Genius

Hva synes folk om nye Genius?. Genial eller en E-sykkel uten motor? I allefall ikke kjedelig, og med ST modellene slipper man twinlock..

E-sykkel uten motor??

Demperen inne i ramma på Spark har fungert fint så tipper det vil gjøre det her også. Jeg har selv bestilt en 910 ST som jeg gleder meg til. Jeg falt for den så fort jeg så den.

Jeg synes det er kult med sykler som ikke er helt like alle andre, sånn sett passer den fint for meg. Men at folk ikke liker designet på den kan jeg også skjønne. :-)

kid, mener sikkert at den ser ut som en E-sykkel?!

Det ser strømlinjeformet ut, men det er fortsatt Nude og twinlock.

Kan vri det til at den nye Scott Lumen ser ut som en Spark/Genius så noen av oss kommer til å bli mistenkt for å sykle med el selv om vi tviholder på at å tråkke selv uten assistanse er best og det eneste riktige i skogen :-)

Men ja - jeg har blitt spurt om Sparken er El sykkel.

bwt baronen: Twinloc er helt konge

Nei. Definitivt ikke. Jeg har prøvd.

Fikk du ikke til?

Neida. Omstridt funksjon Scott har hatt "i alle år" som noen mener burde være unødvendig. Selv synes jeg den er helt topp men bruker den mindre nå enn før. Sikker fordi jeg ikke har det travelt lenger

Hadde den bare fungert feilfritt så hadde det vært en "smak og behag" sak. Jeg har forrige generasjons Genius og er superfornøyd med sykkelen, med unntak av TwinLoc som henger seg opp mellom åpen og middelposisjon. Ikke er det isolert til Geniusen heller da jeg kjenner tre med Spark som opplever akkurat det samme.

Ja, det har vært litt trøbbel med noen varianter. Spesielt bryteren på noen Fox gafler har det vært mye problemer med. Har man gjort seg "avhengig" av funksjonen og den ikke virker er det såklart skikkelig dritt :/ På -22 modellen jeg har nå har den vært 100% og med muligheten til integrerte vaiere er kabelsalaten gjemt vekk også

Når det gjelder TS sitt spørsmål: "Genial eller en E-sykkel uten motor?" blir det Genial fra meg
Ser slank og lett ut til å være såpass langbeint. Trodde den skulle komme med den liggende demperen som Bold Linkin 150 har men ble positivt overrasket for ramma blir klart penere som den er nå.

Hvis man har startnummer på styret og skal prøve å skynde seg, er den brillefin. Ser Nino og de største Scott-sponsa rytterne bruker sine veldig aktivt. Jeg har i år fjerde sesongen på Spark RC WC, har ikke hatt problemer. Men egentlig kunne jeg fint klart meg med to trinn, åpen og fast. Låst synes jeg ofte blir rart. Og på en Genius er låsing unødvendig i min bok.

Det skal føyes til at TwinLoc ble utviklet da Scott sitt oppheng og kinematikk var skikkelig dårlig - Spark’er fra 2017 og tidligere var gyngehester av de sjeldne. De var rett og slett ganske avhengig av TwinLoc, iallfall når det gjelder å appellere til rittsyklister og skape resultater.

Gauter treffer godt her: det er en såkalt workaround for møkkaoppsett. Og det medfører mye ekstra kompleksitet. Kall det et plaster for en designfeil

ST modellene kommer vel uten twinlock og en FOX FLOAT X NUDE PE EVOL. Og med tracklock?... Regner med det er fjernbetjening av demper og setepinne. Og gaffel forblir normal betjent av knotter. Litt mindre styr?

Kan se ut som de fleste (eller er det alle?) syklene i toppen i rundbane har tilsvarende møkkaoppsett og designfeil ;-)
Scott, Canyon, BMC, Ibis, Santa Cruz .........

Om de har lukket/åpen eller tre steg som scott vet jeg ikke, men dette er uansett ikke sykler som er konkurrenter til Genius som denne tråden egentlig handlet om. Det uvanlige er kanskje at Scott velger å fortsatt ta med seg denne funksjonen for "xc-effektivitet" til en grovere sykkel? Dvs bare delvis siden ST modellene ikke har Twinloc men Tracloc som ikke påvirker gaffelen.

Det var, men fortjener ikke den karakteristikken nå lenger. Nå er det en fin detalj på noe som faktisk funker bra. At Scott ikke appellerer til deg, er en annen sak.

er forskjell på å strupe HSC og LSC mot å endre både fjær og demper, som medfører enda mer mekanikk som kan gå åt skogen. Dobbel låsing kalles "Full Sprint" av Rockshox, noe som hinter mot når det er greit å låse. Opphenget til Scott KREVER å låses moderat selv i tekniske klatringer fordi opphenget er for aktivt i utgangspunktet. Usikker på hvordan det er med horst-Scottene er, så det kan være de ikke er like avhengige av låsing som de gamle linkaktiverte svingarmene.

Selv har jeg gått for ST versjonen som ikke har Twin lock da jeg skal bruke den til Enduro. På Spark/Rundbane blir det en helt annen greie og man er mer avhengig av å "låse". På rundbane/maraton synes jeg midtsteget er viktigere en selve lockouten