drev,gaffel,nav,stem:Shim,Hope,Fox,Fsa,RaceFace

Hei på dere,

Etter å ha ryddet litt I boden, har jeg kommet over noe utstyr jeg ønsker å selge.
Har desverre ingen bilder, da mitt kamera savner sin datakabel.
Jeg bor like ved Lillestrøm og jobber I Oslo, så delene kan lettest overleveres disse stedene. Evt. så dekker kjøper frakt/porto.
tlf: 47 64 33 60


Nytt: Drev til Shimano XT 770 Krank. 22,32 og 44 tenner.
700,- for alle samlet.

Nytt: Drev til Truvativ Stylo Team Carbon Krank. 22, 32 og 44 tenner.
500,- for alle samlet. SOLGT

Nytt: Truvativ Bash-ring for 36 tenner. Farge: sort. (trenger 20mm bolter)
190,-

Kun montert, ikke brukt: Race Face Signature FR kranklager. 113mm. Passer rammer på 68 og 73mm.
350,- SOLGT

Nytt: 1stk. Fibrax bremseslange-kit. 1400mm, Farge: Carbon. Passer Formula, Grimeca, Hayes, Hope, Magura, Shimano og Avid.
190,-

Nytt: Hope Pro 2 front-nav. 20mm, farge: blå.
390,- SOLGT

Lite brukt: Shimano Deore XT krank-gir. M771 Conventional.
200,-

Lite brukt: Shimano Deore LX Girsjaltere. 9speed M750 Farge: grå/blå.
150,- for begge

Lite brukt: Race Face Bash-ring for 36 tenner. Farge: sort.
150,-

Lite brukt: NS Bikes Quark Styrestem. 40mm, 1.1/8 styrerør, 31,8 styre.
200,-

Brukt: 2005 fox Talas RLC.
19,4mm langt styrerør. 130mm vandring (kan justeres nedtil 80mm). 9mm aksling. Kun for skivebrems.
Brukt ca en halv sesong, da den begynte å bli tacky. Skaffet meg en litt annen type gaffel og har ikke hatt bruk for denne siden. Den har derfor bare blitt liggende I boden. Aner ikke hva som feiler den, men tipper den vil bli bra etter en service. Ingen riper, foruten 1cm langt kabelgniss på bremsebroen.
500,- SOLGT

Tar Fox'n
mvh
Carsten

XT-framgir M771 er standard down-swing, har både top-/down-pull og har seterørklemme på 34,9 mm (med shims for tynnere seterør), stemmer ikke det?

sendt sms

Tar Drev til Truativ + Race face kraklager og Hope Front nav.

Jobber på Oslo S og vi kan utføre handel der i morgen om det passer

Ja, det er korrekt.

Og da var XT Krankgiret solgt.

XT drevene er solgt.