Brent såle???

Dersom man er uforsiktig med høy varme ca 160° +/- og holder jernet stille noen sekunder når man tror man har duk mellom såle og jern, men deler av sålen er direkte på jernet.....

Hvor lett brennes, sålen da? Hvordan ser man I tilfelle at såle er brent?
Og er det I tilfelle bare å slipe skia om så er alt ok igjen?
Tåler noen ski merker mer enn andre?

Du kan brenne sålen på flere måter. Også ved å kjøre mye med uvoksede ski på isete føre. Kan godt tenkes at du har brent sålen som du beskriver det. En brent såle framstår mindre glatt, kanskje man kan kalle det nuppete?
Det jeg beskriver her er bare å slipe vekk. Mye verre om du med for høy varme har fått sålen til å løsne. Da buler den ut som bobler/blemmer.

"noen sekunder" stille høres i alle tilfelle ut som en dårlig idé.

Men ser ingen forskjell. Ikke noe nupper, ingen løsning av såle, ikke noe fargeforskjeld.
Virker like glatt. Like fin struktur etc.

Så bare lurte.....

Shit... Dersom skiene også funker helt likt som før og glir like godt så er jeg sikker på at de er ødelagt. Jeg ville saget dem i to før det smitter. Bare tulla. Sorry.

Haha.
Nei spørsmålet var enkelt og greit hvordan man ser om man har gjort noe skade. Er det helt tydelig liksom, eller kan det være at man ikke ser det... men at gliden er dårligere enn Før. Og det er jo vanskelig å sammenlikne...

Men da tolker jeg det dithen at siden jeg ikke kan se noe galt i sålen så er alt ok?
At det ville vært godt synlig om noe var galt?

Hvis det er vanskelig å merke forskjell er det kanskje ikke så farlig uansett?

Jeg har to forslag.
1) Prepp skiene igjen uten å ødelegge de, sett de med snaut 10° vinkel fra tupp til bakenden, test hvor fort vanndråper løper over sålen. Det skal kunne vise ganske godt om det har skjedd noe.
2) Vær helt ærlig med eieren av skiene og fortell hva som har skjedd. (for spørsmålene dine er litt rare, er de ikke?)

Med 160 grader på jernet regner jeg med at du varmet inn noe fluorholdige greier.
Uansett så er det mange rare teorier mht brente såler. Skisålen er kort og godt avansert plast. Dvs den smelter hvis den får for høy varme. Dette ses vanligvis som en blankere og evt en nyanse mørkere såle. Flere av de beste skimerkene (langrenn) har partier på sålene som typisk får noen varmemerker uten at det er noe problem. Dette henger vanligvis sammen med hva slags materiale som befinner seg under sålen, noe som varierer i lengderetningen. Siden vi her snakker om plastsmelting så kan man også se på strukturen. Er den uendret så har sålen neppe fått for høy varme.

Høy varme kan skade kjernematerialet i skiene, men det var hovedsaklig et problem på tidligere Madhus-modeller, der skumplasten kunne ese. Det har jeg ikke sett på noen ski de siste årene. Mer vanlig er at sålen kan løsne pga høy varme, noe som jeg så på flere Ross og Madshusski i fjor.