Trenger tips angående stisykkel.

Heisann. Da har jeg har funnet ut at en stisykkel er noe jeg absolutt trenger Men med tanke på min manglende kompetanse så trenger jeg litt hjelp av dere kyndige for å finne fram i denne sykkel-jungelen.

Jeg har satt meg noen kriterier og det første og kanskje viktigste (da jeg er student) er pris. Rundt 15000,- er det jeg kan forsvare å bruke på ny sykkel. Kanskje litt snevert, men sånn blir det bare. Jeg ønsker en forholdsvis lett stisykkel, helst med lockout funksjon slik at jeg også kan bruke den til litt trening på grus. Er også viktig at sykkelen klatrer relativt godt. Jeg er ikke helt sikker på hvor stor vandring jeg bør gå for, men ser for meg at 120mm kanskje er litt lite? og 160mm er litt mye? Så regner med jeg ender på noe imellom det (gjerne korriger meg hvis jeg tar feil ang. at 120mm er lite). Jeg bor i Trondheim og kommer hovedsaklig til å bruke sykkelen på litt hårete stier i Bymarka.Samt på transportetappene mellom de. Håper også det er mulig med mitt budsjett å finne en sykkel som ikke veier så mye over 12kg.

Litt info til dere som eventuelt har noe som skal selges så oppholder jeg meg som sagt i Trondheim, måler ca. 179cm på sokkelesten og veier rundt 70kg.

Takker på forhånd for all hjelp.

MVH Lappi.

Skal du bruke den til trening på grus i tillegg til stisykling ville jeg vært forsiktig med dempervandringa. Dette pga vekt og geometri. 120 mm holder til det meste av stibruk, og vil også fungere finfint til grus, trening og et og annet ritt.
Mine tips :
Canyon Nerve xc
Trek Fuel ex
Scott Genius
Scott spark
Spec. Camber

De to første er "lette stisykler", de to scott er hhv en 150 mm stisykkel mm og en 110/120 mm rittsykkel som funker veldig bra på sti.
For 15k får du veldig bra sykkel, spesielt på bruktmarkedet. Her på dette forumenligger det blant annet en Specialized Epic Evo du kan vurdere.

Om du anser det som sannsynlig at du kommer til,ånsykle såpass grovt at 120 blir for lite, så kan du vurdere Canyon Nerve AM, Cube Stereo, Spec Stump fsr.

Dette er bare et lite utvalg av sykler, og alle i 26. Jeg tror 29 FS blir for dårlig i den prisklassen du ser på nå.

Takk for svar Cmon77. Kanskje jeg like gjerne bør gå for en 120mm da siden jeg ikke har noen hardtail i stallen nå. Sikkert lurt å gå for en litt allround sykkel i starten.

Har sett litt på Canyon syklene. Noen her som har erfaring med de? Hvordan er kvaliteten sammenlignet med Scott, specialized og de andre anerkjente merkene?
Har sett litt på Canyon Nerve xc 8.0 W og Canyon Nerve xc 8.0. Noen som vet forskjellen mellom 8.0 W og 8.0 utgaven? Er det bare bredde på styret som er annerledes?
Prisen på disse syklene er 1999,- EUR. Men det er vel med 16% tysk moms som jeg regner med blir trukket fra? Så hvis jeg trekker fra 16% tysk moms og legger på 25% norsk moms så ender vi på 2155,- EUR hvis jeg ikke har regnet helt feil? Dette tilsvarer 16 332 kr. Synes dette var ganske billig for en relativt lett stisykkel (11.6kg) og med den utrustningen den har?

Noen som vet ca. pris på frakt til Norge ved kjøp fra Canyon? Og hva slags leveringstid er det snakk om her? Sykkelsesongen er vel strengt tatt begynt nå så vil helst ikke vente så alt for lenge.

Gjerne kom med flere tips til andre sykler som kan være gunstige. Eller hvis du har en sykkel du vil selge unna.

MVH Lappi.

W = Women! Så hvis du er i en indre diskusjon om kjønnsituasjon, vurder videre....eller så vurderer du 8.0! hehe..

