Halvfeit tråden 27.5+/29+

29er hjula er griselette med Duke Lucky Jack felg foran og bak, Lefty nav og DT 180 Ceramic baknav. 27 plus-hjula er 40mm kinafelger, de veier ca. 100 gram mer pr. felg enn 29er-hjula. Eiker og nav veier for alle praktiske formål det samme, selvbygde hjul. Så vektforskjellen blir disse 200 grammene pluss forskjellen i vekta på dekk. Nå har jeg Vittoria Barzo 29er dekk, og Rocket Ron 3.0 dekk på plus-hjula. Ferdig med dekk blir sykkelen dermed like over en halvkilo tyngre med plus enn med 29er. Komplett sykkel ca 10,5 kilo med jukkepinne, pedaler, flaskeholder og plus-hjul, veldig nært 10 blank med 29er hjul og for øvrig samme.

Jeg har Lefty-gaffel, det sparer litt vekt i forhold til standardgaffel, i tillegg til at den har veldig god funksjon og god plass til dekk.

sv

Nå kommer jeg sikkert ikke til å bygge like griselette hjul, men man kan vel anta at med 27,5+ og 29er hjulsett av "samme kvalitet" vil vektforskjellen bli omtrent lik. Opplever du to helt forskjellige sykler med Plus og 29er hjula?

Kjær pluss-guruer:

Jeg leker med tanken om å teste ut 27.5+ på en 2012 Turner Sultan som støver ned i boden. Er det noen som har gode tips på budsjett-versjoner av 27.5+ hjulsett til non-boost (15mm+135qr)? Har ikke lyst å legge for mye penger i noe som blir en sykkel #2 (eller blir erstattet av noe annet dersom jeg blir helfrelst). Vekt er lite viktig.

Nei, forskjellen er ikke SÅ stor, men det er merkbart mer demping i plus-hjula og de er nokså mye tryggere. Kjørte Terrengsykkelrittet med plus og ville helt klart gjort det igjen. Men særlig på asfalt føles det litt tyngre med plus. Til all trening har jeg bare hatt på plus-hjula, jeg foretrekker rett og slett å kjøre med de. Jeg kjørte Krepserittet med 29er-hjul, men det var bare fordi jeg hadde en sigepunktering på plus-hjula da jeg skulle reise, så jeg valgte å bytte hjul. Også her ville jeg brukt plus neste gang. I løyper med mye terreng foretrekker jeg plus, er det mye transport/grus/asfalt så ville jeg nok tatt 29er.

sv

Jeg tror nok det meste av ferdige plus-hjul som selges er med boost-nav, og det passer ikke. Så jeg tror nok det beste er å få bygget et sett basert på din spesifikasjon med et vanlig navsett, enten her hjemme eller ved å bestille et ferdig bygget sett fra xmcarbonspeed eller Light Bicycle. Jeg bruker plus-hjul med vanlige nav, funker som fjell. Bare tull at du må ha boost-nav for at det skal bli sterkt eller stivt nok.

sv

@svegar, du har modifisert karbonrammen for å få plass til 27,5+? Hva betalte du for dette?

Takk for svar. Det er etterhvert få områder der jeg ser "behovet" for et 29er hjulsett - bortsett fra at jeg har lyst på et noe som trumpher det meste :-). Skikkelig gjørmeføre, piggdekkbruk og eventuelle grus/asfalt transporter.

Ikke noe problem å sykle grus og asfalt, hvis man pumper hjula litt harde så triller de som bare juling. Men med terrengtrykk merker man at det suger litt ekstra på asfalt, dog ikke noe problem. Men piggdekk finnes foreløpig ikke, og jeg er nok enig i at hvis det blir skikkelig gjørmete så kan det være at tynne hjul skjærer bedre gjennom.

Jeg synes for øvrig mange plus-sykler går litt i samme fella som mange har gjort med fatbike. Dette blir aldri en veldig lett sykkel uansett, så hvorfor stresse med lette hjul og dekk, liksom. Jeg synes dette blir helt bakvendt. Det er enorm forskjell på tunge og lette hjul med dekk, særlig på plus-hjul og fatbike. For de som har kjørt en fatbike med tunge hjul og så bytta til lette hjul og dekk - dette er jo enorm forskjell. Sånn er det med plus også, med lette hjul og nokså lette dekk er sykkelen veldig kvikk og fin.

sv

Noen som vet hvor man kan forhåndsbestille Trek stache carbon 29+ 2017 med forhåndsrabatt?

