Dimensjon vinterdekk (bil)

Noen kyndige på dekkdimensjoner her inne?

Må bytte ut piggdekka bak på min Chrysler Voyager. Stakk innom Vianor, og ble fortalt at alle 4 vinterdekk må byttes, fordi de var feil i forhold til det som sto i vognkortet, og at det var feil type dekk til denne type bil (jeg burde visst ha dekk for varebil, tror jeg han sa). Tror også han sa at de var feil ifht. felgen. Han så ikke på felgene en gang, så jeg synes det var rart at han kunne se det. Men nå har ikke jeg peiling på dekk, så mulig et trent øye ser slikt fort. Synes det var rart at det er satt på ulovlige dekk ifht. vognkort. Jeg vet at forrige eier har gjort dette hos dekkforhandler.

Etter litt googling, finner jeg ut at det er lov med 5% avvik på dekkene opp eller ned ifht til det som er skrevet i vognkort.

I vognkortet står det: 215/65 R15 Min. hastighet 96/S

På vinterdekkene jeg fikk beskjed om å bytte står det:
195/70 R15 C Radial 104/102 R.

Har fyren rett, slik at jeg må bytte alle fire, eller berger jeg med de to som ikke er brukbare lengre?

På forhånd, takk

Hvis jeg ikke tar heeeelt feil, så går vel den størrelsesforskjellen greit, men du har for lav hastighetsmerking.. Hastighetsmerkingen har noe å gjøre med hvilke hastigheter dekket er "godkjent" og anbefalt for. Jeg har vært borti at to identiske biler med litt forskjellige motorer, f eks 1,6 og 1,8 har veldig forskjellig hastighetsmerking på dekkene...i følge vognkortet vel å merke. Mulig jeg bommer her, men jeg tror ikke du har lov til å kjøre med lavere merkede dekk enn vognkortet tilsier...men det er lov å kjøre med høyere.. Hva den C'en mellom tallene betyr aner jeg ikke... når det står 96 i vognkortet og dine er 102, så er den delen grei

Blir litt "prøve å huske" opplegg fra min side, men tror ikke jeg er helt på jordet...

Men det er helt sikkert folk her inne som vet med 100% sikkerhet både hva som evt er feil med de du har og hvorfor..

Jeg mente også, etter litt googling, at størrelsen skal være grei.

I vognkortet står det 96/S, på dekket står det R M S. Da antar jeg at det er S jeg skal se på ( http://ssl.delti.com/dekkonline/reifennews.html ) ( http://vianor.no/dekkmerking ), iom. at det kun er S som er en bokstav for dekkmerking. Eller?

Tror det er loadindex som er utfordringen på grand voyager. Bladfjærer og høy lastekapasitet stiller krav på loadindex. Hastighetsmerkingen på vinterdekk er ikke håndhevet så kjempe strengt på VINTERdekk, men lasteindex/loadindex ville jeg vært mer nøye med

Har selv ikke hatt problemer med feil hastighetsmerkingen på biler som har krevd veldig høy hastighetsmerking. Ser utfordringen der de har fri fart, men det har vi ikke i Noreg, og vanskelig selv i Tyskland. Men de må tåle vektbelastningen. Må tåle bilvekt, og eventuell last. Optimale er jo at de kvalifiserer på fart og vektklasse, men skal man fire, er det på hastighet.
96 er loadindex du skal ha, eller høyere tall
S er hastighet, eller høyere
Dimensjon kan avvike med 5prosent i rulleomkrets
M S på gamledekka betyr bare mud and snow, kan forveksles med hastighetskode.

STRO er dekkbibelen.

Ville og byttet alle fire. Ett tips www.johs-Bjerke.no de gir god service!

Jeg skjønner ikke helt hvorfor du ikke kan bruke den dimensjonen du har. Med 195/70 R15 104/102 R så skal du være innenfor 5% avvik i diameter, du er over minimum lastklasse og for vinterdekk gjelder ikke hastighetsmerkingen, så R er greit. (På vinterdekk er det lov å kjøre med lavere hastighetsmerking enn det som står i vognkortet, dette er ikke bare noe man ser gjennom fingrene med.)

