Giant satser kun på 27,5" fremover

Når det gjelder krankhushøyde; det som er viktigst er BB drop, det forblir uendra om du bygger om til 650b. Du får litt større klaring mellom krankarmer og steiner og røtter, på noen sykler kan jo det være en fordel. Avhengig av hva slags gaffel du har trenger man kanskje ikke å bytte til noe lengre gaffel heller.

Og tenk på følgende:

Hvis to kompiser begge har en stisykkel med 160mm vandring for og bak, den ene setter opp med 30% sag og den andre liker det litt hardere og setter opp med 20% så utgjør det en forskjell i høyden på krankhuset på ca. 16mm. Forskjellen på et 26" hjulsett byttet til et 650b hjulsett utgjør 12,5mm større høyde ved krankhuset.
Sykkelen blir ikke mer ustabil, men du går glipp av en potensiell gevinst som kunne ha vært der hvis ramma var laget spesielt for 650b hjul, noe mer drama er det jo ikke.

Kommer i morgen.

Ingen tvil om at Trance SX (arvtager etter Reign) ser innbydende ut.
Hadde jeg ikke vært 29er frelst....

Dog stusser jeg litt på argumentene Giant bruker FOR 27,5:
http://www.giant-bicycles.com/showcase/trance-advanced-27-5/#customtechpage

Spesielt det med forskjellen på kontaktflate med underlaget.
Hvordan kan 27,5 ha nesten like stor kontaktflate som 29 når et 650b/27,5 er nærmere 26 i faktisk størrelse??? Noen med mer en matte fra VGS som kan avkrefte/bekrefte?


Litt usikker på det med angrepsvinkel også...
Ellers kjøper jeg argumentene.

Spennende å se hva som blir dominerende i bransjen, WC har vist seg opp igjennom å være styrende for utviklingen?

Blir på 29er, men tar imot X01! Les; SJ FSR Expert Carbon EVO 29!!!

Den kommer bare i en størrelse... Og jeg har lest det samme som deg, så 650b kommer til å EIE 29-ere. Alltid.

Tja, virker litt snodig det der. Spørs om det egentlig er å regne som er den beste framgangsmåten, men heller testing kanskje. Vet ikke hvilken metode Giant har brukt for å komme fram til sine tall.
Det med økt kontaktflate ved større hjul får jo en slags selvforsterkene effekt siden du kan gå ned på trykk ved økt diameter uten å slå i gjennom.

Nå gjør du det bare lett. Dumrian! Hakke råd til nye hjul, dekk og PIKE nå!

Det er fordi du kjøpte altfor dyre bremser, hehe

Spørs kanskje om EIE i denne sammenhengen har med raskest eller artigst å gjøre?

Ok gutta, jeg fårn opp kjapt og ruller over i samma draget. Dere loker med popping og greier? Er det poppers eller?

Eriksen, er du med her eller? Dette kan du?

http://www.youtube.com/watch?v=Llc_9I6r_k0

OBS, denne linken er kanskje ikke helt 100%, så for sarte sjeler....ta det rolig.


E

Espen du er en syk f...

Så dette er hva dere 29" folk tror er popping, hva hvis vi (26"gutta) snakker om og fly?

Tenker dere (29"tøser) LSD da?

Og hvordan fant du denne på youtube? F... har det rablet helt for dere 29" folket nå?

Espen jeg vet at du er en kin ki bastard, men så jævlig hadde INGEN av oss trodd.

Du bekrefter bare hva Blokhus alltid har sagt om 29" folket.

Og jeg som trodde Ole overdrev.

Ho ho bro!

e

Og hva tror du?
Du skal få en sjanse til og gjette. Før du setter i gang med dette super kompliserte spørsmål, husk hvor du er. Et hint: Terrengsykkel.no. Ikke grusrunking.no, gørr.no.eller
herregud dette er farlig.no.

Etterhvert som de sære overdivelsene overtar, må man jo lure?

Poppings, hva faen er det da?

Please?


E

Gutta på Giant ser vel det alle andre med estetisk sans har sett for lenge siden; 29" er støgt. 650b er nesten like pent som 26".

...jepp, nesten like pent som poppers.




e

Espen, dette må jeg (jeg representerer nå ALLE 26"/650b folk i hele verden) ha avklart før vi går videre.

Vet du ikke hva poppe over en rot eller stein er for noe? Og nå google'er du ikke dette.

Ekstra vinkel og greier?

Joa, det trengs sikkert, men ikke for alle?


ON topic, nei, jeg hadde ikke forventet dette. Et slagkraftig argument jeg ikke har hørt før.

Shit, er det nå det blir kjedelig?



E

Hoppe over ei rot?

...sorry, jeg begynner å bli gamal

Vis hensyn!

NEI, jeg kommer tilbake til dette etterpå, må i møte.

Men FY FAEN du kommer til og få så hatten passer.

Du gravde akkurat din egen GRAV og husk du representerer ALLE 29" i verden.

Slapp av grusrunkere vi snakker ikke om dere. Her er det FS sti sykkel vi snakker om.

Espen du hører fra meg........

M'ready bro!


E

Syns "pop a pussy" klinger litt bedre en å poppe en rot/stein.

Mulig litt avsporing/of topic....

Jeg antar at dette er en fungerende definisjon:

Istedenfor å rulle over en hinding (røtter/stein) brukes terrenget, sykkel, armer og bein + litt evig optimisme og minst mulig konsekvensanalyse, for å hoppe over hindringen. Dette da uten at det finnes et hopp/dropp eller annet som naturlig lar deg hoppe over.

