Hybrid i Grenserittet?

Hardtailen min har aldri kommet seg helt etter Birken for et par år siden, og er nå nærmest som delesykkel for stisykkelen å regne. Også har jeg visst meldt meg på Grenserittet.
Men jeg har en ganske ok jamis hybrid, med lett stålramme og skrivebremser. Noen som har syklet Grenserittet på noe sånt? Vil det funke? Har skjønt at det er svært lite terreng.

Du kommer deg greit i mål hvis du velger dekk med litt knaster, men du vil nok savne demperen ganske mange steder.

Kjørte med stiv gaffel i fjor. Skal kjøre med demper i år. Tror jeg tjene litt på det.

Null stress i joggedress:-)
jeg kjører stiv gaffel i år også..

Du kommer deg igjennom med det meste. Ville heller hatt Fulldempa enn Hybrid, men du kommer deg garantert igjennom

Her er alternativene nevnte hybrid med stålramme og tynne knastedekk, Canyon Nerve Am 150 mm stisykkel eller å legge ned litt tid og penger i å gjenopplive min gamle Kona Kula. Det siste e så godt som uaktuelt.

Så hva anbefaler dere?

Har sett mange som har brukt hybrid i Grenserittet og så ut som dem klarte seg ypperlig. Ere et terrengritt som man kan klare seg med hybrid ere Grenserittet, men dem fine flytstiene blir jo mye artigere om man har en behagelig terrengsykkel. Så glem stiv gaffel om du kan. Ok det er en del asfalt og grus, men jeg ville mye heller hatt det morro på det fine stiene på grensa, og svidd av litt krefter der, enn å halse fram på rett veier. Er nok ikke no raskere å stampe avgårde med en tung hybrid heller, samt ikke få ut all morra av flytstiene.

Bare minner om militærsykkelmannen...

Mvh

Jeg ville ha satt på noen lette dekk på stisykkelen.

Jeg forsøkte meg på Grenserittet med Stiv gaffel i fjor. Det ble ganske smertefullt i mine vonde skuldre. Jeg brøt forøvrig halvveis, men det var mer på grunn av prosjektilt oppkast enn risting i styret.

Setter man opp stisykkelen med dekk som triller godt så går ikke dette mye saktere enn på vanlig mtb. Kompisen min syklet på +/- 5 min forskjell fra en fullriga HT til en Genius med 150 mm vandring og bremser som lå på.

Er så lite bakker i grenserittet så vekt på sykkel har ikke så mye å si.

Jeg tror volum, dvs bære-evne, er viktigere enn knaster. Nå kom det litt nedbør på morrakvisten i dag, men løypa og spesielt de oppgrusa partiene er tørre og veldig løse akkurat nå. Bakken opp til spurtprisen f.eks grov jeg meg ned flere cm på Rocket Ron 26x2,2 under gjennomkjøring Lørdag som var.

Blir skivebremser bedre når de er montert på en AM?

Trudde at Grenserittet går for å være et ritt som er småkupert hele veien. Mente du å si :Er så SMÅ bakker i grenserittet så vekt på sykkel har ikke så mye å si

Lett HT 29 tommer med demper og lette og lettrullende dekk.

Men valget står mellom AM og hybrid, 29HT er ikke med.

Grenserittet er et grusritt med innslag av asfalt og kjærrevei/traktorveier. Så og si stifritt. Noe ujevnt underlag til tider hvor man kan trenge litt demping. Men på det aller meste av rittet vil det funke helt fint med en hybridsykkel. Jeg ville valgt den framfor tung stisykkel. Om det ikke er så mange lange bakker så er det mange temposkifter hvor det vil være en fordel med lett sykkel.

Ha!

At vi får oppleve at jeg og Erling er enige om sykkelvalg i ritt.

En ørliten forskjell på UB og Grenserittet da.

Joda, kan ikke nekte for det.
Og når det gjelder Asmunds valg til UB så var vi vel enige og i at FS-en er det beste valget for han.

Hvis vi legger bort demper-argumentet litt og med forbehold om at forholdene som nå vedvarer: grusen er løs, og dårlig pakket noen plasser. Er det fordel med smale dekk da?

Grenserittet er vel så nærme flatt man kommer. Med unntak av et par bakker så "sklir" man jo opp med gruppa man er i.

For deg og meg er det det sikkert, men jeg trur akkurat det småkuperte terrenget er en utfordring for mange andre. 800 meter stigning fordelt over 10 kilometer er nok til å forsvare en lettere sykkel etter mitt syn. Mer enn Vestmarkrittet og ikke langt unna f.eks. Bukkerittet og Farrisrunden.

Det var da voldsomt, åssen kommer du frem til det?

Da sykler du feil og må komme deg inn i løypa igjen. ;-) Tull til side det er ingen bakke i grenserittet med 800 høydemeter på 10km. Er vel ingen ritt i norge av maraton som har så mye bakker. Værste bakken er vel opp til prestbakke og det er vel ca 150 høydemeter hvis man er grei.

Ifølge arrangør er det ca 1250 på hele rittet. Og de fleste av disse kommer nok i små kuperte bakker.

Her er løypeprofilen

Trudde at dere ville være smarte nok til å skjønne at vi snakker om totalt drøye 800 meter stigning fordelt over drøye 10 kilometer (som jeg tok feil av) og ikke 70 kilometer flatmark med en bakke på 800 meter .....

Ifølge NTNU, men hvis arrangør har rett og det er 1250 meter så er Grenserittet på høyde med Bukkerittet, Savalen, Gruverittet og ikke langt unna Birken (som har flere kilometer totalt) selv om stigningsgraden nok er lavere en de fleste av disse ritt.

Har syklet denne løypa et tosifret antall ganger, og jeg skjønner nok hva du mener, men det du i prinsippet sier er at drøyt 10 km av rittets mange små bakker har gjennomsnittlig stigning på 8%. Det kjøper jeg definitivt ikke.

I likhet med enkelte andre ritt opererer nok Grenserittet med litt vel mange høydemeter (og noget liten asfaltandel, selv om de har justert litt i år), jeg pleier å måle rundt 1000.

Enig med Erling, ville gått for hybrid.

Det er derfor jeg skrev (som jeg tok feil av), tolket tallene til NTNU feil.

Kan nesten stille samme spørsmålet igjen. Blir bremser bedre modulerte når de er montert på en AM? Alltid interessant å se hvordan et flat og lite teknisk ritt plutselig blir til en utfordring av dimensjoner når sykkelvalget skal diskuteres.
I mine øyne holder det meste av traseen tursykkelstandard og de få stedene som er litt mer krevende forseres lett med en slik hybrid (tipper Coda), av en mann som er vant til å sykle litt teknisk. Antar at iacob ikke har Canyonen hengende på veggen som pynt.