Ultrabirken 2013

Scalpel med 100mm forran og 80mm bak høres egenltig perfekt ut. Det er ingen stier eller partier på Ultra som krever 150mm

Scalpel er det perfekte våpen for UB! Jeg har i hvert fall mange mil på de stiene som snakker for seg selv

Gleder meg som en 10 åring med ny sykkel, med min nye Scalpel:-)

UB-tid = Birken-tid x 2,25. Kan belegges med erfaringsbaserte forskningsresultater.

3:30 * 2,25 = 7:52:30.

Takk for svar. Da får vi se om jeg ikke må utvide sykkelparken i år også! Filler'n heller

Vyrde Forum!

Eg har med skrekkblanda fryd meldt meg på Ultrabirken, og lurer på om eg kan få litt hjelp til val av sykkel.

Eg eig to terrengsyklar, begge er halvdemperar med den gudsforlatne, gammaldagse og ubrukelege 26" hjuldiameteren.

Den eine er ein bastard av ein Diamant t4, som har fått rebadempar, eit anstendig styre, og kjekke mavic hjul. Denne veg omtrent 11 kg, og eg brukar han for det meste til mosjonering på asfalt og grus.

Den andre er ein ragley blue pig med ein senkbar Pike 95-140 gaffel. Denne vil vege omtrent 13,47 kg i rittmodus. Denne brukar eg stort sett til alt som luktar sti. Eg tykkjer den slår diamanten både oppover og nedover på sti.

Så spørsmålet er kva sykkel som eignar seg best? Eg tenker at eg får det kjekkast på ragleyen, men det er eit langt ritt, og det som talar i favør diamanten er vel at den kan vere meir "stimulerande" til å trå på på flatene og seige grusklatringar.

Forøvrig ser eg for meg at eg uansett kva sykkel eg vel vil køyre med ikon 2.2 bak, framme er litt usikkert. Ikon? Crossmark 2.25? Det nye ardent race? Rocket ron 2.4?

Køyr debatt!

Ta den lette. Det er fortsatt mye grus som skal forseres, og terrenget er ikke så ekstremt teknisk at du trenger stisykkelen.

Ikon 2.2, Crossmark 2.1, 2.25, RoRo, alle dekk som nok passer til dette rittet. Kaskje ardent race hvis det blir bløtt? Tenker meg at det jevnt over er hakket for grovt.

Kun fire måneder igjen....



Tunga rett i munnen nå.....

Å fa...

God tid, det er 8 mnd. til julaften og det holder jo å kjøpe gavene dagen før...

Ser ut som det har kommet litt info om løypa, veldig vagt så langt men:
http://birkebeiner.no/no/Arrangementene/Sykkel/UltraBirken-sykkel/Loypa/

Montro hva som blir veien får inn til Djuposet i år?
Høres ikke ut som ultrabirken blir mindre ultra i år...

Dette var spennende nyheter Hans Olav! Kan vel anta starten da, og at det blir asfalt og grus til Djuposet, men ikke så mye klatring. Men vil ikke blir for detaljert i mine antagelser her. Når det gjelder avslutning så langt fra Rena som en noensinne har vært, lukter lenger nord en før og/eller nedkjøring Hafjell, for det går vel ikke noen stier mellom Hafjell og sørvest for Nevelfjellet mot Lillehammer. Gleder meg. MASSE!!

Spennende! Blir nok en runde som går mye lenger nord og kanskje innom Snorres rike? Skulle borge for noen susende nedkjøringer, men betyr også at returen til Lillehammer blir krevende.

Og der tok panikken Øfsti'n... ;-)
Svært oppløftende toner i løypebeskrivelsen. Har aldri likt starten på UB'en. Nå må vi sjekke alternative stier nordover fra Ljøsheim: Nøkkelåsen, Steinsviksfjellet med muligheter mot både Storstillia og Gjesbodåsen-Kuåsen.
Fra Storstillia går det forresten sti over til Snultra via Nordre Aksjøen og da er vi inne på fjorårets trasè....
Hmm, dette blir en flott sommer!

Jeg blir med å leter Anders, men ikke glem vi må fullføre turen fra i fjor, bare starte en time tidligere fra Sjusjøen!
Alle sommere er fine, alle sommere er summer of 69!

God plan å lete etter stier, bare vente til snøen er borte kanskje. :-)

Ser det er flere muligheter inn til djuposet som inne innebærer Skramstadsætra. Bl.a. å følge Åstadalen oppover helt fra Åsta, men det virker kanskje sannsynlig at vi sluses syd-vest på en eller annen måte fra Rena og kommer inn i Åstadalen et gost stykke opp... Kanskje? Eller hva tenker du Odd Erik?