Man slår så på antigravitasjonsbryteren (finnes på styret ved kontrollen til heve/senke -pinnen) for så å poppe over herligheta.

Ingen tvil her, men de store produsentene bruker nok ikke mest energi på å tilfredsstille oss lekne stisyklister her på terrengsykkel.no...
Er jo litt ødelagt og todelt i hodet når man selger sykler primært til de på grusrunker.no...

Selv kjører jeg fortere nedover med 29 og elsker dette! Mulig det er fordi jeg ikke er tøff nok @Skrika (Erik Angvik)

Men poenget er at man ikke hopper før hindringen, men bruker hindringen for å hoppe. Jeg gjør dette masse på småting, men på større ting som store steiner og tømmerstokker bunnhopper jeg oftest over hindringen uten å være borti den, siden det ofte er våte og sleipe ting det er snakk om. Vil liksom ikke starte et hopp med at fremhjulet sklir ut til siden...

Nå Espen er jeg klar.

I går måtte jeg klippe plenen for og roe meg ned etter sjokket vi alle fikk her inne.

Og du bekreftet bare det jeg har ment hele tiden om dere 29" folk.
Dere skjønner rett og slett ikke hva vi 26" folk snakker om. Dere tror dere gjør det, men sorry nei dere gjør ikke det.

Jeg greier faktisk ikke og skrive hva jeg mener om saken, så vi skal gjøre dette litt annerledes ok.

For dere som lurer så er jeg ikke i nærheten så flink som GeirK til og skrive, men jeg kan snakke.....

Jeg skal til Oslo både lørdag og søndag, du og jeg stikker ut på tur en av disse dagene.

Jeg er i Oslo fra kl 07.00 til 15.00 begge dager.

Du bestemmer når og hvor og dette er ikke en tur hvor vi skal se hvem som er flinkest og alt det pisse der (du vet like gått som meg at jeg er på en annen planet når det kommer til sykkelferdighet og fremkommelighet) men dette er en tur hvor vi kjører sammen og ser på hvordan vi velger linjer og stil.

Tenkte også at vi kan filme litt (er så mange som masser om denne filmingen) jeg har lånt meg 3 stk Go-Pro så her kan vi ha det moro.

Velg en sti du liker og synes er morsom, jeg gir f... jeg kjøre jo 26" så alt kan bli morsomt for oss.

Ja når og hvor Espen?

Tror jeg må bestille pike og 650 hjul. Eller Ivar Arne, slutt og reise, og lån meg tilbake min gamle 301.

Lørdag Erik? Skal ikke du sykle Grenserittet?! WTF

Om jeg skal legge inn et par ord i debatten:

Jeg har hovedsaklig bakgrunn fra en del år med bmx-kjøring (street og skatepark) og syntes vel lenge at alt over 20 tommer var "gay". Men så la jeg bmx'en på hylla noen år og syklet en kort HT 26" til og fra jobb, hvor jeg stort sett bare poppet noen bunnyhops fra ujevnheter i asfalten osv for å holde transportstrekket interessant. Og i sommer kjøpte jeg meg en fulldemper for sti-sykling.

For meg var det helt avgjørende å kunne bunnyhoppe enkelt, samt bruke ujevnheter i terrenget til å få litt lufttid, så jeg la mye research i sykkelvalget. Når jeg til slutt fikk meg en 27,5 tommer så må jeg si at jeg faktisk likevel er overrasket over hvor leken sykkelen er! I tillegg var det ikke snakk om noe tilvenningstid i det hele tatt!

Cube'n min har ganske slakk styrevinkel, noe jeg heller ikke er veldig vant med. Men det er absolutt ikke noen ulempe når man skal poppe luft fra en rot eller gren i veien, forhjulet har jo ikke noe vekt på seg i den settingen og spretter høyt opp uansett så snart den treffer roten, etter det så pumper man jo bare bakhjulet som sedvanlig. Og når du har mye fart, så gir styrevinkelen deg nok selvtillit til å ta de litt større lufteturene 

Det eneste negative er at jeg synes det krever litt mer krefter enn jeg er vant til å komme opp i en manual på flat mark... (Men så har jeg da aldri vært spesielt flink med manuals)

Forøvrig, da jeg var ute og syklet litt hardt terreng med en kompis, så fulgte jeg ham i samme fart som han hadde på sin 29-tommer. Tror den ekstra dempervandring nuller ut ulempen med noe mindre hjul ganske greit.

Sykkelen:
Cube Stereo HPC 160mm 650b SL
Spec: http://www.cube.eu/en/full/allmountain/stereo-super-hpc-160-sl/

Forøvrig, da jeg var ute og syklet litt hardt terreng med en kompis, så fulgte jeg ham i samme fart som han hadde på sin 29-tommer. Tror den ekstra dempervandring nuller ut ulempen med noe mindre hjul ganske greit.

Den er grei, men ville du på en 29" kjørt ennå fortere enn på din 650b?
Det er det spørsmålet du må stille.

Du kan jo prøve deg på manual med en 29".
Men som du sikkert har skjønt, disse 29" tror at morsomt med sykkel er og rulle over ting.

Espen jeg har også sendt deg en PM, din balle.

Hvor er du? Nå når hele 29" verden trenger deg er du søkke borte og det hadde vært greit fra alle andre, men ikke fra en kar som har 27.000 innlegg på forumet.

Noen som har nummeret til Espen? Den kødden. Men send det som PM, takk.