Hvilken hardtail skal jeg ha? Trenger tips.

Vurderer å bytte ut min gamle hardtail i løpet av noen måneder. Her er noen kriterier:

-Pris mellom 15.000,- og 25.000,-
-Skal primært brukes til Birken og trening til dette, men jeg våger meg kanskje ut på sti en gang...
-Må være pålitelig, rask og solid i år etter år (*)

Så, bør jeg velge:

-27,5" eller 29" (Er 176 cm på strømpelesten og har korte ben)
-Alu eller karbon. Ja, dette er et tema for meg, fordi jeg kommer IKKE til å polstre rammen for transport, og jeg kommer til å legge sykkelen i en steinrøys om det passer seg slik. Har forstått det slik at karbon ikke liker slik behandling?
-Annet å tenke på?

Har vurdert Trek Superfly 7 (alu) og Scott Scale 920 (karbon) så langt, men det er jaggu ikke godt å orientere seg...

(*) Min gamle sykkel er en 16 år gammel Trek med Alpha Series aluramme, topp hjul og demper og XT/XTR-pakke. Den har vært kjørt i samtlige Birken siden den var ny og har tålt både gjørme, steiner, tryninger og å bli behandlet som den brukstingen den tross alt er uten å "klage" (dog tar jeg en service på den på verksted i ny og ne). En ny sykkel må tåle dette også! Den viktigste grunnen til at jeg vurderer å bytte er at den gamle traveren begynner å bli litt vel slitt, selv om den fungerer fint fortsatt.

Kjør debatt!

29" helt klart. Ser ingen grunn til å velge 27.5 på hardtail.
Se etter Scale eller Cannondale F-si brukt, de har relativt stivennlig geometri.

Anbefaler selvsagt å øke budsjettet litt og kjøpe dette kuppet (som de har i medium i bogstadveien i Oslo):
https://www.antonsport.no/kategorier/syk...129/org-m-20575

Sykkelen som anonymous22 linker til er et røverkjøp du bør vurdere. Kanon sykkel!

Denne er innenfor prismessig:
https://www.oslosportslager.no/produkt/scott-scale-910-terrengsykkel-2016-39298.aspx

Det hender det er lavere pris i butikken enn på nett også.

Mye flotte sykler ute der.
Definitivt 29,
Carbon tåler like mye som aluminium.
1-delt giring, kjøp drev tilpasset terreng du trener i og kjørestyrke. Tar 4 min å skifte.

FSIen linket over er alt du trenger. Bra også på sti. Stabil og trygg i høy fart. Har en lillebror hvis du ikke kan strekke budsjettet.
Ellers så er mitt råd å kjøpe der man opplever at man kan få god service hvis man ikke fikser det selv.

F-si er også en sykkel jeg vurderer ja. Nå bor jeg i Bergen, så det blir nok hos en av butikkene her det blir gjort innkjøp. Kan denne være noe? https://sykkelsenteret.no/sykler/cannondale/terreng/f-si/cannondale-f-si-carbon-4/

Budsjettmessig er det egentlig litt uklart enda, og innkjøp vil bli gjort en eller annen gang i løpet av året etter planen. Ville bare kartlegge litt, så jeg ikke blåser bort mye penger på noe jeg ikke er 100% fornøyd med.

Angående gir, er det noe jeg glemte å spørre om, så bra at du nevnte det Peters. Jeg er en tung fyr, som trenger letteste gir på 3-delt i dag i de verste kneikene. Er likevel 1 delt godt nok? Vedlikeholdsmessig må det jo være helt konge.

Og karbon tåler altså "mishandling" like godt som alu? Det har jo vært litt diskusjoner rundt dette tidligere. Og vil en karbonsykkel også holde fint i minst 10 år (forutsatt at den ikke får seg en skikkelig trøkk selvsagt)?

Personlig ville jeg helst hatt todelt på en sånn sykkel. Eventuelt Eagle.

Hvis du bruker letteste gir på tredelt nå, er det ingen god idé med 1-delt. Du må forsake litt både i topp og bunn, ev. veldig mye i bunn hvis du må ha like lett gir.

F-si Carbon 3 og 4 er også aktuelle sykler, men den 4ern der til samme pris som Anton tar for 2ern, er et elendig kjøp. Listepris for 4ern vs. tidenes tilbud på 2ern. Alle komponentene er i helt ulike klasser mellom 4 og 2. 2 har tross alt Lefty-gaffel og karbonfelger.

En Scale 910 med todelt vil være ypperlig og er passe nivå på deler, pris, vekt osv. Den bør være mulig å oppdrive til ok pris i butikk i Bergen også? Ev. brukt.

Ellers er jo Canyons Grand Canyon eller Exceed aktuelle. Grand Canyon i aluminium er særlig prisgunstig, og har også mer tiltalende geometri enn karbonversjonen av samme, hvis du tar noen stiturer. Men disse må bestilles på nett (legg på moms på prisene).