Sannsynligvis vil din LBS gjøre det for deg hvis du spør.

Her er min nybygde "custom" fatboy v1





Storvegs fornøgd med flyten, spesielt over flate partier med myr/våt mark.
(2.8 WTB dekk på 45mm felg)
-A-

Lekkert

Tallboy1?
Gjorde du noe med bakramma?
Hvor trangt ble det?

Går med tanker om noe lignende når min skal pensjoneres til fordel for noe grovere.

Etter et halvt år med halvfeite dekk Scott Scale 710 plus er jeg veldig fornøyd, og går ikke tilbake til smale dekk på sti.
Men ønsker å ta konseptet et hakk videre med Stache 29 plus fra neste vår.
Send PM hvis noen evt er interessert i en pent brukt 710+ størrelse L med overtakelse jan/feb. 17.

Jeg har lest med interesse, men det er fremdeles noe jeg ikke har helt klart for meg: Jeg går ut fra at plussdekk er det helt riktige på dagens utvaska stier med mye eksponerte røtter og stein. Er de også generelt bra på vått føre, sånn som vått fjell og sleipe røtter? Jeg lurer mer og mer på om en Stache kan gjøre livet enda lysere for en halvgammal lektor, og om den også duger på våte stier, begynner jeg å bli sikker.

Bedre grep på våte fjell, og våte partier med myrpreg flyter man også lettere oppå såklart.

Takk! Livet er vel egentlig for kort til ikke å teste 29+. Jeg ser noen bestiller seg karbon, og det kan jeg skjønne, men alu fungerer kanskje også bra? Og jeg som rager hele 172 cm over bakken, bør vel kjøpe en 18,5"?

Dette er særlig et dekkspørsmål mer enn noe annet. Jeg har hatt dårligere grep med feite dekk enn med vanlige stidekk, hvis gummien er hard. Kontaktflate hjelper lite om flaten ikke griper.
Når det er sagt, brede dekk med myk gummi griper svært bra, så om du får tak i riktige dekk bør du få en finfin opplevelse

Om jeg som er 178 kan ha 19,5" eller større, så er det sikker gulle godt med 18,5" for deg.

Jeg opplever Chupacabra-dekkene som finfine på sti, men på vått føre så er jeg noe nervøs, så jeg tipper at Minion 29x3 finner veien til meg etterhvert, når de blir å få tak i.

For min det er jeg gradvis blitt helt tullete fornøyd med Stachen til stibruk. Så lenge det ikke er veldig grovt så er Stachen mye raskere på alle vis enn noen fulldemper jeg har hatt.

Minion 29 x 3 blir nok tidenes biffedekk!

Jeg gleder meg i alle fall!

Som nevnt, 29 x 2.5 DHF på brei felg er et formidabelt framhjul, med mye grep i alle retninger.

På en halvdemper kan man bruke fronten mer, så der er det kanskje mulig å utnytte potensialet.


e

Er 29x2.5 tilgjengelig?

Absolutt!

Kjørt med både i fjor høst og i år.

På lager hos BC.

https://www.bike-components.de/de/Maxxis...treifen-p37374/


Jeg har DHR2 2,4 WT bak.

https://www.bike-components.de/de/Maxxis...ll-2016-p50962/


Denne komboen er god. Like imponert over grepet forran som rullemotstanden bak!

Takk for mange glimrende svar. Da blir det nok en Stache, tror jeg. Alu blir bra nok for meg, som ikke kjører ritt, men bare liker turer i skog og mark.

Artig ord. Jeg er igrunn pluscurious selv!

Relativt slakk denne fra Nicolai..

Får de litt biligere en Bike24 her http://nextdaytyres.co.uk/

Bestilte i går og pakken er allerede på vei!

Jepp, jeg fikk han på next day til å plukke det letteste paret han hadde i fjor.
Store forskjeller her.

Tror jeg skal være fornuftig og vente til det jeg har er utslitt. Men da vet jeg at det finnes. Mener jeg sjekket da jeg bestilte i sommer og kun fant i 27,5