Canyon ultimate eller endurace?

Pleier å være fast tilbud under TdF om man har god tid. Neppe noe tilbud helt med det første på modeller som akkurat er lansert.

Hva kjørte de i mars?

Varierte mellom 1000-4000 mener jeg, så ikke mer enn omtrent 5000 etter moms.

Jeg kjøpte en endurace nå i høst. Ringte kontoret i Moss og spurte om råd angående størrelse og føler at dems anbefaling er spot on. Fikk også behov for serviceavdeling etter leveranse og er strålende fornøyd med kommunikasjon og den service som avdeling i Moss har utført.
100% fornøyd kunde.

Tusen takk for supre svar! Til tross for varme ord om Canyon (og at fargen carbon blue frister ganske mye), ble det en Synapse. Men er allerede litt usikker, da jeg synes Caad hadde litt kulere farger..... Har fortsatt litt tid til å tenke da det ikke er mulig å få sykkelen før sent i februar. Men, blir nok veldig bra uansett. Gleder meg!

Fortsetter tråden jeg.

Ettersom jeg bor i Bergen og det regner mye og jeg er overvektig så tenker jeg på å kjøpe en sykkel med disc bremser. Det er også en fordel å slippe å slite ut hjul pga vekt, vær og terreng (har bodd på Østlandet og da sliter man hjulene mye mindre. Her i vest spiser været opp hjul mye fortere selv om jeg vasker sykkelen ofte).

Et alternativ er ENDURACE CF SL DISC 7.0

ett annet er ENDURACE AL DISC 8.0

Disse syklene er ganske like prismessig er 2000 kr forskjell.

Den første har karbonramme med 105. Den andre aluramme med Ultegra. Like hjulsett. Kranken er litt forskjellig. Den første er semi-kompakt og den andre kompakt.

Har en Cannondale Synapse med karbonramme og felgbremser nå fra 2011 og wattmåler Stages v2 (av og til må jeg ha noen gadgets). Den skal jeg selge for å finansiere ny sykkel. Trenger ikke to sykler.

Jeg sykler kun turritt. Kommer nok ikke til å oppgradere sykkelen.

Er det noen gode argumenter for å velge den ene framfor den andre?

Av de to modellene du nevner, ville jeg lagt pengene i rammen og gått for CF SL Disc 7.0. I stormgrønn!

Karbonrammen vil være et bedre utgangspunkt for den skrittvise oppgraderingen av komponenter som vil komme over tid. Du vil også umiddelbart få noe bedre vibrasjonsdemping, spesielt på grus og krevende underlag.

Husk at det er en prisforskjell på rammesettene på nærmere 6k i favør av CF SL.

Semikompakt krank og kassett 11-32 er en fin kombinasjon. Bruker det samme selv på landevei og grus. Om du skulle foretrekke kompaktkrank for enklere å forsere Fløyen, vil du få en god pris for original semikompakt krank på Finn.

Men som et innspill fra utflyttet bergenser: Du nevner regn. Du vil ikke ha fester for heldekkende skjermer, da? De fleste andre modeller i Enduraces kategori har fester, som f.eks. BMC Roadmachine, Cannondale Synapse, Trek Domane eller Focus Paralane...

Både Endurace og de andre syklene vil du kunne bruke mye, under alle værforhold og på variert underlag - det er bare å glede seg!

Velger du disc-versjon spises ikke hjula opp lengre. Bare lagrene i navet hvis det er dårlig forsegling. Disse er greie å skifte en gang i året. Ta karbonversjonen men 105, men vær klar over at det ikke blir heldekkende skjermer på denne sykkelen.

mvh
"karbonhjul med piggdekk i bergen"

Som sagt har jeg hatt en Cdale Synapse i mange år og ikke oppgradert annet enn hjul når disse har blitt slitt ut.

Veldig mange interessant sykler du nevner. Disse ligger en god del høyere i pris (5000,-) en Canyon, men skjermer hadde sikkert vært kjekt. Jeg har en slik bakskjerm som jeg bruker når det regner som verst.