Nyttig info om giret, anonymous22. Det er ikke noe poeng med mindre vedlikehold dersom jeg må hoppe av sykkelen og får mindre glede av den. Regner med at 4ern kommer på kampanje en gang, så jeg skal følge med litt der. Men det er jo ingen tvil om at 2ern er et knallkjøp, så hadde jeg hatt pengene nå og bodd i Oslo, hadde jeg vel vært på vei til butikken as we speak

Er som sagt lenge til innkjøp, og jeg kan fint drøye helt til høstsalget og bruke min gamle en sesong til. Budsjettet er også uklart, så jeg må ta høyde for å gå et stykke ned i modeller ift. hva dere foreslår.

Mye snadder å velge i i prisklassen min i alle fall

Eagle er ikke tilgjengelig med det budsjettet vi snakker her.

Det er ikke helt lett å være presis i råd av gir og utveksling. 1-delt fungerer prima i de fleste norske maratonritt, og er lett å tilpasse. 2-delt gir ca ett gir bredere range som kan være godt i variert terreng. Lag deg ett regneark og se på utveksling du har på dagens sykkel mot alternativer.

Man hadde ikke produsert fly av Carbon, hvis det ikke tålte bruk over tid. Slik jeg har skjønt det leveres Carbon med ulike egenskaper, og at man skaper ulike egenskaper med antall lag/retning/type Carbon.

Men forstår skepsisen din. Gikk fra aluminium til Carbon i 2010, og når har man knekt noen skistaver så tenkte man jo noen tanker. Mener Cannondale har brukbar garanti på sine rammer.

Gode poeng, Peters. Skal se på girene mine pr. i dag. Når det er sagt, ligger vel syklene med 1-delt helt i øvre skiktet av budsjett, så mulig det uansett utgår. Tiden (og evt. kupp i butikkene) vil vise

Jeg har hatt som filosofi så langt at det er bedre med en god aluramme enn en middelmådig karbonramme, men tidene endrer seg jo.

Noen som har tanker og meninger rundt Specialized Epic?

Kommer med Rockshox Reba og Sram 1 x 11 GX.

https://www.specialized.com/us/en/bikes/...orld-cup/118368

Den er pen, men legger du på en liten tusenlapp får du Canyon Exceed m/eagle, det er en ganske mye bedre deal i mine øyne.
https://www.canyon.com/no/mtb/exceed/exceed-cf-sl-7-9-pro-race.html

Mens Canyon med GX koster ca 5000 mindre en Epic´en.
https://www.canyon.com/no/mtb/exceed/exceed-cf-sl-6-9-pro-race.html

Wow! Men Canyon kan bare kjøpes på nett? Mulig jeg er gammeldags, men foretrekker å handle lokalt. Finnes det forhandlere på vestlandet av Canyon? Synes det er greit mtp. eventuelle reklamasjoner og serviceavtaler. Epicen har vel to års gratis service inkludert, det er jo også verdt litt.

Wow! Men Canyon kan bare kjøpes på nett? Mulig jeg er gammeldags, men foretrekker å handle lokalt. Finnes det forhandlere på vestlandet av Canyon? Synes det er greit mtp. eventuelle reklamasjoner og serviceavtaler. Epicen har vel to års gratis service inkludert, det er jo også verdt litt.

Du må legge på 25 % moms (og litt frakt) på Canyon-prisen. Ja, kun å få kjøpt på nett.

Den er grei, takk for tips

Her har du noe lekkert og brukt fra Tertnes... akkurat det du skal ha
https://m.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=79748985
Jeg tenker du er i grenseland mellom S og M. Selv er jeg 178 med 80 cm inseam og har M i forgjengeren til F-si (F29), kunne helt sikkert klart meg med S.

... eller denne om du vil ha ny med Carbonhjul... Knallpris ! ! https://m.finn.no/bap/webstore/ad.html?finnkode=67017708

... og på Cannondale SKAL du ha Lefty !

På Finn må du søke på f-si med bindestrek for å få opp godsakene.

har du kikket på Haibike? ja de er store på elsykler. Men de har noen sykler uten motor og. og de er da ikke så værst priset kontra konkurrentene. sitter å sikler litt selv.

Mye snadder å velge i, nytt som brukt ja. Det blir nok sikling fremover her også

Oppdatering: Da ble det ny sykkel, og vinneren ble Cannondale Fsi-4. Fikk en overligger fra 2016 i medium til 19.000,-. Kunne kjøpt en dyrere, men jeg synes dette var en såpass god deal at det ikke var noen vits i å flotte seg med noe mer. Livstidsgaranti på rammen er heller ikke en ulempe Får vidunderet hjem i løpet av uken