Jeg har mer tro på bakgir med clutch og riktig justert girsystem (i tillegg til ikke for slitt drivverk). Da er det du opplever et ikke-problem! Selvfølgelig kan ekstreme forhold gi chainsuck-tendenser selv med nytt drivverk (lett-napping i underkant av drevene forran), men som sagt ikke noe stort problem..
Alt som hindret effektiviteten i drivverket ville jeg ikke hatt på en rittsykkel (eller unødvendig vekt).