Hvilken sykkel skal jeg kjøpe? Prisklasse 50t kr

Hei folkens

Jeg er en ung mann som siste 3 åra har blitt veldig interessert i Tdf og sykkel. Jeg har lyst til å kjøpe meg landeveissykkel nå som jeg har vekta,jobb,penger og fått livsgleden tilbake

Jeg har ikke peilig på sykler, så jeg vet ikke hvilken sykkel jeg skal kjøpe. Jeg ønsker meg en High-End landeveissykkel.

Disse syklene liker jeg
- BMC
- Cervelo
- Pinarello

Hvilken av de skal jeg kjøp? Jeg kommer til og kjøpe toppmodellen til en av disse 3 merkene. Jeg kommer ikke til og bruke meren 50.000 kr. Jeg skal ikke bruke sykkelen i noe konkurranse. Kjøpte meg terrengsykkel i 2010 for 15t som jeg nesten kun bruker til og fra jobb. Jeg er egentlig kun interessert i landeveissykkel.

Jeg håper dere forstår meg siden jeg har dysleksi og kan ikke skrive

Du kan få sykler godt over 50 000 .
Men da dette er din første landeveissykkel blir vel det beste tipset å gå i butikk å finn de syklene du liker best og prøv å få testet dem litt. I butikk får du hjelp til å stille sykkel helt rett, noe som er meget viktig for hvordan sykkelen føles.

Alle sykkelmerkene du nevner lager fantastiske sykler. Hvilken har du mest lyst på? Hvilke har du mulighet til å prøvesitte?

Bikeshop har Cervelo S5 Team for fra 30000 til 37000. Det tror jeg er bra priser. Da får du råd til skikkelige hjul i tillegg.

Jeg har S5 selv.

Hvis du skal ha topmmodellen til de nevnte merker må du nok nærmere 80,000...

Kjøp en Canyon Aeroroad Ete, Dura Ace Di2 og med Mavic CCU Tubular. En fantastisk sykkel! Sjekk canyon.com

Jeg hadde balansert et ekstra hjulsett i det budsjettet.
Og jeg tror jeg hadde valgt en litt mer all round ramme enn Cervelo S5. Heller en i R-serien.
BMC Team Machine med Ultegra og Mavic Ksyrium Elite (flotte treningshjul) er ordinært 40kkr, så der skulle det være plass til et ekstra hjulsett i budsjettet.
En Pinarello Dogma2 med Ultegra er vel 43000 ordinært, men jeg vet ikke hva slags hjul den har.

Et par ting til: Jeg hadde ikke valgt Shimano Ultegra men Campagnolo Chorus, og jeg hadde latt sykkelen bygge etter mine ideer og preferanser i stedet for å velge hyllevare.

* Du trenger ikke toppmodellene, tatt i betraktning at du ikke har peiling på sykkel. Om du skulle mistrives med landeveissykling, vil det være et dyrt forsøk. Min "standard"anbefaling til første sykkel er White rr pro.
* Du får veldig mye sykkel for 15KNOK alt. Bruk resten av pengene på utstyr (hjelm, hansker, sykkelbukser, sykkelcomputer, osv) og et 2 ukers opphold i et sted hvor det ikke pøser ned hver helg.



Den du liker best. "Liker" i dette tilfellet betyr to ting: 1) det estetiske (jeg liker f.eks. hverken SLR01 eller Dogma, men er veldig fornøyd med min SLC01) 2) sittestillingen.



Jeg er veldig fornøyd med min kjøpserfaring hos probike.no, så jeg kan bare anbefale å prøve en BMC hos dem.

Hvis pengene svir i lommene, kan du tenke på en elektronisk gruppe. Tenk også litt på hvilken av de store produsentene sine løsninger du liker bedre ergonomisk (campagnolo eller shimano) -- dvs. prøv begge før du bestemmer deg.

Når du har så mye penger å bruke opp, kjøp en løs toppramme og bygg selv! Det er utrolig morsomt og du lærer masse om sykler. Du får akkurat de preferanser du selv ønsker, og hyllevarer er litt kjedelig;)

Uansett hvilken toppmodell du måtte velge, husk at du får med kompaktkrank og ikke standardkrank siden du ikke er en erfaren syklist.

Mitt råd = Ikke kjøp sykkel til 50K!

Legg deg heller på 20k +\- hviss du er fersk innen denne sporten, så har du litt å bruke på hjul og annet utstyr hviss det viser seg att dette er noe du blir driven med i flere år fremmover.

PS: Er lett å bruke litt for mye penger på sykkel i disse TDF tider.

Kjøp sykkel til 20k, en til i reserve - og plaster for 10k

Ville ikke bygget selv, ser ikke poenget når man får bra sykkel ferdig til bruk. Alle syklene du ser på er sikkert mer enn gode nok, men det spørs hvordan du vil like sittestillingen? Prøv å se hva du liker.