Den grønne Canyonen er veldig lekker på bildene.

Fillern - hadde Endurace hatt 1x11 gir og plass til 40mm dekk hadde jeg glatt vurdert den. (Diverge Expert er utsolgt overalt)

Diverge Expert i str 54 er tilgjengelig ganske snart, resten av størrelsene er klar om en mnd ca.

Endurace' VCLS setepinne har fått mye skryt. Men her er det en som mener at rammekonstruksjonen gjør at setepinnen flekser sideveis når man tråkker til: https://www.youtube.com/watch?v=QZ1V9NZRQkc
Er han helt på tur, eller har noen opplevd dette?

Ser på rammebeholdningen til Canyon at jeg må få ut fingeren hvis det skal bli noe ny sykkel før sommeren.

Jeg er helt på vippen i størrelseskalkulatoren til Canyon, hvis jeg øker inseam med 1cm går det fra M til L, og hvis jeg senker høyde 1 cm igjen går den fra L til M.
Med mine faktiske mål mener den at jeg egentlig passer til L, men bør ha M pga. korte bein (184cm høyde, 84 cm inseam).

Erfaring med sykkelstørrelser er:
* Diamant R1 57 : Får vondt i ryggen over tid, for lang
* Supersix 56 : Ganske passe størrelse med 110mm stem, men setet blir litt lavt (er f.eks. helt i grenseland å få plass til seterakett).
* White CX i 55, 100mm stem : Litt for trang, stanger knærne i styret og mye tåoverlapp med forhjul
* Gammel Trek 4000 i 54 : Grusomt liten, føltes som en barnesykkel, nervøs utfor
* Focus Paralane i 54 og 56 : Hhv. helt passe og for lang, vondt i ryggen
* Gavia Terra 56 : Litt for lang, må ned i 80mm stem for at det skal bli levelig for ryggen.

Har forsøkt å sammenligne geometri på nåværende Supersix 2012 str. 56, og Canyon Ultimate CF SLX i M, differansene ved overgang til Canyon er:



Ser M ut som en ok størrelse for meg, eller burde jeg forkaste hele modellen fordi jeg er på vippen størrelsesmessig? Canyon har dessverre lånt ut alle demosyklene sine på tester i lengre tid.
Nå som Campa har lansert 12-delt hadde det jo vært mest fremtidssikkert å vente på noe slikt, men tviler på at det prismessig vil være konkurransedyktig med Shimano.

Tallene er tatt fra https://www.canyon.com/no/road/ultimate/ultimate-cf-slx-disc-9-0.html og https://issuu.com/cannondale_europe/docs/011_c_catalog_ce_00_all_en_screen

Jeg er 184 cm, men med mer vanlig inseam rundtomkring 87 cm, sitter på 76,5 cm. Jeg har bestilt Medium av Canyon Grail. Med sykler som Ultimate og Endurace med vanlige justeringsmuligheter ville jeg ikke vært særlig i tvil om Medium egentlig.
Har CAAD12 i 56, den er lik som SuperSix.

Jeg ser også på ny Endurace nå. Jeg er 183, og med lange bein. Jeg sitter ofte 1-2 cm høyere med setet enn andre med lik lengde. Jeg har en Diamant Pinnacle R2 str 57 med 90 mm stem som er OK. Frykten min er at hvis jeg kjøper for liten sykkel så må jeg ha ekstra lang setepinne og at styret kommer lavt. Hvis jeg bestiller M så vil det bare være 20 mm å gå på for justering av setepinnen ser jeg. Jeg har også chattet med kundeservice, men de kunne ikke selge sykkel med kortere stem. Stem må kjøpes, og gml returneres (inkl toll, frakter begge veier +++). Veldig enkelt

Jeg har litt samme problem. Kunne ikke ha setet høyt nok på medium. Kjøpte large, men byttet setepinnen til den uten setback

Har du mailet Canyon Norge? Vet du akkurat hvor høyt du sitter? 20 mm å gå på er jo nok det, er jo ikke så mye du justerer opp/ned.

