Anbefaling punkteringssikre dekk til trening

Hei,

Jeg kjøpte meg en Diamant Silver Cape for noen uker siden, som ble levert med mye omtalte Stan's the Crow dekk m/slange. Med disse dekkene går så det griner innover skogsveiene på Krokskogen, men nå har jeg punktert på bakdekket for andre gang på få turer og har fått et inntrykk av at disse dekka er mer tiltenkt konkurranse enn trening. Når det går litt unna i nedoverbakke på litt dårlig og steinete grusvei, punkterer de tydelig veldig lett. Har også samme erfaring på asfalt som andre her på forumet, går det litt fort i nedoverbakkene, virker ikke bakdekket helt stabilt. Jeg har ikke manometer på pumpa, men ligger i hvert fall godt under 50 psi, tipper mellom 35-40 (veier 86 kg)
Er det noen som har anbefalinger til alternativer som er noe mer solide for trening, men allikevel med (tilnærmet) samme gode rullegenskaper og feste på grus ? Virker som det er bakdekket som er mest utsatt. Sykler primært på grus, og litt lett terreng og noe asfalt til/fra. Hutchinson Python, Kenda Karma, Schwalbe Fast Fred er kanskje alternativer?

vennlig hilsen
Eirik B.S.

Hva slags slange du bruker er vel så viktig. Og ikke kjøp python i hvert fall de er helt python synes nå jeg. Nobby Nic nå på høsten muligens? Eller Fast Track?

Er vel Maxxis Flyweight slange, skikkelig kondomtynt i hvert fall. Jeg skal skaffe noe litt tjukkere og se om det hjelper, og ha et i reserve i rumpetaska. Jeg tror ikke jeg skal prøve slangeløst i hvert fall, virker som mye styr bare for trening.

Eirik

86kg er ikke flyweight...

fordelt på 193 cm bør det vel ikke være noe mindre?

Eirik

Når det gjelder slange synes jeg Michelin,C4 AirComp Latex
er suverene.Etter jeg begynte å bruke disse,har jeg ikke
punktert.
Tips:Hvis man tar kroppsvekt/delt på 2, er dekktrykket rimelig
optimalt.
PS Slangen lekker luft!

Kondomtynne dekk bryr seg lite om kroppslengde :-)

Kankjse mer relevant med lengde på andre sentrale kroppsdeler i tilfelle en skulle komme i beit??

Av MIN EGEN erfaring synse jeg det er berdre å drite litt i vekten på slangen å gå får en som er litt tjukkere tåler som oftes litt mer en kondom slangene. Eller så har du alternativet med no tubes.

(vil bare understreke MIN erfaring en gang til )

Siden dere først prater om kondomer; jeg har samme erfaring som Klein53, har ikke pungtert etter at jeg tok i bruk Michelin latex-slanger.

Jeg veier 85 kg på de tyngste dagene, brukte The Crow en måneds tid i sommer.

...og så var de tre.

Samme erfaring her.

Ja, en real haiketommel er lurt om du blir stående hjelpesløs i grøftekanten.

Hm hva skal jeg si da som kjører med "normal" slange 26X1,85 - 2.1 i stortsett alt jeg har hatt av dekk fra pyttong til NN 2.4. Til tross for dette har jeg ikke klart å lære meg kunsten å punktere, irriterende rett og slett.

...men rammeknekkekunsten, den har du lært deg

Det finnes slanger med guffe også. Det burde også være ganske sikkert, men tungt, da.

Ja er det ikke rart, 100kg med delvis brutal sykling siden 98 - 99 uten ett eneste høl i slange. Derimot rammer kan bli en sak.

Åkkesom skulle jeg ha hatt et raskt treningsdekk til hovedsaklig grus ville jeg uten tvil brukt Hutchinson Python med en dertil normal slange. Enklere og bedre enn dette tror jeg ikke det kan bli.

Tenker jeg satser på noen tjukkere slanger for de få ukene som er igjen av sesongen, så ser jeg på alternative dekk til våren. Er forøvrig ikke så viktig med egneskaper på vått føre for meg, regner det så tar jeg frem løpeskoene, ikke fullt så surt å løpe i regnværKanskje jeg føler for å prøve slangeløst også, det gir et ekstra kick med lav rullemotstand i nedoverbakkene. Det er ikke så lett å bli klok å dekkvalg, anbefaling på Hutchinson Python spriker mildt sagt noe i denne tråden. . Må nok bare prøve meg litt frem selv.

Eirik B.S.

Hvis du bare skal bruke sykkelen på tørt vil jeg anbefale deg å se på Hutchinson Pirahna. Har bare gode erfaringer med dem.