Jeg kan legge inn et lite stikk på sida.. Jeg hadde en tilnærmest endeløs diskusjon med meg selv og til dels forumet ang kjøp av stisykkel tidligere i år, jeg endte på Cube Stereo, til mitt bruk den beste sykkelen jeg noensinne har testet! Fantastisk! Det funker både bort, opp, ned! Så lenge moro er det viktigste parameteret er den helt prima! Skal jeg derimot tråkke grus mot stoppeklokka kommer den nok litt til kort...men det har jeg for min del ingen som helst planer om!

Det er altså women W står for ja...det var da som bare faen, likte egentlig de rosa detaljene på ramma...

Hva tror dere om denne Cube AMS 130 race sykkelen da? 130mm vandring bør vel være nok for de fleste stiene i bymarka? Vekten på 12.1 kg var jo heller ikke avskrekkende. Noen som vet om det er lockout funksjon på demperne som står på denne sykkelen? Annen info om sykkelen jeg bør vite om? Jeg bør sikkert ha størrelse M med mine 178cm?

Har ei søster som studerer i København, tror dere det er mulig å få bestilt sykkelen til henne og hun sender den videre til meg for å slippe toll? Er det mye å spare på dette? Og er det noen som vet (forutsatt at dette er ulovlig, noe jeg regner med det er) om det er store muligheter for at den blir stoppet i tollen?

Eller noe som GT Force Carbon Sport noen som har erfaring med disse syklene? Er det mulig for lockout på denne sykkelen? samt kan man justere vandringen?

MVH Lappi.

Heisann Jeg har fått et tilbud på denne sykkelen, ubrukt fjorårsmodell til 20 000kr. Er det noen som har erfaring med denne sykkelen? Hvordan oppleves en 150mm stisykkel forskjellig ifra f.eks en 130mm? Beklager hvis jeg spør litt banale spørsmål altså, men har ikke så mye peiling når det kommer til heldempet sykkel. Og er denne force carbon experten bedre enn den force carbon sporten jeg linket til i forrige innlegg?

Og en kjapp liten ting til. Hvordan pedaler bruker dere som eier stisykler? Er det klikkpedal som gjelder eller bør jeg gå for vanlig type?

Takker på forhånd for svar.
MVH Lappi.

Force skal vel være en finfin stisykkel det, men jeg har ingen personlig erfaring med den.. Første inntrykket ang utstyret og mest for penga, så er den hakket bedre utstyrt og da så vidt jeg kan se "bedre" enn den første GT'n du linket til..

min 150/140 Cube føles raskere og mer effektiv enn min gamle 100mm xc/stisykkel....den bare sluker unna mye mer og føles veeeeesentlig tryggere på vei ned!

Jeg har for min del kjørt klikk i alle år, men har nå gått til innkjøp av flatties og tyggissko som jeg tenkte jeg skulle teste... Noen ganger det er vel fiklete å få klikket seg inn når det blir skikkelig teknisk og rufsete!

Sykkelen du linket til så awesome ut og fint priset med
20k.

Med 150mm dempere kan sykkelen bli gjyngete på flatt og oppover, men desto bedre nedover. Sykkelen er tiltenkt allmountain og enduro som betyr herjing og morro, både opp og ned, men ikke rettet mot ritt osv.

Jeg syns det virker som et bra kjøp.

Jeg har intrykk av at de fleste kjører klikkpedaler, men selv kjører jeg flatties og klissesko. Har ennå ikke prøvd klikk, men er så klønete at jeg nok ville slått meg litt i begynnelsen.

Kjører selv sti med klikkpedaler og er veldig fornøyd - så lenge de er riktig innstilt. ;-)

Har kun erfaring fra flatties på downhillsykling, og da blir jeg alltid imponert over hvor godt de egentlig sitter på vanlige joggesko.

Vil tro at ditt valg bør falle ned på om du har behov for å bruke kraft i tråkket både opp og ned (til og fra stier for eksempel)?

Er du vant med klikk, bruker du det. Flatties synes jeg er relativt klønete til knotesti fordi de er bredere enn klikk og slår borti når det blir trangt.

Velger du likevel å kjøre med flatties, anbefaler jeg at du kjøper et par pedaler med skikkelige pigger og Five Ten-sko med seig såle (tror også Teva har kommet med noen relativt klissete sko). Da sitter det pal. Med mindre gode pedaler og ikke klissesko kan du risikere at det danser frem og tilbake på pedalene i harde nedkjøringer. Jeg prøvde DH nøyaktig 3 turer med flatties før jeg løp og kjøpte meg et par billige klikkpedaler - for det var skummelt å sykle med føtter som danset på pedalene.

