v8

Har nettopp byggd en sykkel med hayes hfx v8-bremser, men synes de bremser dårlig til skivebremser å være. Det er ikke noe olje på skiva eller noe slikt.

Noen som har forslag til hva det kan være som forårsaker dette?

Er bremsene nye? I så fall trengs de bare å kjøres inn. Har de samme selv og de trengte noen timer på seg for å bli optimale.

ja, de er nye.

Håper de kommer seg, men har brukt de noen dager nå..

Tips jeg har fått er: Kjør bremsene varme, sprut vann på skivene. Gjenta noen ganger. Da blir de raskere innkjørt enn ved vanlig bruk.

-Amund-

Dette var jammen lurt.
Kjører du denne praksisen er du i hvert fall sikker på å få skeive skiver.

Hvorfor i helvete skal du gjøre sånn?

LJ

Noen som ikke har fått morgenkaffen ennå?

Hehe.

Det kan man trygt si.
Skal slutte å poste når jeg kommer hjem fra byen, jeg :-D

Men for å spørre litt penere: vil ikke det å kjøre bremsene varme for så å sprute vann på skivene føre til at skivene kan slå seg?

LJ

Skal vel mye til for at skivene skal bli skeive pga det.

Jeg pleier å kjøre ned en lang bakke, høy fart og bremse så kraftig som mulig uten at hjulet låser seg. Ta noen slike kraftige nedbremsinger og du skal ikke se bort ifra at du merker effekten rimelig raskt.

OOps! Som sagt, det var et tips jeg hadde fått. Skal passe på å sette litt bedre disclaimere på tipsene mine <img src="/forum/arena/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

Jeg er selv svært fersk på skivebremser (derfor jeg ble tipset om det). Han som tipset hadde gjort dette selv uten problemer. Sjansen for at metall bøyer seg når man bråkjøler det er der såklart, men hvor høy temperatur snakker vi om? Skivene gløder jo ikke akkurat etter en bakke...

-Amund-

Jeg har brukt den teknikken med å kjøre skivene varme for deretter å kjøle de med vann. Fungerer veldig bra på mine bremser(Hope mono M4. Har ikke fått skeive skiver som følge av denne metoden. Har skiftet klosser 3 ganger og har brukt denne fremgangsmåten hver gang. Klossene blir mye raskere innkjørt.

Nå skjønner jeg ikke helt poenget med å hive vann på skivene.....det er jo klossene som skal kjøres/bremses inn, og de må tilpasse seg skiven!(Jada, jeg vet at skiven også slites men på langt nær i samme grad). Derfor er det best å kline på ned en bakke og bremse det man er kar/kvinne om i flere harde oppbremsinger. Lange bakker der man "filer" på bremsen kan gjøre at klossene "glaseres" og dermed får vesentlig dårligere effekt enn om man gjør dette riktig.

Nå skal det sies at det meste av min erfaring med skivebremser er fra MC-verdenen, men skivebremser er vel skivebremser okke som.

Det er i alle fall lite fristende å kaste vann på veldig varme deler av (metall)ting som man helst ønsker skal holde formen.................

<img src="/forum/arena/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Hvilken effekt kan vannkasting på varme skiver ha på bremsklossene når det er dem som skal innkjøres?

Litt upresis i farten... Mente selvfølgelig at jeg heller vann på klossene... At det kommer vann på skivene i samme slengen er jo mer eller mindre uungåelig.

Hva med å helle vann på klossene _før_ du starter innkjøringen?
Min erfaring er i hvert fall at det går mye raskere å kjøre inn klosser i regnvær.