Sjekket Piranha-dekket på oslosportslager.no, virker interessant, skal være raskere enn Python. Regner med at det kanakje er litt mindre egnet i terrenget. Ser at mange anbefaler Michelin XCR dry2 som allround dekk her på forumet, noen kommentarer til det dekket?

Eirik

Jeg kjører på Intense System 2 og har ingen punkteringer med disse. Det er solide dekk og ruller bra. Godt grep på stein og røtter. Kjører med solid slange 200g bak og lettvekt 120g framme.
Har kjørt på Phyton i mange år. Sitter ikke så bra og er ikke like punkteringssikkre som Intense System 2. Disse bruker jeg i konkuranse også. Les Testen: Marathondekk Test Dekkene kjøpes hos Dogstar eller Cyclecomponents
Lykke til. Punktering er bare en plage.

Har kjørt på H Python dekk i flere år aldri hatt noe problem selv om jeg veier 100 kg, i all fall ikke med punkteringer.
Har kjøpt meg en Gary Fischer Paragon nylig. Husker ikke i farten hvilke dekk som står på, tror det er Bontrager, husker ikke type. Har hatt to punkteringer på under en uke.
Synes faktisk det er litt rart.
Vi som kjører 29ers har et litt mindre dekkutvalg å velge mellom. Fikk nesten en følelse av at det bare var å ta til takke med dem som stod på.
Er det noen som vet om noen 29ers dekk som matcher Python dekkene eller lignende.

Sjekket Piranha-dekket på oslosportslager.no, virker interessant, skal være raskere enn Python. Regner med at det kanakje er litt mindre egnet i terrenget. Ser at mange anbefaler Michelin XCR dry2 som allround dekk her på forumet, noen kommentarer til det dekket?

Eirik
[/quote]




XCR dry2 er dårlige dekk. Har brukt ett sett med de og aldri mer. De sitter dårlig på det meste av underlag,ekstremt dårlig på vått(ligger i navnet),ustabile og blir fort slitt. Det eneste positive med de er at de ruller bra.

Jeg har også kjørt Python i mange år og er fornøyde med de. De er ikke de beste i gjørme, ikke har de lavest rullemotstand, ikke er de lettest, ikke har de best grep. De er likevel et av de beste kompromissene i tillegg til at de er slitesterke (i motsetning til XCR Dry). For en som meg som ikke gidder å skifte dekk selv om det skifter fra tørt til vått, eller fra sti til asfalt så er dette et suverent dekk. Jeg kommer derfor til å fortsette med disse også til rittbruk.

Eirik

Jeg er uenig med Sarptommy angående XCR Dry2. Jeg har syklet mye med det de siste to årene. Til den bruken du beskriver mener jeg det er et bra dekk. Men EgilS har dessverre helt rett i at slitestyrken er dårlig. Jeg bruker minst to sett i året med mine 3-400 mil på sykkelen.

Øivind

Og et sett med Python varer minst 1000 mil med variert sykling er min erfaring.

Punktert tre ganger selv på kort tid på 29er med Bontrager dekk.Er det noen kan anbefale trygge og gode 29er dekk til førstegangsBirken syklist på 75 kg?

Hva med python i 29 hvis du allerede er fornøyd med dem? De skal visst komme som 29 i disse dager, riktignok som slangeløst da...

Det som er mer interessant er hvorfor og hvordan du har punktert.

Hvilke dekk har du?
Hvilke slanger bruker du?
Hvilke felgbånd har du montert?

Hvor skjedde punkteringene?
På en fortauskant, ned en skrent med spisse steiner, på flate stuegulvet, på asfalt?

Er det gjennomslagspunktering (to små "slangebitt") i slangen?
Da kan det være for lite luft eller for pinglete dekk til ditt terreng og kroppsfasong/kjørestil

Er det hull i slangen på innsiden?
Da kan det være dårlig felgbånd.

Er det "ting" som har stykket hull i dekket og punktert slangen, glassbiter el.?
Da har du uflaks.

Det kan med andre ord være andre ting enn at dekkene kommer fra Bontrager som gjør at du punkterer.

Ellers kan du ta den korte veien og kjøpe Schwalbe Racing Ralph i 2,25" størrelse. Et glimrende dekk i sin forrige versjon og 26". Det et sikkert "Det sikre valget" til birken og det meste annet i 08.

Lykke til
LarsB

Enda ein stemme til Python. Betre allrounddekk enn Michelin.

Jeg bruker Ritchey Z-Max på min sykkel. Har brukt mye Python/Python 2, men det sitter alt for dårlig på vått underlag, noe vi har hatt mer enn nok av i Sør- og Østmarka i år. De er rimelig kraftige, men triller overraskende bra. Fant bilde av dem her: http://www.oslosportslager.no/product/2658/2731/423324/Ritchey_WCS_Z-Max_Evolution_2.1,_for_terrengsykkel.html