Klikkpedal for alle penga. Opplever det som sikrest på knotesti. For meg oppleves det litt som å "miste skia" om jeg klikker ut i en vanskelig passasje, men innser at det sikkert har mye med vane å gjøre...

Hvis jeg var deg ville jeg tatt en god titt på denne og bedt om en prøvetur. Det er definitivt ingen grusmaskin, med med lockout foran og supereffektivt demperoppheng bak pluss propedal så vil den nok føles responsiv så det holder. Til hårete stier er sykkelen kanonbra! Og den klatrer utrolig bra. Se ellers min utlegning et stykke ned i salgstråden.

Det var da voldsomt med reklame for den Turner sykkelen til Kippernes da Jeg har sendt han melding, så jeg håper jeg får komme å ta en titt på den. Forstår jeg det sånn at Turner rammene er skikkelig kvalitet siden jeg får anbefalt den i hytt og gevær? Det er jo alu ramme, noe som kanskje kan være greit for en nybegynner som meg. Kommer sikkert til å gå på tryne en del i starten, så den GT carbon rammen er kanskje ikke så godt egnet likevel?

MVH Lappi.

Stiene i bymarka er geniale med Genius. Har ikke fått prøvd de så mye med mitt nye leketøy enda, men 150mm vandring er ikke for mye. Og det er ikke for mye å sykle grus med heller. Det blir bare litt tyngre

Bare legg ideen om at dempere skal "låses" på hylla, kjøper ikke en 150mm FS for slikt

Nei, du har jo rett i det cht Grunnen til at det hadde vært kjekt med låsing er jo på transportetappene på asfalt og grus før jeg kommer meg opp i marka. Men det er helt klart viktigere med egenskapene den har på sti som den er laget for, enn egenskapene på andre underlag

Det er en myte at man skal være nødt å låse demperne bare for å komme seg fram på vei. Et ok designet oppheng gir lite bob sålenge du har rompa nedpå. De fleste nye modeller fra annerkjente merker har ok designet oppheng. Jeg vil påstå at rullemotstanden på dekka er det som begrenser farta mest på veien.
Men i virkeligheten så går det ikke så sakte på vei, det bare føles sånn, litt som at da jeg var 10 år så opplevdes timen mellom julemiddag og gaveåpning som 3 timer.
Men når man venter på noe godt osv.....

Propedal eller lignende gjør jo at bakdemperen så å si er låst på transportetappene. Men finner du på at du vil hoppe utfor en kant demper den elegant.

vitus escape 1 fra crc ? 140 mm gode vinkler og bra utstyr til litt over 12 000 pluss moms ,,,

Noen som har erfaring med Niner WFO 9 syklene? Ser Cyklon har en demosykkel til salgs, det står ikke pris på den da. Hva koster disse syklene egentlig?

WFO er en GROV stisykkel for topptur og nedoverrettet sti, og er tung etter dine standarder. Ned i 12 kg tror jeg du kan glemme.

Det er dog en vanvittig fet sykkel som liker å kjøres hardt. Koster nok en god del mer enn studentbudsjett i utgangspunktet...

Genius bør brøves!!får liksom pose og sekk:)Niner er rått!!!har selv en:)

Hvis du passer large så kjøper du Geniusen min til 13000. Med carbon ramme og Xt utstyr. Det er garantert veldig mye sykkel innefor ditt budsjett.

Ja, etter ekstremt mye om og men tror jeg at jeg ender opp med å kjøpe meg en ny Trek Remedy 8. Er enda litt usikker på om jeg burde gå for Fuel EX 8 eller Remedy 8, men tror Fuel'en har litt lite vandring. Hadde vært greit med en sykkel som man kunne ta med i utforbakkene av og til og ha det litt gøy der også. Tror dere remedyen takler en tur i ny og ne i downhill terreng?

En annen ting, remedy 8 kommer med vanlig setepinne. Er det verdt det å kjøpe en justerbar en? Isåfall bør jeg gå for Rock Shoxs Reverb? Den er jo ganske dyr men det er vel det man må betale?

MVH Lappi.

Trodde du skulle bli stisyklist jeg.