Terrengsykkelrittet 2011

Felles gjennomkjøring er planlagt søndag 15. mai kl 11:

http://terrengsykkelrittet.no/index.php?pagenr=12&articlenr=10334

Rittet vil være utsolgt lenge før den tid, så hvis du har planer om å etteranmelde deg først etter gjennomkjøringen, så kan du nok pent glemme den planen... :-)

Du glemmer "alle-ritt-som-blir-tidlig-fulltegnet-har-mange-ryttere-som-trekker-seg-siste-måneden-før-start-med-de-underligste-dårlige-unnskyldninger-slik-at-det-alltid-er-mulig-å-skaffe-seg-startnummer-uansett-påtrykk-ved-påmeldingsstart--fenomenet"!

Ole Chr Fagerli (ritt tempo med knotestopp). Stryk knotestopp her skal det bankes på.. :-P

Gjennomkjøringen blir knall og ikke farlig.

Nei, men så er det heller ikke mange ritt som er like morsomme, eller har den genuine stemningen

[quote=Heliboy]Felles gjennomkjøring er planlagt søndag 15. mai kl 11:

Da blir det sofaslitergjennomkjøring på meg i år igjenn. Og i år har jeg tilogmed meldt meg på rittet.

Påmeldt. I et svakt øyeblikk valgt 2 runder, blir nok litt i overkant for førstereis! Får se hvordan oppkjøring går, men forventer å møte veggen og krampen og tjo og hei..og angre bittert på dobbel runde.

@skrekkblandetfryd

Hei Ole.

Hvordan tempo kjører gruppen med deg i gjennomkjøringen?
Tenkte på sluttid?

Espen

Husk at påmeldingsavgiften øker med 100 kroner fra 1. mars!
Per 28.02 er det over 420 påmeldte, og komplett liste over disse - inkludert klasser og klubb, ligger ute her:

http://terrengsykkelrittet.no/index.php?pagenr=12&articlenr=10337

Spørsmål ang. påmelding:

Har bestilt aktiv lisens, men ikke fått lisensnummeret enda. Kan det legges inn et fiktivt nummer og korrigeres i ettertid?

(Hadde ikke lisens i fjor, siste gang var som junior for 10 år siden -> COMEBACK!)

Jeg fikk lagt inn feil nr. Det var bare å sende en Mail så rettet de det opp.

Lisensnummeret kan ettersendes. NCF har vel ikke sendt ut noe for 2011 ennå...

Vet ikke. Ifjor så ble alle (ikke så mange) som var keen på en treningsøkt uten alt for mye stopping med meg og Lars Ragnar. Gikk ikke kjempe fort, men javnt. Så er du i bra form så er det bare å hive seg med. Og skulle det gå for fort så er det bare å vente på gruppa bak. Tipper gruppa jeg kjører drar først. Så uansett ingen fare.

Har ikke syklet ritt før. Men tenkte og melde meg på dette rittet. Sykler mye sti og har kun en Lapierre Zesty nå. Vil denne fugere bra totalt sett med tanke på mengde sti/grus? Eller blir det unødvenig mye og dra på? Zesty´n har 14 cm vandring og ca 11,7kg.

Har du ikk planer om å kjempe i teten vil du storkose deg på Zestyen, kjørte på Lapierre x-control på 11 kg i fjor og savnet ikke lettere redskap...

Jeg syklet forrige TSR på en Yeti 575 som da veide rundt 13kg. Nå er den lettere og har færre gir. Så jeg tror Zestyen skal gå finfint 714?

Det høres bra ut. Da er jeg påmeldt, så da er det bare og glede seg som rittdebutant . Stemmer at det er en 714. Hva slags dekk bruker dere? Har 2.4 nå. Bør vel kanskje sykle på 2.25, med tanke på gruspartiene.

har syklet en gang med BBGG på 2.4 på TSR 2 runder (uvvist av hvilken årsak jeg valgte det). Det gikk ekstremt tregt på gruspartiene. Anbefales ikke.