Med unntak av de rimeligste modellene, kommer jo Endurace med S15 VCSL-setepinnen hvor setback kan endres fra 25 mm til 13 mm.

Er det noen som vet om det er mulig å gjøre personlige tilpassinger hos Canyon, f.eks krankarmlengde, stemlengde etc?

Jeg har målt høyden fra kranksenter til toppen av sete på den jeg bruker i dag. A=800 for meg. Liker ikke at innfestingen setestag/pinne er kort heller.

Nei sier han i chatten. Eller ja, men da må du bestille ny komponent (kjøpe, frakt, toll), returnere gammel og få refundert beløpet. Søke også om å få tilbake toll/mva.

Løfter bare frem dette siden vi diskuterer størrelse:

Ja det var en annen ting, jeg skjønner ikke styrebredden Canyon oppgir, det kan ikke være c-c så små tall det er, 39 cm i M? Jeg trenger også å bytte lengde på stem, høres unødvendig tungvint ut.
Tror jeg uansett utsetter til Canyon har demosykler tilgjengelig.

Husk at det kryr av Ultimate og Endurace i Oslo, bare å spørre så vil sikkert noen låne bort for testing. Jeg har Ultimate CF SL i XS

Jeg har Endurace CF SLX i M, og sitter fint på denne uten spacere under stem. Høyde 180 cm, inseam ca. 84, og sitter på ca 74 cm. Har testet Ultimate CF SLX i S, og fant meg godt til rette på denne også. Ultimate har vel litt lengre reach/lavere stack enn Endurace, men er ellers ganske lik.

Klarer ikke å kvitte meg med tanken om at dette er den perfekte sykkelen for meg. Cruise fra hytta på Skeikampen innover Peer Gynt's rike og innover Jotunheimen på grus og dårlig asfalt.

Synd jeg i morgen må cashe ut en altfor dyr stisykkel :-) Men plutselig går det likevel en skummel e-post til det Bayerske riket med en impulsiv bestilling.

BTW: Noen som har en Endurance i str, L jeg kan prøvesitte? Litt usikker på størrelsen. Er 185 cm høy med inseam på 89 cm. cc krank topp sete på 77 cm.

Koblenz ligger ikke i Bayern.

Hjelp til størrelse. Har lange bein. Er 180 og ca 68 inseam. Canyon vil ha meg på en M. Men M har "bare" 520 i seterørslengde. Så da kan det hende det blir mye setepinne...

Men har kort rygg. Sykler på 54 supersix. Er relativt stort dropp, men går ok. Kunne sikkert hatt denne i 56.

Noen som har erfaringer å dele? Evt en sykkel på området Helsfyr/Ski/Langhus for testing?

Har en Canyon Endurace AL 6.0 i størrelse M som står på rulle på Skøyenåsen. Har vært veldig fornøyd med denne. Er selv 181 cm, sitter på en 56 CAAD som feriesykkel (selv om jeg hadde valgt 54 om jeg skulle kjøpt igjen).

Takk hvilken årsmiodell er det?

Ble det ny geometri/str fra 2018 modellene?

Endurace i medium har 5 mm kortere reach enn Supersix i 54, så med mindre du vil ha veldig langt stem tror jeg ikke det er denne du skal ha. Endurace i Large er 2 mm lengre, men har også hele 53 mm høyere stack enn ss-54. Man får så vidt jeg vet heller ikke lavt head-set cover til denne, og du må legge på en snau cm. Dette er jo to helt forskjellige rammer, og det skal litt til å få helt lik sittestilling på disse, men det er kanskje heller ikke målet?

Jeg gikk fra Supersix 54 til small ultimate. Samme beinlengde som deg og enda kortere rygg (hvis du mener 86 cm, ikke 68). Setepinne er null problem med mindre du synes setepinne er stygt. Både Ultimate og Endurace er litt kompaktrammer, slik at det vil være mer synlig setepinne her enn på en ramme som Supersix eller Caad.