Jeg skal bare tute litt med de ulvene som allerede et ute, men jeg vil si; kjøp brukt. Bruk 10 tusen eller deromkring så får du noe ordentlig. Så sykler du så mye du orker , leser på nettet , kjøper blader og holder på. Om to år kliner
du til og kjøper drømmesykkelen. Først da har du erfaringen til å vite hva den er. Alternativet er å bruke 50k engang til om to år

Drit i "ikke-bruk-pengene"-trollene og kjøp sykkel for den summen du har til rådighet. Hva med heller å se på noe italiensk slik at du skiller deg litt ut i flokken: http://www.sorensensykler.no/sykkel/landeveisykkel/bottecchia/bottecchia-emme-2/

Har du 50k å bruke, så bruker du det. Husk at du trenger mye utstyr også. Klær, sko, hjelm, verktøy, computer, rulle...
Selv hadde jeg gått for noe mer klassisk og, etter min mening, vakkert enn de du lister opp. Colnago, Bianchi, De Rosa eller noe i den gata med Campagnolo selvfølgelig og et par gromme hjul.

min mening å bruke 50 tusen på landeveissykkel når man ikke vet om det er noe man kommer til å fortsette med er helt vilt. Greit nok å ha mye penger, men dette minner meg om at man skal overgå kompisgjengen. Men for all del, har du for mye penger så kjør på Ville nok startet med en low specc sykkel som har en meget god carbon-ramme. Da er det store muligheter å oppgradere litt etter litt som interessen tar mer av. En del av morroa når man ikke er ute å sykler er jo å se på nett etter grom-deler.

Uansett kommer både du og forhandler til å bli storfornøyd

Folk er morsomme. Jeg er rimelig sikker på at hvis du legger ut en tråd på et bilforum og sier du skal svi av en million på en bil og lurer på hvilken så er det ingen som ber det sette pengene i banken og kjøpe en brukt Toyota Hiace liksom...

Har du lyst til å bruke 50 på sykkel så bruker du 50 på sykkel. Kjøp den sykkelen du sitter best på, det er den sykkelen som vil gi deg mest sykkelglede. Hvis du er relativt ny i gamet så passer du på at sykkelen ikke er for agressiv (les: lav i fronten).

PS: Ikke glem at ordentlig bra utstyr som sko, hjelm, et par Assos-bukser og litt mer skal inn i budsjettet.

Artig prosjekt, skulle ønske jeg hadde 50k å bla opp for en sykkel. Hvis du er låst til de tre merkene hadde jeg nå tatt med pengene bort til Probike, de har gode avslag for tida. Hvis du må ha toppmodellen kjøper du den. Som nybegynner er det slettes ikke sikkert at det er den du kommer til å sitte best på, og det er det viktigste av alt. Toppmodellene har som oftest meget aggressiv geometri og godt framoverbøyd sittestilling. Jeg ville tippet at du i utgangspunktet ville trives med noe som har mer oppreist sittestilling som nybegynner. Det er ikke noen vits i å ha en toppmodell med hvit styretape der merkene etter hender kun er på toppen av styret.

Hva med å kikke på denne?

Roadracer med Ultergra Di2


Da har du nesten 20 lapper igjen av budsjettet. Hvis du skal ha et godt utvalg av sko, hjelm og klær av høy kvalitet ryker du fort på 5-7000 i tillegg. De siste pengene hadde jeg brukt til å reise med sykkelen til litt varmere strøk. Gode opplevelser med sykkelen er minst 100 ganger bedre enn å bare eie den.



mvh OveR

Ja, det er viktig med ordentlig bekledning også. Man bør utstyre seg slik at man kan trene i allslags vær.
http://assos.com/ har tøyet (og brillene) som kan dra ned budsjettet til sykkelen, og fjonge sko og hjelm må man ha.

50.000 er jo ingenting i forhold til hva andre bruker på hobbyer som hifi/bil. Vil du bruke såpass er det bare å kjøre på så lenge du aksepterer risken ved å bomme på størrelse/geometri eller lyst.

Husk at det ofte er "kjipe" treningshjul som er med i prisen som oppgis, selv om bildet viser fancy høyprofil. I de tilfellene bør du sette av 10.000 av budsjettet til hjul. Sko/hjelm/pedaler/klær blir fort noen tusen det også.

Vet ikke hvor nybegynner du er, men ikke kle deg opp i teamklær og cruise rundt på toppsykkel - det er litt "tannlege".

Og - hadde jeg valgt hadde jeg gått for en Cannondale SuperSix Evo.

+1
Probike med flere lar deg bygge med annet utstyr enn hyllevaremodellene. Jeg kjøpte Teammachine/campa chorus/fulcrum racing 3 hos Probike. Fantastisk service, og det blir igjen penger til ekstra hjul og nye assosbukser.