Tror jeg kommer til å satse på Ardent 2.4 (EXO hvis de er å oppdrive) hvis føret ser ut til å bli bra. OK grep i terrenget (hvis det ikke er for gjørmete), og lav rullemotstand til de (alt for mange) kilometerne på grusen. Hvis det regner i ukevis før rittet blir det nok Minion supertacky eller noe i den duren.

rakett ronny 29" i 2011 utgave

Det har altid hvert vått i terrenget de gangene jeg har syklet, derfor skal jeg nok prøve rocket ron frem, racing ralph bak på hardtail`en. Sikkert det samme på ultra.

Jeg vurderer Fat Albert 2,4 foran og 2,25 bak, med mindre det er innmari vått, og det blir Maxxis Minion som vanlig. Husker det var mye styr om dekkvalg før TSR for 2 år siden da jeg var med sist, og jeg prøvde forrige generasjons FA. Det var vått, og det viste seg at de ikke var like gode på vått som det var forespeilet.

Uansett, det lønner seg å ha testet dekkene først, så man vet hvordan de oppfører seg i terrenget!

Jeg er imponert over at dere vurderer å sykle så store dekk. Det er jo fryktelig tungt samt vanskelig å komme seg frem med. Greit det er godt grep og trykt utfor. Men mesteparten av det tekniske er jo oppover. Selv syntes jeg det er totalt pyton å sykle oppover med så store stidekk som flere skal kjøre med.

Lavere rullemotstande, olechr:
http://www.bicicletta.co.za/Downloadable%20docs/Rolling%20Resistance%20Eng%20illustrated.pdf
Det er pyton å dra oppover, men det er digg nedover. Derfor vurderer jeg lettere dekk enn jeg har nå Uansett; en stisykkel på under 12 kg inkl juksepinner er jo ikke så mye å drasse på uansett!

Jo da 12 kg stisykkel er ikke så mye. Men selv har jeg Minion Super taky. Man må jo trå nedover for å få det til å gå. Selv om jeg setter det på en sykkel som veier 10 kg så føltes jo sykkelen som om den er 15 kg.

Nå gjør jo folk som de vil. Men de vanlige XCO dekkene er jo faktisk lagd for slike løyper og ikke grus som vi trur i Norge. :-)

Det er sant det. Men for meg som stort sett kun sykler dette rittet i året, er det litt overdådig å gå for racing-dekk som vil ligge brakk og oppta plass og kapital når det ligger i skapet.

I den grad det er rittvurderinger av en Zesty 714 så må vel det være pga geometri og vandring, ikke vekt?

Xc dekk med volum og gode evner på vått er vel optimalt. Er årets gummiblanding blitt så mye bedre på Schwalbe, Rob? Jeg hadde et søleritt i fjor på roro og rara, og det var ikke bra på våte røtter og stein.

Crossmark 2.25 MaxxPro hvis det er vått og fælt. Crossmark 2.1 eXCeption hvis det er tørt og fint, eventuelt 2.25 foran og 2.1 bak. Førstnevnte er også utmerket til allround, uvøren stisykling.

Skal bli interessant om Schwalbes nye gummiblandinger gjør noen forskjell. Hittil har de hatt en tendens til å være for harde eller for myke.

Jeg skal prøve meg i dette rittet med SC Nomad 160 mm forran og bak. Regner med at talas gaffelen blir stående på 130 mm under rittet. Vekten vil ligge på ca 13,5 kg. Tekte jeg skulle prøve meg med Maxxis Aspen 2,25 bak og Crossmark 2,25 eller Larsen TT 2,35 forran. Minion 2,35 supertackyne lar jeg ligge hjemme uansett vær denne dagen.

Shwalbes nye gummiblanding er bedre. Jeg har syntes dette merket er ubrukelig. Men det skiftet etter å testet rocket ron 29 er dekk av ny type.

Sykla på Racing Ralph i fjor og syntes det satt helt greit nok. I år blir det med ny gummiblanding også så det blir jo sikkert som banken. Blir forøvrig 13 kg 29er FS på meg istedetfor hardtail.