikke mister glideevne... Så jeg bruker ikke noe diesel, sitrusolje e.l.

Sheldon Brown har fasiten. Diesel er for biler, syklister er miljøvennlige:)

Kjedevasker og sitrus-saken som følger med som selges hos Intersport, hvis det er for jævlig. Eventuelt bare Rock'N'Roll om det ikke er drit-møkkete.

Ikke spray på med diesel direkte på kjedet på grunn av hvis du søler pånkrank osv så tørker lagrene fort, jeg tar of sprayer diselen på den og stramer godt rundt kjedet med svampen og så bare drar du kjedet rundt 3,4 ganger og så spyler du av da ungår du og søle diesel utover lagrer og ramma osv

Hva er "glideevnen" til et sykkekjede?

Kjedevask er for folk som synes det er morsommere å søle med grisete kjemikalier enn det er å sykle. Vask sykkelen etter tur, smør kjedet før tur. Det er nok av viktige sykkelrelaterte aktiviteter å fylle dagen med om en ikke skal drive med unyttig kjederens.

Jeg skyller med hageslangen, sprayer på Muc Off og bruker kjedevasker. Bruker kost dersom det er behov for det... Etter endt vask vanker det litt olje. Dette tar 2 mintter ifbm vask av sykkelen generelt. Trenger ikke å overdive rens av kjede, men heller ikke unnnlate og ta seg 2 min på dette.

spyle av møkka på sykkel og drivverk + kjede , tørk av vann med en gammel teskorte + påfør ny olje på kjedet og tørk av overflødig olje med en gammel teskjorte.

Det finnes vel like mange meninger og oppskrifter som det er medlemmer på forumet omtrent

Det ALLER viktgste er i hvertfall at du ikke legger ut på tur med et tørt kjede, om du ikke har vaska eller rensa så nøye så smør i hvertfall opp igjen kjedet før du stikker til skogs.

Med hva er jo en annen ting som kan diskuteres i det uendelige, det finnes svært mange produkter å velge fra, noen bedre enn andre.

Til stisykling er det vel ganske mange som mener at de tørre voksaktige typene ikke er de beste, men at man heller bør bruke de våtere typene. Et gammelt speidertriks hvis man har glemt kjedeoljen hjemme er å ta peilepinnen fra bilen og smøre med litt motorolje, funker det også til nød.

Man kan vel si at et sykkelkjede har en form for glideevne mellom platene, og mellom pinne og rull? Og om man marinerer kjedet i olje så....ja, er det egentlig nødvendig? Antakelig ikke, men det skader ikke.

For øvrig enig i at kjederensing med kjemikalier er bortkastet tid. Var i ferd med å skrive et lengre innlegg, men ser i linken til RoyK at Sheldon viser tydelig hva som faktisk kreves for å få et kjede rent fra innerst til ytterst.