'Skuddsikkert' og stivt hjulsett

Sett at jeg skal ha et nytt hjulsett hvor kriteriene er aluminium bremsebane, clincher, maks 35 profil, stivt som f..., sub 1500g og fortrinnsvis med maskinlager, hvs skal jeg da se etter?
Ksyrium et eller annet?
DT?

Sjekk ut engelske Hunt og deres alu Race Season. Solide hjul det. Bra service også.

Ville tatt med Easton EA 90 SL/SLX i betraktningen, veldig stive, eikene holder seg stramme leeeenge (på min forgjengermodell RT har de gått 2500 uten behov for stramming) 17.5mm intern bredde og klare for tubeless uten felgbånd.

Easton har hatt mange generasjoner av felger og nav for å komme frem til disse.

Minus er at det er litt vanskelig å få tak i reservedeler som boss, da Easton ikke har importør i Norge lenger svjv.

Fulcrum Racing 1 tikker vel av de fleste boksene.

Fulcrum R1 er ikke av de stiveste, faktisk.

Ksyrium Elite er vel innafor de kritreriene - jeg opplever det i alle fall som bra stivt til mine 92kg - er vel rett over 1500g, men det er vel ikke verdens undergang. Relativt rimelige er de også.

Denne artikkelen om hjulstivhet på Slowtwitch var lærerik:
http://www.slowtwitch.com/Tech/Debunking_Wheel_Stiffness_3449.html

Dersom det er høy sideveis stivhet man er ute etter er muligens den nåvæende utgaven av DT Swiss RR21 (18c) det beste valget, evt. de nyeste 17c Mavic Ksyrium. Eller custom med HED Ardennes 24/28 på DT Swiss 240s. Maskinlager på alle tre, men jeg tror Mavic er litt sære i dimensjonene. Fulcrum bruker proprietære lagre. Campa, må vite!

Se litt stort på 1500 g-grensen.

Unaas AS-30 er vel ganske nærme?

Ikke noe å si på prisen der iallfall.

Jeg byttet til Deda Elementi Alu hjulsett i fjor. Knallfornøyd med det på alle måter.
Brukte Unaas AS30 tidligere. Også veldig fornøyd med dem.

Er overbevist om at Unaas bygger gode hjul, har TS29 på Scale'n.

Av landeveishjul har jeg pr dags dato 2011 Mavic CC SLR og de har hatt null behov for vedlikehold/justering. Har hatt Ultegrahjul men de ga meg aldri den bombesikre følelsen jeg får fra mine CC. Hadde noen lette karbonhjul en stund også men ble aldri fortrolig med svak sideveis stivhet.

Du må plusse på mva og gebyr fra selskapet som er så snilt å levere på døra di. Men, de er fortsatt ikke dyre.
De bar mine 92 kg fint i Paris-Roubaix tidligere i år. Også er de tubeless ready og brede.

Så ordentlige ut, de Hunt-hjulene ja.

Hvis man skal ha Hunt hjul, er det da Aero road eller Aero wide road man skal ha?

Aero wide road anbefales

Kan jo slenge inn en anbefaling herifra på Campa/Fulcrum hjul. Da får du bombesikre nav, god byggekvalitet og helt sikkert stive nok hjul.
Er ikke maskinlager, men lagrene varer lenger, er enklere å bytte/serve og er billigere enn maskinlager.

Det jeg burde ha gjort er nok å kjøpe Racing 3 da de er mer enn bra nok for meg.

Men så er det den fornuften da, kjenner at hjertet banker for DT RR21, fornuften sier Ksyrium Elite (dumt jeg ikke kjøpte de på torget) og så dukker det opp andre spenstige alternativer også. I god forumånd bør jeg vel kjøpe noe helt annet enn anbefalingene.

Intuisjon og spontanitet er undervurdert, så husk å lese masse om hjuloppgradering før du slår til på det settet du først tenkte deg.
Her er noen flere anbefalinger:
cyclist.co.uk/buying-guides/1178/buyers-guide-wheel-upgrades

Greit innenfor budsjett disse her:
unaas

Bestilte årets Ksyrium Elite fra Tyskland, ble 352 EUR med frakt. Takk for gode innspill.