Birkebeinerrennet 2012

Dårlig feste og glid....hmmm... kan jo være teknikken også da.

Jeg har ikke opplevd noe problem med forsøpling i Holmenkollen Skimaraton, til tross for at dette også er et stort arrangement. Synes i grunnen at Holmenkollen Skimaraton er bedre enn Birken på det meste!

Enig.

Dårlig glid nedover har lite med teknikken å gjøre. LF6+HF8+FC8X, så skulle ha de riktige tingene under skiene.

Dårlig feste straffes naturligvis hardere for en med middelmådig teknikk enn en med god teknikk. Hadde jeg gått på skiene til Eldar Rønning hadde jeg garantert slitt med bakglatte ski. Cluet er jo å kjenne ski og sin egen skiteknikk såpass at man klarer å legge klister som gir godt nok feste, det var dette jeg ikke lyktes med åpenbart.

Bra å høre at Holmenkollen Skimaraton ikke sliter like mye med forsøplingsproblemet som Birken gjør. Gleder meg allerede til å starte i 20minus i Skansebakken til neste år =)

Hva slags glider man har under spiller mindre rolle i forhold til struktur og skispenn. Selv med riktig spenn tar smørning fort noe av gliden. Det er jo en årsak til at proffene velger å gå på blanke ski både i sprint og i langløp.

Så riktig klister - lagt tynnt og kort er det optimale. Dette krever imidlertid som Hekta sier god teknikk, både under i smøreboden og i selve 'akten'...

Enig i det første du skriver. På vått føre er man avhengig av ski med grov struktur og korte trykksoner som forinder "sug". Man vil sjelden oppnå like godt resultat med ski beregnet for kaldt føre da disse har lengere trykksoner og er lavere på halv/full vekt..

Men jeg er uenig i det siste du skriver. Det de fleste gjør feil er nettopp å legge for LITE klister. Da ender du opp med glatte ski som er håpløse oppover. Har man klisterski med god høyde er det bare å legge på i tykke lag! Det samme gjelder for så vidt med ”vanlige” ski også.. Det man har lagt for tykt vil subbe av etter noen få km. Men det som er viktig er å la det første laget herde ute i kaldt vær før man legger de siste lagene. Da har man feste hele veien…

De siste årene er det lagt ut en spennende nettside med statistikk fra Birkebeinerarrangementene. Er det noen som vet om dette også blir gjort i år?

Er det denne siden du tenker på?
http://home.online.no/~rph/

Har alltid fått tyn fra kamerater fordi jeg legger for tjukt på, men har alltid etter min mening gode ski. Både gli og feste. I år la jeg relativt tjukt, hadde bra gli med 1 mm rettrill og kaldpulver! Det satt litt dårlig på de kaldeste partiene naturlig nok med VM universal på toppen men der glei det ekstremt godt. Tror nok skia spiller en stor rolle.
Skal også sies at jeg var på Sjusjøen dagen før å testa skia.

Svaret mitt var kort og ikke veldig nyansert. Med tynnt lag mener jeg i grunnen 'tynnt nok'. Selv gikk jeg med 5 lag under skia på Birken.

Med oppfølging av aktive barn får jeg mange dager med ski på beina gjennom vinteren, men liten tid til egen trening. I år ble det rundt 10 dugandes økter på egenhånd og ingen annen trening gjennom vinteren. Dette holdt til 3:09 på Birken. Cluet er 50-60 dager på ski med ungene og hundrevis av skipar preppet gjennom vinteren. Disse hundre skiparene har jeg brukt til å finslipe smørningsteknikken. Tester og blindtester gjennom vinteren har avslørt mye vås og vissvas når det gjelder hva som fungerer og ikke fungerer. Mitt poeng mht klistertykkelse gikk i grunnen ut på at har man dårlig glid så skyldes det oftere 'bruken' av smørelommen enn hva slags glider man benytter. Hvordan forholder man seg til en millimeter kammerhøyde på halvvekt og noen tiendels millimeter kammerhøyde på helvekt? Og hvordan forholder kammerhøyden seg i forhold til smøremerkene der lommen er betydelig 'grunnere'? Og hvordan utnytter man den såkalte 'pyramiden' på en optimal måte? Hvilke fysiske lover tilsier at man får bedre feste av et tykkere lag smørning - gitt at man først klarer å tråkke skiene ordentlig ned? Hvordan er sammenhengen mellom smørningen om slites av og bruken av smørelommen?

Klubbens smøringsfilosofi etter utstrakt testing avviker nå betydelig fra 'normen' og gir etter min mening signifikant bedre ski i 8 av 10 tilfeller. Diskusjon med smørere med landslagserfaring tyder på at de har gjort seg om samme erfaringer. Kort oppsummert er det relativt enkelt å oppnå både bedre glid og bedre feste hvis man knekker koden og tør avvike fra smøretabeller og gamle vaner. Men det kan vi sikkert debattere før neste års Birkebeinerrenn. Nå er det viktigere å spore inn på de evigvarende dekkdebatter...

Tok skiene ut av posen først i dag. Klister over hele skia, gitt, både foran og bak var det rester at eget og andres klister. Nåja, gikk på 3.32, men har da forklaringen på hvorfor det gled litt dårlig siste mila .

Dette er siden jeg tenker på, får håpe resultatene fra i år også legges inn.

Bra at de tar grep om forsøplingen!

Egentlig burde det være unødvendig, de fleste som går Birken er folk med høy utdannelse og bra inntekt, skulle tro de var noenlunde oppegående. Utrolig hva et startnummer kan gjøre med et menneske.

Helt enig, men om du kikker deg rundt, så ser du hvor mye søppel som ligger og slenger. Den havner sjelden der uten at noen utfører... Rart at man ikke har ork eller tid til å putte det i en søppelkasse/-dunk?

Og en til

Just do it, sier jeg!

+1 overraskende nok