Ny stem, hvilken vei?

Har prøvd sykkelen litt og den var litt nervøs. Ut fra info her kan det skyldes at det sitter på et 60mm stem istedenfor 90mm som var originalt. Det den ble levert med fulgte med i en pose, men ved montering innså jeg min inkompetanse. Det som satt på er rett, men det jeg skal montere er vinklet. Skal det vinkles opp eller ned?

Det spiller ingen rolle funksjonsmessig hvilken vei det monteres. Derimot har det litt å si for sittestilling og hvor «aggressiv» sykkelen blir. Med vinkling oppover blir posisjonen mer oppreist og komfortabel. Ved å vinkle det nedover får du en mer aggressiv posisjon som gjør at du er mer foroverlent og kommer noe dypere i bukken. Hva du foretrekker aner jeg ikke, om du ikke har syklet noe særlig ville jeg kanskje startet med vinkel oppover. Om dette skulle bli for slapt kan du forsøke å snu det. Stilpolitiet (om du er introdusert for dette enda?) vil anbefale nedover, hehe. Men en god sittestilling er alfaomega og trumfer slik hensyn.

Har sett at det er ett aktivt stilpoliti i forbindelse med landeveisykkel. Ikke her, men på YouTube. De var veldig opphengt i lengde på sokker og barbering av legger. Satte den ned og driver nå å hører med kjentfolk om de har momentnøkkel til 6nm.

Sett den vinklet opp til å begynne med. Er det spacers på under stem? Er vel greit å evt. fjerne noen spacers før man skal begynne med negativ vinkling. Først og fremst bør du finne en posisjon du er komfortabel og trygg med. 90 høres også litt kort ut (med tanke på den andre tråden din), men test og se.

Bilder er lurt.
En korreksjon: Stilpolitiet er aktivt her også, men du trenger ikke høre på dem.

Rent estetisk skal stem på bukkestyresykler monteres vinklet nedover. Det vil oftest se bedre ut med en ring eller to ekstra under stemet og dette vinklet nedover, enn bunnmontert stem pekende oppover.

Sykkeløyvind har helt rett. Snudde stem selv i forrige uke, også fordi jeg ikke ble 100% komfortabel med hverken 11 eller 12 cm stemlengde, og 11 cm «rett vei» føles riktigere på lengde. Muligens vel aggressiv sittestilling for en gammel skrott på snart 50, da kjøring i bukken er akkurat i komfortgrensen. Men kroppen er da (til en viss grad) tilpasningsdyktig på slikt? Jeg skal ihvertfall ha dette noen måneder for å prøve å bli vant til sittestillingen. At det både ser bra ut og er mer aero er jo en uslåelig kombinasjon

Bare husk at ..



Den aerodynamiske fortreffeligheten av en bukk som ikke brukes, den forblir ganske teoretisk

En bukk som ikke brukes er poengløs. Akkurat som søstrene Schleck.

Forøvrig ønsker jeg å gå i rette med dere som skriver "peker nedover". Et vanlig framspring med +/- 6 til 8 graders avvik fra 90 grader kan ikke peke nedover om sykkelen er konstruert slik en sykkel skal, med 71-74 graders styrerørsvinkel. Takk.

Dristig uttalelse så tidlige på sesongen

Jeg kommer ikke til å se feil ut selv.

Du har selvfølgelig rett Valentino, og Øyvind har rett vedr. det estetiske. Men det er vel en grense for hvor mange spacers et -6 stem kan "unnskylde".

Det sagt syntes jeg ikke å flippe stemmet er det første rådet man bør få når man aldri har hatt bukkestyre før, men mulig jeg bare er konservativ og kjedelig

Og i diskusjonen her er det verd å merke seg at ett stem plassert pekende "nedover" og et par mellomringer under plasserer styret nærmere rytter enn den samme stemet pekende "oppover" med mellomringene på toppen.

Reach og greier.



LarsB

Eksperimenterte litt på på bikegeocalc.com:

72 graders styrerør. 90 mm stem, vinklet seks grader "nedover":


Samme stem, vinklet oppover, fjernet 20 millimeter spacere:


Uendret reach, 1 mm økt drop.

Kudos!

Dette er presisjonsnivået vi trenger.

Og +1 til negativt (riktig) vinklet stem.

+1
Så er det jo en helt åpen debatt om 30 mm ringer under negativ stem er penere enn 10 mm ringer under positiv potenza. Jeg heller mot at negativ stem fortsatt er penere med 30 mm under, men at det kan bli tvil ved 40+. Men da begynner vi uansett å snakke om feil størrelse/passform/rammetype på sykkel.

Godt jobba!
Jeg legger meg flat, og mumler om at terrengsykler har slakere styrevinkel så det betyr mer der, men jeg ser på skoene mine.

LarsB