Jeg har sykla i mer enn 40 år på alt mulig rart, inkludert de lekreste "Edelrenner" som tyskerne sier.

ut i fra min erfaring slutter jeg meg tildet flere andre her sier:
Ikke kjøp sykkel til 50.000.

Finn deg en sykkel i området 15-25.000. Der finner du mye bra. Når du begynner å skjønne hva du trenger og hvordan ting fungerer så vurderer du å kjøpe deg et sett med gode hjul, det er mer enn halve sykkelen.
Mye av gleden med en sykkel er (for meg i hvert fall) arbeidet med å justere seg fram til det som passer best. Derfor trenger du også litt penger til småting som bytte f eks sadel eller stem.

Kjære hr Kjøp-karameller-for-alle-pengene-med-en-gang
Skikkelig bra råd!
Selv om jeg er en vaskeekte myrulv tar jeg i denne sammenheng til meg tittelen "Troll" med den største glede.

Mvh, Frank Myrulv
Vakthavende troll
Avdeling for mest mulig moro for pengene

Hvis 50 000 er det du har tenkt å bruke totalt må du regne med at det går en del penger på alt du skal ha i tillegg.
Jeg ville brukt 10 på hjulsett, 15 på klær, sko, pulsklokke osv og resten på sykkel.
Det vil, etter min begrensede erfaring gi mest sykkelglede for penga.

Penga flyr når du begynner å handle klær og slikt. Sko, hjelm, Oakley briller, 2 par sykkelbukser, ett kneppe trøyer, innertrøye, lange armer og ben, korte hansker, lange hansker, vest, lett vindjakke, regnjakke, skoovertrekk, pulsklokke/gps, sokker. Blir fort 13-15000 om du skal stå i stil med sykkelen.

Jeg vil ikke anbefale noen sykkel, men jeg synes at du skal ta i betraktning et problem med veldig dyr sykkel. Har du råd å miste sykkelen? Hvis ikke, så er det vanvittig dyrt å forsikre en slik sykkel. Antakeligvis vil du ikke gjøre det. Da må du passe veldig godt på den. Det betyr at den aldri må slippes av synet og oppbevares inne i huset/leiligheten.

Dyr sykkel kan være et stressmoment da den må passes på hele tiden. Vel å merke hvis du ikke synes at det er greit å miste 50kkr uten videre. Noen har jo råd til det og.

Hei. Jeg fikk lappen for to uker siden, og jeg bor på en øy uten broforbindelse. Jeg liker ikke å kjøre på motorveien. Jeg er på jakt etter en bil som jeg hovedsaklig skal bruke på å kjøre unga til barnehagen og for å handle litt mat i ny og ne. Hva er den kuleste sportsbilen jeg kan få for tre millioner?


Føler du deg trygg på at ingen på bilforumene vil foreslå en litt billigere bil?

Personlig er jeg stadig vekk borti folk som vil kjøpe dedikert PC til filmavspilling på TV, og de kan tenke seg å bruke 10.000,- på dette. Jeg anbefaler dem konsekvent å nøye seg med en liten og nett mini-PC til et par tusen, siden den er "god nok" for alle HTPC-oppgaver.



Det som er det største problemet i forhold til å anbefale eller fraråde OP å bruke 50 kkr på sykkel, er at vi ikke aner noe om økonomien hans. For folk flest vil jeg tro dette utgjør et sted mellom 1 og 2 netto månedslønner, og det vil i så fall være en ganske stor investering. Men, for alt vi vet kan OP ha nedbetalt både hus og bil, og nettopp arvet et par millioner. Da er ikke 50 tusen så mye. Hvis han derimot har satt grensen på 50 tusen fordi det er dette som er kredittgrensen på Mastercardet hans, så bør det ringe alarmklokker overalt.

Ikke at det nødvendigvis er noe galt i å ta opp lån for å kjøpe sykkel, men da bør han (etter min mening) i hvert fall være rimelig sikker på at han kommer til å fortsette med sykling litt lenger enn ut måneden.

Kanskje lettere for folk å hjelpe litt mer spesifisert om OP hadde gitt en lyd fra seg igjen..?

Kanskje han allerede har mistet interessen for sykkel.. Ellers er jeg enig med det forrige innlegget til trondmm

Når ble det viktig for forumet å kjenne økonomien til folk før vi anbefaler sykkel? Ingen som er kritiske når folk kjøper Turner-rammer til ørt og pørti tusen som de smykker opp med de fjongeste komponenter og ender langt over 50k i pris.

Joda, det er antakelig folk som har syklet litt før, men har OP budsjett på 50k så synes jeg han fortjener noen faktiske råd om hvilken sykkel han bør velge også, ikke overformynderi-innlegg med bekymring for økonomi og kredittgrense.

Sykkel til 35-40 lapper og Zipp 404 hadde vært mitt valg med 50 tusen å bruke på sykkel.