Downhill löype på Sviland?

Hej! Har hört att det ska finnas en gammal löype på Sviland/Arboret so ska funka för downhill, är det någon som vet vhor den ligger??

Finn Espelandvn i/på Sviland, kommer du fra Stavanger, skal en "gammel" BMX-bane og en fotballbane (vet ikke om BMX-banen på Sviland er der ennå) ligge ved venstreside. På motsatt side går det en traktorvei som ender i en åker, gå videre langs åkeren og du ser antagelig gammelmarkeringsbånd, spor etter hopp og gamle beskyttelsesmadrasser i skogholtet.

Hvis du ikke skal sykle DW har området mange gode FS-stier, ta med kart og let.

A

Eller lese denne tråden. DH løypa på Sviland på side 6.

http://terrengsykkel.no/ubb/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=770817&page=6

Kart over flere løyper i Stavanger/Sandnes her-> http://www.facebook.com/DHrogaland

Tusen tack för alla svaren! Ska ta mej en tur ut nu och pröve på o finne den!

Förra året byggde jag en liten north shore löype i Sörmarka (Hinna berget), har noen testad den??

ja, har testet den.. fikk den dårlig til med DH-sykkel, men tror den er utmerket ved bruk av slopestyle/freeride sykkel med mindre vandring.

hva slags sykkel brukte du når du bygget?

Eg körde en freeride sykkel där men även den fungera dåligt. Det blev dessverre lite för flakt och lite fart..

Har nettop vatt å sjekkat DH löypan på Sviland, helvete den var ganska nasty på sina ställen den! Å den trenger litt "renovering", tänkte eg skulle begynna med det.

Er det noen som har lust å hjelpe till?? Bygga till hoppen, fixa doseringarna och bygga några "bridges and skinnys" så er den ju fan jäkligt fet o sykkla!!

Hei,
Vet det er noen som driver å flikker litt på denne løypa, som etter min mening er meget bra hvis du orker å skyve sykkelen til toppen.

Prøv å poste en dugnad på http://www.facebook.com/DHrogaland
så er det sikkert en del som vil være med å bygge.

Ellers så kan jeg anbefale løypa på Strand. www.strandsykkel.net

Andregson;
Uenig at Sviland-løypa trenger så mye mer "renovering". Det den trenger er bruk, slik at den blir mer oppkjørt og etableres bredere evt. nye spor. Hvis en bygger flere "bridges and skinnys" og bedre doseringer vil hele løypa forandre karakter etter min mening- den vil kort og godt bare bli lettere, den naturlige bevegelsen nedover fjellet vil forringes etter min mening. Farten vil øke ja og det kan sies som ett pluss, men at det finnes noen ubehøvlede løyper med en hvis uforutsigbarhet i Stavanger-distriket er en kvalitet i mine øyne.
Hele gleden forsvinner hvis en bare gønner på nedover en menneskeskapt trase´. Slik den er nå er den unik til å være i distriket (utenom Tau).

Jeg mener det er bedre å gå veien med flere nye spor/ løyper/ avstikkere i nærhet til den naturlige traseén som kan doseres og shapes slik en ønsker. Da kan en variere, kjøre inn og ut av den og nøste turen sammen slik at alle blir fornøyd.
PS! "Dont fix it, if it ain´t broken..."

rage: Enig med det du skriver, men er også enig med noe av det Andregson skriver. Flere plasser på Sviland trengs det at doseringene lages litt større så man får flyt f.eks etter drop da det nesten er umulig flere steder å få flyt etter 2 drop hvor det går direkte inn i sving uten dosering i det heletatt..

Nå skal det sies jeg ikke har syklet på Sviland siden august 2011, og jeg har hørt den er ordnet litt på rett før vinter.

Men jeg er ikke enig i å lage noen bruer og northshore objekter på Sviland.

Jeg må nok si meg enig med Rage. Det er en stund siden jeg har syklet denne, men synes løypa er kul slik som den er. Det jeg personlig kunne tenkt meg, er om vi bygget noe som gjorde toppartiet mer tilgjengelig. (les lettere å dra opp sykkelen)

Vet det er bygget en hopplinje til venstre (på vei ned) for løypa inne i skogen. Sliter derimot med at noen river ned det som blir bygget....

mvh
Roy

Enig med Baltazar at en trapp eller noen trinn hadde gjort seg ved den største "steindroppen", slik at tilgjengeligheten oppover ble bedre.

Eg hade ikkje tenkt å endre på den befintliga löypan, vill ev. bygga ut den intill så man kan bruke begge to..

Men er det noen som sykklat den sista dagarna? Lurer på om noen faktiskt greiar sykkla hela löypan med hopp och drops utan att miste farten som den ser ut nu? Där er ju inga direkta landningar, samt att eg syns det trengs noen mer dosering för att få mer flow..

MEN tenker ikkje bygga noe vhis folk er ueniga..

Dette ser jo ut som en løype som burde gå greit med stisykkel også. Gleder meg til å prøve når jeg flytter hjem i juni.

nils: Det er et par drop som er vanskelig å se på hjelmkamera ettersom rytter og sykkel demper veldig mye av bevegelsen. Men for all del, det er lov å prøve

Er du ute etter en litt hårete trasé for stisykkel vil jeg anbefale deg å sjekke ut mini-dh-løypa i Bogafjell. Den har ikke noen store drop. http://www.facebook.com/photo.php?v=391710504207768

Andregson;
Ja folk kjører ned med flow..
Mitt poeng var bare at den orginale og rustikke løypa fungerer slik den er idag med sine feil og mangler: - Litt vanskelig å gå opp enkelte plasser/ offchamber landinger, dropper og svinger. Dette er som nevnt før kvaliteter i mine øyne.
Problemet i distriket er at en ikke har tilsvarende som byr på noen som helst utfordringer i det hele tatt. Her på Sviland finnes hvertfall noen få.
Hvis en ønsker å utvide eller tilføre elementer som ikke forringer vanskelighetsgraden i den eksisterende løypen, er jo dette bere positivt. Der er store muligheter for utvikling, men dette bør gjøres forsiktig og med naturlige materialer som finnes på stedet. Naturen på Sviland og "fjellet" er en fantastisk plass som bør tas vare på og skjøttes på nennsom måte. Ting blir bare ikke det samme med for store inngrep i den naturlige sti eller struktur ellers. Komboen natur utfor er vel det vi alle setter pris på egentlig, så dette burde alle brukere/ utviklere av løypa strekke seg etter.

PS! Likte godt det du har laget i Sørmarka, ryddig og bra laget!

Ja men då får den helt enkelt vare som den är, så får jag försöka lära mej ta mej förbi de vanskliga partierna utan hjälp! ;-)