De skriver jo "Vi skal heller ikke over Ljøsheim og ned mot Bleka og opp igjen de lange bakkene mot Gjestbodsåsen i denne utgaven av UltraBirken." Hva betyr "ikke over Ljøsheim"? De sier jo at vi skal til Hamarsætra i år også. Der oppe er det to muligheter, enten opp til Hamarsæterhøgda og der skjer det jo strengt tatt ikke noe spennende, regner vi ikke skal videre nedover den vegen?!? Oppover Åstadalen er det bare en ting som skjer før man meg bekjent kommer til Kvarstad, og det er den vegen vi har kjørt de siste 3 åra som ender på Ljøsheim. Stort mysterie for meg dette her.

Jeg ser den. Da tråkker vi ufortrødent forbi Olshølen og 4 km videre bort til Kvarstadsetra. Opp lia sammen FB'erne og tar av til Nøkkelåsen/Steinsvikfjellet. Kanskje...
Motto: "Raskeste vei til fjells!" ;-D
Det blir i så fall stående ovasjoner herfra! Jeg har aldri forstått hvorfor vi skal kaste bort tid på halvgode stier nedi granskauen når det ligger et eldorado og venter over tregrensa.

Nja - omtrent der bompasseringen er på asfaltveien opp til Ilsetra/Pellestova, tar det av en traktorvei mot sør - som kobler seg på grusvei fra Lillehammersida (gjennom Balbergskaret). Denne veien går gjennom Gropmarka, og der har grunneierne sagt nei til sykkelritt (tidligere ihvertfall). Jeg har egentlig ikke noe tro på den løsningen, for den går stupbratt på grus/asfalt i 30-sone omtrent gjennom boligfelt når Lillehammer nærmer seg.
Ellers går jo Pilegrimsleden delvis på sti nede i dalbunnen...

Som skrevet på nettsiden til Birkebeiner.no:

Grov rutebeskrivelse
I år er mottoet: Raskest mulig til fjells. Derfor vil vi ikke følge den traseen vi har brukt opp til Skramstadsetra.

Ligger det ikke i korta at vi da skal følge den ordinære Birken trase? Håper at jeg tar skammelig feil, da denne ikke har noe med Ultrabirken å gjøre.

Spørs hva de mener med til fjells, men kan anta "Sjusjøen-Hafjell" er til fjells. Men Åsta på asfalt og grus inn til Djuposet er vel enda raskere en bilveien opp til Skramstad og så ned til Djuposet. Men ikke så veldig mye mer spennende. Er vel også noen muligheter (vil jeg tro) med oppover mot Skramstad men ned i Åstadalen ganske kjapt på noe skogsveier, evt stier. Har selv syklet opp en grusvei i Åstadalen (på Rena/Åsta siden av Djuposet), som gikk over til sti, via noen småsætrer for så ende ca på Skramstadsæætra. Den er nok sykkelbar nedover og vel så det, men betinger jo at sykler opp til Skramstad, så tviler sterkt på det. Nei tipper enten Åsta på asfalt så grus, eller litt oppover mot Skramstad og så ned i Åstadalen.

Det ryktes at UB skal følge vanlig Bikentrase fram til Bjønnåsen.

Vet ikke jeg Erling, men tolker det som at de møter vanlig Birkentrase i Djuposet, dvs ved brua.

"I år er mottoet: Raskest mulig til fjells. Derfor vil vi ikke følge den traseen vi har brukt opp til Skramstadsetra. Fra Djuposet til Bjønnåsbrua sykler vi som vanlig sammen med fredagsbirkebeinerne"

Er vel det som er grunnen til at jeg tror de tar en av veiene som jeg beskrev over. Men klart, det enkleste hadde jo vært å følge vanlig birken trase også til Djuposet. Men kjedelig da, så kjedelig at jeg ikke tror jeg gidder å sykle begge dagene som de to siste årene. For strekket opp til Skramstad er det kjedeligste av strekninger jeg vet om he he.

Buss til Sjusjøen? Absolutt kjappest!

Menneh det er vel fint å slippe stigningen til Skramstad, ergerlig å slite seg ut på grusen før stiene begynner.

Jeg velger å tolke som deg oddefa. Hvis ikke kunne de jo like godt ha skrevet "Fra Rena til Bjønnåsbrua sykler vi... blabla". Men dette vet vi mandag før rittet! Får sykle alle veiene i Åstadalen på Renasida for å se hva som finnes der før rittet.

Jeg velger å tolke som deg oddefa. Hvis ikke kunne de jo like godt ha skrevet "Fra Rena til Bjønnåsbrua sykler vi... blabla".[/quote]

Burde være en rimelig tolkning det, og det kan jo rett og slett bety at vi skal bruke den opprinnelige Birk-traséen fra 93 og 94? Den har vel blitt satt i stand igjen etter flommen i 1995.

Neste Birk-arrangement bør jo være RetroBirken, hvor man sykler opprinnelig trasé og ikke har lov til å stille med sykkel eller utstyr som er produsert etter 1994

Retro-Birken der jeg prøver å oppspore og se om det er liv i den Gary Fisher Hoo-Koo-E-Koo jeg syklet med i 1993

Evindelig spm.
Hva foretrekker folket? Heilstiv 29 eller FS 26?

FS 26. Stiv hekk og stiv front på fjellet må bli en hard opplevelse!