Det med feil for felgene skjønner jeg heller ikke. Riktignok er 195/70 laget for 5.5 tommers felg, mens 215/65 er laget for 6 tommers, men 195/70 kan brukes på opp til 7 tommers felg. Og bredere felger enn det har du vel ikke?

Nei, jeg ville sjekket med en annen dekkforretning før jeg bestemte meg.

Øivind

Hastighetskrav som står i vognkortet gjelder ikke for vinterdekk.

http://www.bilnorge.no/artikkel.php?aid=30580

Det er uansett umulig å se gjennom fingre. Mellom derimot....

:-D

Men uttrykket er likevel "å se gjennom fingrene med".

Øivind

Googlet det nå og jaggu... Var sikker på at det var "mellom fingrene". Jeg legger meg flat!

Jeg velger å se mellom fingrene med det, denne gangen.

Øivind

Takk Øivind. Raust gjort!

Snorre

Søren, jeg blir kaffetørst av profilbildet ditt.

Øivind

Samma her, men det er for sent med kaffe nå.

Finn en annen dekkbutikk, de er skikkelig på viddene i ditt tilfelle

takk for svar så langt. skal i en annen butikk i dag, så får jeg høre hva de sier. kommer tilbake med rapport!

vært innom to andre forhandlere i dag, og de skjønte ikke hva vianor snakket om. trenger kun å bytte to av dekkene. ingenting ureglementert i det hele tatt!

Så bra!

Jeg er litt oppgitt over Vianor for tiden. De nektet å montere to dekk som jeg ikke hadde kjøpt hos dem, selv om jeg skulle kjøpe seks andre dekk der, og selvsagt betale for jobben. Endte med å handle alt hos Sharif i stedet. Sparte faktisk nesten to tusen kroner, men det gikk jo noen timer i kjøring frem og tilbake.

Øivind

Hvis du leser kjøretøyforskriften kap 13. pkt 6 har nok Vianor rett. Det som kan skje er at du får mangel på dette ved EU kontroll. Det er nok ingen som reagerer på det ved en vanlig kontroll. Jeg vet det er mange dekkforhandlere som av frykt for senere klager (etter EU kontroll) ikke monterer ikke godkjente dimensjoner på dekk/felg, og andre tenker mere på å få solgt. Men farlig er det nok ikke med så liten forskjell.

h)
Dekkene må ha samme dimensjon. På kjøretøyer som originalt er utstyrt med dekk av ulike dimensjoner foran og bak skal størrelsesendringen være lik. Ved endringer utover dette må kjøretøyfabrikantens tillatelse foreligge eller det må foreligge dokumentasjon som nevnt i nr. 6.1 a.

Han har fortsatt lov til å bytte kun to dekk, så lenge de nye er samme dimensjon som han allerede har.

Øivind

de to nye dekkene jeg har får har selvfølgelig lik dimmensjon som de to andre.

Sharif tok latterlig lave 400.- i fjor for å legge 4 løse dekk på felger som sto montert på bil. Brukte bare 15 min på jobben. Men ventet 1t i kø da. Men 400.- er billig.

Du har dekkonline.com de er rimelige og sender over hele landet. At vianor nekter å legge om dekk er latterlig. Dra et annet sted der de ikke suger penger.

Vil anbefale Nokian hakka serien eller Continental vintercontact. Ikke billigst, men de har lang levetid, og veldig godt grep år etter år. Driver med isbanekjøring med tidtagning og disse dekkene er alltid på topp på rundetider. Piggfri conti og Nokian med pigg er raskest. Lappi enda raskere enn pigg.

Vinteren blir nytet med Subaru og Lappi håndlagde spesialdekk for bruk på vanlig vei (samt rallypigghjul til isbane) og Audi med hakkaR.